Bi pêşkeftina bilez a avakirina otobanê re, daxwaziya bitumen zêde dibe, û bitumenê çenteyê ji bo veguheztina wê ya hêsan, hilanîna hêsan, û lêçûna pakkirinê ya kêm, ku bi taybetî ji bo veguheztina dûr û dirêj maqûl e, bêtir û bêtir tê bikar anîn. Bitum di kîsikên plastîk ên yekcar de tê pakkirin, lê ji bo rakirina kîsikê amûr tune. Gelek yekîneyên înşaetê bîtumena kîsikê di qazanekê de kelandine ku ne ewle ye û jîngehê qirêj dike. Digel vê yekê, leza pêvajoyê hêdî ye, mîqdara pêvajoyê piçûk e, û kedkar Hêz zêde ye, û ew ji mêjera bîtumenê şil ku ji bo makîneyên çêkirina rêyên mezin hewce dike pir li paş e. Makîneya meltera çenteyê bitumen dikare yekîneyên avahîsaziyê bi dereceyek mekanîzmayî û otomatîkî, leza pêvajoyê ya bilez, bê qirêjiya jîngehê, ewledar û pêbawer peyda bike.

Makîneya helandina çenteyê bitumen bi giranî ji qutiya rakirina çenteyê, jûreya şewitandinê ya komirê, lûleya germkirina hewaya germ, germkirina superconducting, porta xwarina bitumen a zexm, mekanîzmaya qutkirina çenteyê, ajîtator, mekanîzmaya helandina çenteyê, qutiya parzûnê û pergala kontrola elektrîkê pêk tê. Bedena sindoqê li sê odeyan tê dabeşkirin, yek jûreyek bi çente û du jûreyên bê çente, ku tê de bitum tê derxistin. Porta xwarina bitumena zexm (barker bitumên zexm bar dike) bi fonksiyonên parastina bitumen û baranê ve tê saz kirin. Piştî ku bîtumenê çenteyê tê barkirin, çenteyê pakkirinê bixweber tê qut kirin da ku helîna bitumenê hêsantir bike. Veguhastina germê bi giranî li ser bitumenê wekî navgîniyê ye, û hejandin veguheztina bitumenê pêşve dike û guheztina tîrêjê ya germê zêde dike. Mekanîzmaya rakirina çenteyê fonksiyona derxistina çenteyê pakkirinê û rijandina bitumena ku li ser çenteyê daleqandî ye heye. Bitumenê helandî piştî ku tê parzûn kirin dikeve hundurê jûreya bê kîsik, û dikare were derxistin û hilanîn an jî bikeve pêvajoya paşîn.

Makîneya meltera çenteyê bitumen xwedan avantajên pileya bilind a mekanîzma û otomasyonê, leza pêvajoyek bilez, kapasîteya hilberîna mezin, xebata ewledar û pêbawer, û bê qirêjiya jîngehê ye. Ew dikare bi berfirehî di çêkirina rê û rêyên bajarî de were bikar anîn.