열유 아스팔트 탱크에는 외부 혼합 방법과 내부 혼합 방법의 두 가지 주요 수정 방법이 있습니다. 외부 혼합 방법은 먼저 일반 열유 아스팔트 탱크를 준비한 다음 일반 장시 열유 아스팔트 탱크에 폴리머 라텍스 개질제를 추가하고 혼합 및 교반하여 만드는 것입니다. 폴리머 에멀젼은 일반적으로 CR 에멀젼, SBR 에멀젼, 아크릴 에멀젼 등입니다. 내부 혼합 방법은 먼저 고무, 플라스틱 및 기타 폴리머 및 기타 첨가제를 뜨거운 아스팔트에 혼합 한 다음 균일하게 혼합하고 폴리머와 아스팔트 사이에 필요한 상호 작용을 발생시켜 폴리머 개질 아스팔트를 얻은 다음 유화 공정을 거치는 것입니다. 개질 아스팔트 에멀젼을 생산하기 위해 내부 혼합 방식에 흔히 사용되는 고분자는 SBS이다. 아스팔트 재료를 같은 시간 동안 교반하고 정지시키면 교반통의 표면을 깨끗이 청소하고 맑은 물을 첨가한 후 모르타르를 헹구십시오. 그런 다음 물을 쓸어 내십시오. 분유가 변화를 일으키거나 역과 같은 단계에서도 녹이 발생하는 것을 방지하기 위해 양동이에 물이 쌓이지 않아야 함을 명심하십시오. 사용 중에는 기계 작동 시 불필요한 미끄러짐을 방지하기 위해 모든 사람이 여러 가지 사소한 단계에 주의를 기울여야 합니다.

열유 아스팔트 탱크 운영 경험:
열유 아스팔트 탱크와 물의 표면 장력은 매우 다르며 정상 온도나 고온에서 서로 섞이지 않습니다. 열매체유 아스팔트 탱크 기계는 급속 원심분리, 전단, 충격 등의 기계적 결과를 받게 되면 열매체유 아스팔트 탱크 기계는 이를 입자 크기 0.1~5μm의 입자로 변화시키고, 계면활성제에 의해 입자로 비산( 유화제-안정제) 물 매체에서 유화제는 장시성 유화 아스팔트 기계 입자의 표면에 방향성으로 흡착될 수 있기 때문에 물과 아스팔트 사이의 계면 장력을 감소시켜 아스팔트 입자가 물 속에서 안정적인 분산 시스템을 형성할 수 있도록 합니다. 열유 아스팔트 탱크 기계는 수중유입니다. 에멀젼의. 이러한 산란계는 갈색을 띠며 분산상은 아스팔트, 연속상은 물이며 상온에서 우수한 유동성을 가집니다. 어떤 의미에서 열유 아스팔트 탱크 기계는 물을 사용하여 아스팔트를 "희석"하므로 아스팔트의 유동성이 교정됩니다.
열유아스팔트 탱크는 베이스아스팔트를 열간용해하고, 유화제를 함유한 수용액에 경질아스팔트 입자를 기계적으로 산란시켜 액체아스팔트재료를 형성함으로써 만들어진다. 슬래브 무도상 궤도 건설 구조에 사용되는 시멘트 열유 아스팔트 탱크 모르타르는 양이온 열유 아스팔트 탱크를 사용합니다. 시멘트 열유 아스팔트 탱크 모르타르의 유연성과 내구성으로 인해 아스팔트를 개질하는 데 폴리머가 자주 사용됩니다.