대규모 아스팔트 혼합물 혼합 장비는 아스팔트 포장 프로젝트 건설의 핵심 장비입니다. 혼합 장비의 설치 및 디버깅은 작동 상태, 포장 건설 진행 및 품질에 직접적인 영향을 미칩니다. 이 기사에서는 작업 실습을 바탕으로 대규모 아스팔트 혼합물 혼합 장비의 설치 및 디버깅에 대한 기술적 요점을 설명합니다.

아스팔트 플랜트 유형 선택

적응성
장비 모델은 기업의 적격성, 계약된 프로젝트 규모, 본 프로젝트의 작업량(입찰 구간), 건설 지역의 기후, 유효 건설 일수 등의 요인을 종합적으로 고려하여 종합적인 조사를 통해 선택되어야 합니다. , 회사 발전 전망 및 회사 경제력. 장비생산능력은 건설작업량보다 커야 한다. 20% 더 커졌습니다.

확장성
선택한 장비는 현재의 건설 요구 사항에 적응하고 확장할 수 있는 기술 수준을 갖추어야 합니다. 예를 들어, 혼합 비율 제어를 충족하려면 저온 및 고온 사일로의 수가 6개가 되어야 합니다. 혼합 실린더에는 섬유 재료, 바퀴 자국 방지제 및 기타 첨가제를 추가하기 위한 요구 사항을 충족하기 위해 첨가제를 추가하기 위한 인터페이스가 있어야 합니다.

환경 보호
장비를 구매할 때 구매할 장비의 환경 보호 지표를 완전히 이해해야 합니다. 환경 규정과 사용 지역의 환경 보호 부서의 요구 사항을 준수해야 합니다. 조달 계약에서는 열매체유 보일러와 건조 ​​시스템의 집진 장치의 환경 보호 배출 요구 사항을 명확하게 정의해야 합니다. 장비의 작동 소음은 기업 경계의 소음 규정을 준수해야 합니다. 아스팔트 저장탱크와 중유 저장탱크에는 다양한 오버플로 배기가스를 장착해야 합니다. 수집 및 처리 시설.

아스팔트 공장에 설치
설치 작업은 장비 사용 품질을 결정하는 기초입니다. 경험이 풍부한 엔지니어가 높은 가치를 부여하고 신중하게 구성하고 구현해야 합니다.
준비
주요 준비 작업에는 다음 6가지 항목이 포함됩니다. 첫째, 제조업체가 제공한 평면도를 기반으로 기본 건축 도면을 설계하도록 자격을 갖춘 건축 설계 단위에 위탁합니다. 둘째, 장비 사용 설명서의 요구 사항에 따라 분배 및 변환 장비를 신청하고 분배 용량을 계산합니다. 유화아스팔트, 개질아스팔트 등 부대장비의 전력요구량을 고려해야 하며, 잉여 승객 수용능력의 10~15%를 남겨야 한다. 둘째, 생산설비의 안정적인 가동을 위해 현장에는 국내 전력소비에 적합한 용량의 변압기를 설치해야 한다. 넷째, 현장의 고압 및 저압 케이블은 매설되도록 설계하고, 변압기와 변압기 사이의 거리를 확보해야 한다. 주제어실은 50m 이상이어야 합니다. 다섯째, 전원 설치 절차는 약 3개월 정도 소요되므로 장비 주문 후 최대한 빨리 처리하여 디버깅을 확보해야 한다. 여섯째, 보일러, 압력 용기, 측정 장비 등은 적시에 관련 승인 및 검사 절차를 거쳐야 합니다.

