현재 완공 및 계획 중인 고속도로의 건설기술 중 95% 이상이 반강성 기초 아스팔트 포장이다. 이러한 도로포장구조는 시공비와 내하중 측면에서 장점이 있으나 균열, 헐거움, 슬러리, 보이드 현상이 발생하기 쉽습니다. , 침강, 불충분한 지반 강도, 지반 미끄러짐 및 기타 뿌리깊은 질병. 뿌리 깊은 도로 질환을 치료하는 것은 쉽지 않습니다. 전통적인 유지 관리 계획은 일반적으로 다음과 같습니다. 뿌리 깊은 질병을 초기 단계에 치료하지 않고 발병하도록 허용합니다. 뿌리깊은 질병이 어느 정도 진행되면 이를 덮거나 포장 도로를 추가합니다. 심부 질병이 교통에 영향을 미칠 정도로 심각한 경우 굴착 처리, 즉 전통적인 중대형 유지 보수 공사를 수행하며 이로 인해 발생하는 단점도 매우 명백합니다. 예를 들어 높은 비용, 심각한 폐기물, 교통에 미치는 영향, 환경에 미치는 영향 등 이러한 환경에서 도로의 수명 연장, 도로 유지 관리로 인한 비용 및 낭비 감소, 도로의 전반적인 품질 향상이 새로운 화두가 되었습니다.
과학기술의 급속한 발전에 따라 위와 같은 문제에 대응하여 도로의 일상적인 예방정비, 심부질환의 발견 및 심부질환의 치료를 강화하는 것을 핵심이념으로 삼고 있습니다.
포장의 예방적 유지관리는 포장구조가 기본적으로 손상되지 않고 포장상태가 여전히 기능적 요구사항을 충족할 때 계획된 사전 예방적 포장 유지관리입니다. 도로가 파손되지 않으면 수리하지 말라는 전통적인 유지관리 원칙과 달리, 아스팔트 포장의 예방적 유지관리는 기본적으로 원래의 포장 구조가 변경되지 않는다는 전제에 기초하고 있으며 도로의 강도를 향상시키는 것을 목표로 하지 않습니다. 포장 구조. 포장 도로에 뚜렷한 손상이 없거나 질병의 경미한 징후가 있는 경우 또는 질병이 발생할 수 있다고 예상되고 노면 상태가 여전히 기능 요구 사항을 충족하는 경우 도로 표면에 대한 계획된 사전 유지 관리를 수행하십시오.
아스팔트 포장의 예방적 유지관리의 목적은 양호한 포장 기능을 유지하고, 포장 성능의 약화를 지연시키며, 포장 질병의 발생을 방지하거나 경미한 질병 및 질병 징후의 추가 확대를 방지하는 것입니다. 포장의 서비스 수명을 연장하고, 포장 질병의 교정 및 유지 관리를 줄이거 나 지연합니다. 전체 포장 수명주기 동안 유지 관리의 총 비용이 낮습니다. 예방정비의 대중화와 적용으로 인해 "조기정비"를 통한 "정비비용 절감", "조기 투자"를 통한 "투자 절감" 효과를 달성하였습니다.
심부질환에 대한 비개착치료기술의 반대말은 굴착기술이다. 굴착 기술은 심부 도로 질환에 일반적으로 사용되는 치료 기술이며 수동적 치료 방법인 경우가 많습니다. 베이스 레이어는 표면층 아래에 ​​있기 때문에 전통적인 처리 방법에서는 베이스 레이어를 처리하기 전에 표면층을 파내야 합니다. 위에서 언급한 바와 같이 이 방법은 구축 시간이 오래 걸릴 뿐만 아니라 교통 폐쇄도 필요하므로 사회와 경제에 더 큰 영향을 미칩니다. 그러므로 사용하기가 쉽지 않고, 풀뿌리에 뿌리깊은 질병이 발전하여 우성질환으로 발전하거나 표면적으로 심각한 표재성 질병으로 발전할 경우에만 치료가 가능합니다. 심부질환을 비개착식으로 치료하는 기술은 의료분야의 '최소침습수술'에 해당한다. 도로 질환을 치료할 때 "상처"의 전체 면적은 일반적으로 질병 전체 면적의 10%를 넘지 않습니다. 따라서 도로에 대한 피해가 거의 없으며 공사기간이 짧고 비용이 많이 든다. 낮고 도로 교통에 미치는 영향이 적으며 환경 친화적입니다. 이 기술은 반강성 도로구조 질환의 특성을 겨냥한 것으로, 우리나라 도로의 심부질환 치료에 매우 적합하다. 실제로 '심로성 질병 무개착 처리 기술규정'이 공포되기 이전에도 심로성 질병 무개착 처리 기술은 전국적으로 여러 차례 적용돼 좋은 성과를 거두었다.
도로 유지 관리 산업의 지속 가능한 발전은 기술 및 개념 혁신과 분리될 수 없습니다. 혁신의 과정에서 종종 우리를 방해하는 것은 아이디어와 기술 자체가 뛰어난지 여부가 아니라, 원래 모델의 제약을 과감하게 돌파할 수 있는지 여부입니다. 아마도 충분히 발전되지 않았으며 향후 응용 분야에서 점진적으로 개선되어야 할 수도 있지만 우리는 혁신을 지원하고 장려해야 합니다.