아스팔트 용해 장비는 도시화의 지속적인 발전을 따릅니다. 시골이나 대도시를 막론하고 건설 현장을 많이 볼 수 있는데, 그 중 아스팔트 용해 장비가 근처에 설치되는 것은 불가피합니다. 아스팔트 용해 장비 제조업체는 크고 작은 아스팔트 용해 장비 또는 상대적으로 크고 작은 단순한 기계 장비일 뿐이지만 이를 이동하거나 운반하는 것은 작은 문제이며 주의가 필요한 곳이 많습니다.

아스팔트 용해 장비 분해 조립 팀의 기술 수준은 아스팔트 용해 장비의 분해 조립 진행에 직접적인 영향을 미칩니다. 현장 감독을 강화하고 분해 조립 기계, 장비 및 작업자를 합리적으로 조직하고 교차 작업을 방지하며 분해 조립 공정을 촉진하여 인력 소모와 기계 교대를 줄여 아스팔트 용해 장비 운송 작업을 원활하게 수행합니다. ; 아스팔트 용해 장비가 손상되지 않고 조립식 구성 요소가 누락되지 않았는지 확인하십시오.
아스팔트 용해 설비 건설 초기 단계에서는 혼합 스테이션을 선택할 때 이후 이전 장소를 고려해야 합니다. 해체이전팀 선발 시에는 필연적으로 믹싱스테이션 부지이전 경험이 있는 팀을 선정해야 합니다. 이전 과정에서는 아스팔트 용해 장비의 해체 속도가 부지 이전 진행을 결정하는 핵심 요소입니다. 급속한 경제, 사회 발전과 함께 혼합 스테이션의 신속한 해체를 촉진하기 위해서는 세 가지 측면의 작업이 공식화되어야합니다. 아스팔트 용해 장비의 특성에 따라 종합적이고 과학적인 해체 계획을 세우고 혼합 스테이션의 해체 및 조립 순서를 계획하고 적절한 해체 및 조립 팀을 선택해야 합니다.
또한 아스팔트 용해 장비에서 주의해야 할 것이 하나 있는데, 즉 이전 기간 동안 아스팔트 용해 장비 서버의 4개의 다리와 배선 트랙을 제거해야 하며 아스팔트 용해 장비 제조업체도 이를 용이하게 해야 합니다. 재배치. 버킷을 일정 높이까지 올리고 버킷핀을 삽입하면; 아스팔트 용해 장비는 건설 노동자 및 다른 사람과의 접촉을 피하기 위해 군중에서 멀리 떨어진 장소에서 작동해야 합니다. 상대적으로 효율성이 높은 야생 강을 잘 활용하고 아스팔트 용해 장비를 운송 차량에 적재할 때 상대적으로 효율적으로 운송할 수 있습니다.