설치 과정
기초공사 기초공사 과정은 도면 검토 → 측설 → 굴착 → 기초 다짐 → 철근 결속 → 매립부 설치 → 거푸집 → 실리콘 타설 → 유지관리 순으로 진행됩니다.
혼합 건물의 기초는 일반적으로 뗏목 기초로 설계됩니다. 기초는 평평하고 조밀해야 합니다. 느슨한 토양이 있으면 교체하고 채워야 합니다. 지하 기초부분의 직접 타설을 위해 피트벽을 사용하는 것은 엄격히 금지되며 거푸집을 설치해야 한다. 시공 중 주야간 평균온도가 5일 연속 5°C 미만인 경우 동절기 시공 요구 사항(예: 거푸집의 폼보드, 난방 및 단열을 위한 건물 창고 등)에 따라 단열 조치를 취해야 합니다. 임베디드 부품의 설치는 핵심 프로세스입니다. 평면 위치와 높이가 정확해야 하며, 타설 및 진동 중에 내장된 부품이 움직이거나 변형되지 않도록 고정이 견고해야 합니다.
기초 공사가 완료되고 인수 조건을 충족한 후 기초 인수를 수행해야 합니다. 승인 과정에서 리바운드 미터를 사용하여 콘크리트의 강도를 측정하고 토탈 스테이션을 사용하여 매설된 부품의 평면 위치를 측정하며 레벨을 사용하여 기초 높이를 측정합니다. 승인을 통과한 후 호이스팅 프로세스가 시작됩니다.
호이스팅 건설 호이스팅 건설 과정은 다음과 같습니다: 혼합 건물 → 고온 재료 리프팅 장비 → 분말 사일로 → 분말 리프팅 장비 → 건조 드럼 → 집진기 → 벨트 컨베이어 → 저온 재료 사일로 → 아스팔트 탱크 → 열유로 → 주 제어실 → 부록 .
믹싱동 1층 완제품 창고의 다리를 매립볼트로 설계한 경우, 2차 타설 콘크리트의 강도가 70%에 도달해야 위 층의 인양이 계속될 수 있다. 하부 계단 난간은 층별로 위쪽으로 들어 올리기 전에 제때에 설치하고 단단히 설치해야 합니다. 가드레일에 설치할 수 없는 부분은 유압식 리프트 트럭을 이용하여야 하며, 안전보호를 위한 안전시설을 갖추어야 한다. 크레인을 선택할 때 리프팅 품질이 요구 사항을 충족해야 합니다. 호이스팅 작업 전에 호이스팅 운전자와 완전한 의사소통 및 공개가 이루어져야 합니다. 강풍, 강수량, 기타 기상 조건에서는 호이스팅 작업이 금지됩니다. 호이스트 공사를 위한 적절한 시기에 장비 케이블을 배치하고 낙뢰 보호 장비를 설치하도록 준비해야 합니다.
공정 검사 혼합 장비를 작동하는 동안 정기적인 정적 자체 검사를 수행해야 합니다. 주로 혼합 장비의 구조적 구성 요소에 대한 포괄적인 검사를 수행하여 설치가 견고하고 수직성이 적합하며 보호 난간이 있는지 확인해야 합니다. 열매체유 고레벨 탱크의 액위는 정상이며, 전원 및 신호 케이블이 올바르게 연결되어 있습니다.

아스팔트 공장 디버그

유휴 디버깅
유휴 디버깅 프로세스는 다음과 같습니다. 모터 시운전 → 위상 순서 조정 → 부하 없이 실행 → 전류 및 속도 측정 → 배전 및 변전 장비의 작동 매개변수 관찰 → 각 센서에서 반환된 신호 관찰 → 여부 관찰 제어가 민감하고 효과적입니다. → 진동과 소음을 관찰하십시오. 유휴 디버깅 중에 이상이 있으면 제거해야 합니다.
공회전 디버깅 중에는 압축 공기 파이프라인의 밀봉 상태도 확인하고, 각 실린더의 압력 값과 움직임이 정상적인지 확인하고, 각 움직이는 부분의 위치 신호가 정상적인지 확인해야 합니다. 2시간 공회전 후 각 베어링과 감속기의 온도가 정상인지 확인하고, 각 로드셀을 교정합니다. 위의 디버깅이 정상이면 연료를 구입하고 열유 보일러 디버깅을 시작할 수 있습니다.

열매체유 보일러 시운전
열매유의 탈수가 핵심 작업입니다. 열매체유는 압력이 안정될 때까지 105°C에서 탈수된 후 160~180°C의 작동 온도로 가열되어야 합니다. 안정적인 입구 및 출구 압력과 안정적인 액체 레벨을 달성하려면 오일을 언제든지 보충하고 반복적으로 배출해야 합니다. . 각 아스팔트 탱크의 단열관 온도가 정상 작동 온도에 도달하면 아스팔트, 자갈, 광석 분말 등의 원자재를 구입하여 시운전 준비를 할 수 있습니다.

피딩 및 디버깅
버너의 디버깅은 공급 및 디버깅의 핵심입니다. 중유 버너를 예로 들면, 해당 지침에 따라 적격 중유를 구입해야 합니다. 현장에서 중유를 신속하게 검출하는 방법은 경유를 첨가하는 것입니다. 고품질 중유는 디젤에 용해될 수 있습니다. 중유의 가열온도는 65~75℃이다. 온도가 너무 높으면 가스가 발생하여 화재의 원인이 됩니다. 버너의 매개 변수가 올바르게 설정되면 부드러운 점화가 가능하고 연소 불꽃이 안정되며 열림에 따라 온도가 상승하고 차가운 재료 시스템을 시작하여 공급할 수 있습니다.
첫 번째 테스트 실행 시 입자 크기가 3mm 미만인 스톤칩을 추가하지 마십시오. 화염이 갑자기 꺼지면 건조되지 않은 스톤칩이 드럼 가이드 플레이트와 작은 메쉬 진동 스크린에 달라붙어 향후 사용에 영향을 미치기 때문입니다. 투입 후 컴퓨터에 표시되는 골재온도와 핫사일로 온도를 관찰하고 각 핫사일로에서 열골재를 따로 배출한 후 로더로 집어 온도를 측정하고 표시된 온도와 비교합니다. 실제로 이러한 온도 값에는 차이가 있으므로 향후 생산을 위한 데이터를 축적하려면 신중하게 요약하고 반복적으로 측정하고 차별화해야 합니다. 온도를 측정할 때 비교 및 ​​교정을 위해 적외선 온도계와 수은 온도계를 사용하십시오.
각 사일로의 뜨거운 골재를 실험실로 보내 체 구멍의 해당 범위를 충족하는지 확인합니다. 혼합 또는 사일로 혼합이 있는 경우 원인을 확인하고 제거해야 합니다. 각 부품의 전류, 감속기 및 베어링 온도를 관찰하고 기록해야 합니다. 대기 상태에서 평 벨트, 경사 벨트 및 롤러의 두 스러스트 휠의 위치를 ​​관찰하고 조정하십시오. 롤러가 충격이나 비정상적인 소음 없이 작동하는지 관찰하십시오. 위의 검사 및 관찰 데이터를 분석하여 건조 및 먼지 제거 시스템이 정상인지, 각 부품의 전류 및 온도가 정상인지, 각 실린더가 정상적으로 작동하는지, 제어 시스템에서 설정한 시간 매개변수가 적용 가능한지 확인합니다.
또한 공급 및 디버깅 과정에서 뜨거운 재료 빈 도어, 골재 저울 도어, 혼합 실린더 도어, 완제품 빈 커버, 완제품 빈 도어 및 트롤리 도어의 스위치 위치가 정확해야 하며 움직임이 정확해야 합니다. 순조롭게 지내십시오.

