도로 건설 기계의 올바른 사용은 고속도로 프로젝트의 품질, 진행 및 효율성과 직접적인 관련이 있으며 도로 건설 기계의 수리 및 유지 관리는 생산 작업 완료를 보장합니다. 기계의 사용, 유지 및 수리를 정확하게 처리하는 것은 현대 고속도로 건설 회사의 기계화 건설에서 중요한 문제입니다.

도로 건설 기계의 잠재력을 극대화하기 위한 합리적인 사용은 고속도로 기계화 건설 회사가 원하는 것이며, 유지 보수는 기계 효율성의 최대 성능을 위한 필수 전제 조건입니다. 최근에는 고속도로의 기계화 건설에 있어서 기계적인 유지관리가 아닌 기계의 사용에만 주의를 기울였던 기존의 건설을 변화시켜 '이용과 유지관리 중시'라는 원칙에 따라 관리가 이루어지고 있다. 쉽게 찾을 수 있는 많은 문제를 무시하여 일부 소형 장비의 고장이 발생했습니다. 질문은 큰 실수로 바뀌었고 일부는 조기 폐기되기도 했습니다. 이로 인해 기계 수리 비용이 크게 증가할 뿐만 아니라 공사가 지연되고 일부는 프로젝트 품질에 문제를 일으키기도 합니다. 이러한 상황에 대응하여 우리는 기계 관리의 각 교대에 대한 유지 보수 내용을 공식화하고 결정하고 그 실행을 촉구했습니다. 매달 말에 2~3일 동안 강제 유지 관리를 수행하면 많은 문제가 발생하기 전에 제거할 수 있습니다.
각 교대 유지 관리 후에는 매일 작업한 후 혼합 냄비에 남아 있는 시멘트 콘크리트를 제거하여 혼합 칼의 마모를 줄이고 혼합 칼의 수명을 연장하십시오. 기계의 모든 부분에서 먼지를 제거하고 윤활된 부분에 버터를 추가하여 기계 전체를 매끄럽게 만드십시오. 부품의 윤활 상태가 양호하면 소모성 부품의 마모가 줄어들어 마모로 인한 기계적 고장이 줄어듭니다. 각 패스너와 소모품을 확인하고 적시에 문제를 해결하여 일부 오류가 발생하기 전에 제거할 수 있습니다. 문제가 발생하기 전에 예방하기 위해 각 교대를 유지하기 위해 믹서 호퍼의 와이어 로프의 수명을 평균 800h까지 연장할 수 있으며 믹싱 나이프는 600h까지 연장할 수 있습니다.
월간 의무 유지보수는 도로 건설 기계의 실제 상황을 바탕으로 당사가 취하는 효과적인 조치입니다. 현대 고속도로 건설의 강도가 높기 때문에 도로 건설 기계는 기본적으로 최대 용량으로 작동하고 있습니다. 아직 나타나지 않은 문제를 진단하고 제거하는 데 시간을 투자하는 것은 불가능합니다. 따라서 월간 의무 유지보수 기간 동안 모든 도로 건설 기계의 기능을 이해하고 궁금한 사항이 있으면 적시에 처리하십시오. 강제 유지 관리 중에는 일반적인 교대 유지 관리 항목 외에도 일부 링크는 각 유지 관리 후에 기계 유지 관리 부서에서 엄격하게 검사해야 합니다. 점검 후, 발견된 모든 질문은 적시에 처리될 것이며, 유지 관리에 관심이 없는 사람에게는 일정한 재정적, 행정적 처벌이 주어질 것입니다. 도로건설기계의 강제정비를 통해 도로건설기계의 가동률과 건전성율을 향상시킬 수 있습니다.