드럼 믹스 아스팔트 플랜트연속 혼합 아스팔트 플랜트는 항만, 부두, 고속도로, 철도, 공항 및 교량 건설 등과 같은 건설 엔지니어링에서 널리 사용되는 아스팔트 혼합물 대량 생산 장비의 두 가지 주요 유형입니다.

이 두 가지 주요 아스팔트 플랜트 유형은 냉골재 공급 시스템, 연소 시스템, 건조 시스템, 혼합 시스템, 집진기, 역청 공급 시스템 및 전기 제어 시스템과 같은 기본 구성 요소가 유사합니다. 그럼에도 불구하고 그들은 많은 측면에서도 너무 많이 다릅니다. 이 기사에서는 둘 사이의 주요 유사점과 차이점을 소개하려고 합니다.



드럼 혼합 아스팔트 플랜트와 연속 혼합 아스팔트 플랜트의 유사점

차가운 골재를 피드 빈에 적재하는 것은 아스팔트 혼합 작업의 첫 번째 단계입니다. 장비에는 일반적으로 3~6개의 피드 빈이 있으며 골재는 크기에 따라 각 빈에 넣습니다. 이것은 프로젝트의 요구 사항에 따라 다양한 골재 크기를 평가하기 위해 수행됩니다. 각 빈에는 바닥에 벨트 공급기가 있어 주파수 조절기로 재료의 흐름을 제어합니다. 그런 다음 골재는 사전 분리를 위해 긴 벨트 컨베이어에 의해 초대형 스크린으로 모아지고 운반됩니다.

다음은 심사 절차입니다. 이 스크린은 크기가 큰 골재를 제거하고 드럼에 들어가는 것을 방지합니다.

벨트 컨베이어는 차가운 골재를 드럼으로 운반할 뿐만 아니라 골재의 무게도 측정하기 때문에 아스팔트 플랜트 공정에서 매우 중요합니다. 이 컨베이어에는 집계를 지속적으로 즐겁게 하고 제어판에 신호를 보내는 로드 셀이 있습니다.

건조 드럼은 지속적으로 회전하며 회전하는 동안 골재가 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 이동합니다. 연료 탱크는 연료를 저장하고 드럼 버너로 전달합니다. 버너 불꽃의 열은 수분 함량을 최소화하기 위해 골재에 적용됩니다.

오염 제어 기술은 프로세스에서 필수적입니다. 환경에 잠재적으로 위험한 가스를 제거하는 데 도움이 됩니다. 1차 집진기는 백하우스 필터 또는 습식 집진기일 수 있는 2차 집진기와 함께 작동하는 사이클론 집진기입니다.

레디 핫 믹스 아스팔트는 일반적으로 완성된 호퍼에 저장되고 최종적으로 운송을 위해 트럭으로 배출됩니다.



드럼 믹스 아스팔트 플랜트와연속 혼합 아스팔트 플랜트

1.Drum 혼합 아스팔트 플랜트는 골재가 버너 화염에서 평행 흐름 방향으로 이동하는 드럼의 앞쪽 끝에 버너를 설치하고 가열된 골재는 드럼의 다른 쪽 끝에서 역청과 혼합됩니다. 반면 연속혼합아스팔트플랜트에서는 버너가 드럼의 후단에 설치되어 골재가 역류방향으로 버너화염 쪽으로 이동한다.

2. 드럼 믹스 아스팔트 플랜트의 드럼은 건조 및 혼합의 두 가지 역할을 합니다. 이는 드럼에서 나오는 재료가 완제품이라는 것을 의미합니다. 그러나 연속혼합아스팔트 플랜트의 드럼은 골재를 건조 및 가열하는 역할만 하고, 드럼에서 나온 원료는 연속믹서로 혼합하여 완제품을 생산해야 한다.

3. 드럼 혼합 아스팔트 플랜트의 드럼에서 가열된 골재는 드럼을 따라 회전하고 중력에 의해 떨어지며 스프레이 역청과 접촉하고 드럼 회전에서 혼합을 완료합니다. 연속 혼합 아스팔트 플랜트의 경우, 골재는 건조 드럼에서 설정 온도로 가열된 다음 수평 트윈 샤프트가 있는 연속 혼합기로 운반되며, 여기에서 고온 골재는 구성 요구 사항에 따라 역청, 충전제 및 기타 첨가제와 함께 혼합됩니다. 균일하게 혼합한다.

위와 같이 역류 구조 설계는 골재의 수분 함량을 최소화하고 골재의 건조 및 가열 시간을 훨씬 더 많이 주어 연속 혼합 아스팔트 플랜트의 가열 효율을 향상시킵니다. 또한 연속 혼합 아스팔트 플랜트는 강력한 트윈 샤프트를 통한 강제 혼합을 채택합니다. 다양한 재료가 서로 충분히 접촉하고 훨씬 더 균질하게 혼합될 수 있으며 역청은 재료 사이에 완전히 분산되어 더 나은 결합을 형성합니다. 따라서 더 높은 혼합 효율성과 더 나은 완제품 생산 성능을 제공합니다.