시험생산
자재 투입 및 디버깅 작업이 완료된 후 건설 기술자와 소통하여 시제품을 진행하고 도로의 테스트 구간을 포장할 수 있습니다. 시험생산은 반드시 실험실에서 제공하는 혼합비율에 따라 진행되어야 합니다. 시험 생산은 열골재의 측정 온도가 요구 사항에 도달한 후에만 배치 및 혼합 상태로 전환되어야 합니다. AH-70 아스팔트 석회석 혼합물을 예로 들면 골재온도는 170~185℃, 아스팔트 가열온도는 155~165℃가 되어야 한다.
운송 차량 측면의 안전한 위치에서 아스팔트 혼합물의 외관을 관찰하기 위해 전문인(테스터)을 배치하십시오. 아스팔트는 흰색 입자, 명백한 분리 또는 응집 없이 균일하게 코팅되어야 합니다. 실제 측정된 온도는 145~165℃ 이어야 하며, 외관, 온도 기록이 양호해야 합니다. 추출시험용 시료를 채취하여 그라데이션 및 유석비율을 확인하여 장비의 제어상태를 확인합니다.
테스트 오류에 주의해야 하며, 포장 및 압연 후 실제 효과와 연계하여 종합적인 평가가 이루어져야 한다. 시험 생산에서는 장비 제어에 대한 결론을 내릴 수 없습니다. 동일한 사양의 혼합물의 누적 생산량이 2000t 또는 5000t에 도달하면 컴퓨터 통계 데이터, 실제 소비된 재료 수량, 완제품 수량 및 테스트 데이터를 함께 분석해야 합니다. 결론을 얻습니다. 대형 아스팔트 혼합 장비의 아스팔트 측정 정확도는 ±0.25%에 도달해야 합니다. 이 범위에 도달할 수 없는 경우 원인을 찾아 해결해야 합니다.
시험 생산은 작업량이 많고 기술 요구 사항이 높은 반복적인 디버깅, 요약 및 개선 단계입니다. 다양한 부서의 긴밀한 협력이 필요하며 일정한 경험을 갖춘 관리 및 기술 인력이 필요합니다. 저자는 장비의 모든 부분이 안정적이고 안정적으로 작동하고, 모든 매개변수가 정상이며, 혼합물의 품질이 안정적이고 제어 가능하도록 디버깅한 후에만 시험 생산이 완료된 것으로 간주할 수 있다고 믿습니다.

인력 배치
대규모 아스팔트 혼합물 혼합 장비에는 엔지니어링 기계 관리 및 업무 경험을 갖춘 관리자 1명, 고등학교 교육 이상의 운영자 2명, 전기 기술자 및 기계공 3명이 있어야 합니다. 우리의 실제 경험에 따르면, 업무 유형의 구분은 너무 세밀해서는 안 되며, 여러 기능에 특화되어야 합니다. 운영자도 유지보수에 참여해야 하며 작업 중에 서로 교체할 수 있습니다. 팀 전체의 전반적인 능력과 업무 효율성을 향상시키기 위해서는 어려움을 견딜 수 있고 경영과 운영에 깊이 관여하는 것을 좋아하는 인재를 선발하는 것이 필요합니다.

수락
대규모 아스팔트 혼합물 혼합 장비의 관리자는 제조업체와 건설 기술자를 조직하여 디버깅 프로세스를 요약해야 합니다. 하수처리설비는 시험생산 혼합물의 품질, 설비관리 성능, 안전보호시설 등을 시험평가하고, 이를 조달계약 및 지시사항의 요구사항과 비교하여야 한다. , 서면 승인 정보를 작성합니다.
설치 및 디버깅은 장비의 안전하고 효율적인 작동을 위한 기본입니다. 장비 관리자는 명확한 아이디어를 갖고 혁신에 집중하며 전반적인 준비를 하고 안전 기술 규정 및 일정을 엄격히 준수하여 장비가 예정대로 생산에 투입되고 원활하게 작동하여 도로 건설을 강력하게 보장해야 합니다.