[1]. Tevliheviya asfalta germ ji tevhev, toz û asfaltê pêk tê. Rêvebiriya madeyên xav bi giranî tê de ye ka meriv çawa di hemî warên hilanîn, veguheztin, barkirin û barkirin, û vekolînê de hilberîna kalîte û ewledar a madeyên xav misoger dike.
1.1 Birêvebirin û nimûneyên materyalên asfaltê
1.1.1 Rêveberiya kalîteya materyalên asfaltê
(1) Materyalên asfaltê dema ku têkevin nebata tevlihevkirina asfaltê divê bi sertîfîkaya kalîteya kargehê ya orîjînal û forma vekolîna kargehê re werin hev.
(2) Laboratuwar dê ji her komek asfaltê ku digihîje cîhê nimûneyan bigire da ku kontrol bike ka ew hewcedariyên diyardeyê bicîh tîne.
(3) Piştî ku nimûneya laboratîfê û vekolînê derbas dibe, divê beşa materyalê formek pejirandinê bide, ku çavkaniya asfaltê, label, hejmar, dîroka gihîştinê, hejmara fatûre, cîhê hilanînê, kalîteya vekolînê, û cîhê ku asfalt tê bikar anîn tomar bike, etc.
(4) Piştî ku her komek asfaltê tê venihêrtin, divê ji bo referansê ne kêmtir ji 4 kg nimûneya materyalê were girtin.
1.1.2 Nimûneyên materyalên asfaltê
(1) Nimûneyên materyalên asfaltê divê nûnertiya nimûneyên materyalê misoger bike. Divê di tankên asfaltê de valavên nimûneyê yên taybetî hebin û divê nimûne ji serê tenekeya asfaltê neyê girtin. Berî nimûnekirinê, divê 1,5 lître asfalt were rijandin da ku gemaran ji valves û lûleyan dûr bixin.
(2) Divê konteynera nimûneyê paqij û hişk be. Konteyniran baş etîket bikin.
1.2 Storage, veguheztin û birêvebirina berhevokan
(1) Pêdivî ye ku berhevok li ser cîhek hişk û paqij werin danîn. Divê cîhê berhevkirinê xwedî tesîsên baş ên avgiran û avdanê be. Divê berhevokên xweş bi qumaşê îsotê bêne nixumandin, û berhevokên taybetmendiyên cihêreng divê bi dîwarên dabeşkirinê ve werin veqetandin. Dema ku maddeyên bi buldozerê li hev dixin, divê were zanîn ku stûrahiya her qatek ji 1,2 metreyî derbas nebe. Dema ku ji hêla buldozerê ve hatî berhev kirin divê tevliheviya berhevokan were kêm kirin, û pêdivî ye ku pil li ser heman balafirê di şeklek qulikê de neyê kişandin.
(2) Pêdivî ye ku her komek materyalên ku dikevin malperê li gorî taybetmendiyên taybetmendî, gradasyon, naveroka heriyê, naveroka pelika derziyê û taybetmendiyên din ên berhevokê were ceribandin û analîz kirin. Tenê piştî ku were îspat kirin ku ew jêhatî ye, dikare ji bo standinê li malperê were pejirandin, û dê formek pejirandinê were derxistin. Pêdivî ye ku hemî nîşanên vekolîna kalîteya materyalê li gorî taybetmendî û daxwazên belgeya xwedan tevbigerin. Di pêvajoya avakirinê de, divê taybetmendiyên pîvandinê yên pileya materyalê bi rêkûpêk werin kontrol kirin û ji bo guhertinan werin şopandin.
[2]. Avakirina pergalên dabînkirina tevhev, toza mîneral û asfaltê
(1) Pêdivî ye ku operatorê barkerê li kêleka pileyê ya ku dema barkirinê maddeyên qehweyî lê nagerin, rû bi rû bimîne. Di dema barkirinê de, kepçeya ku di nav pileyê de tê xêzkirin, divê bi bomekê ber bi jor ve were danîn, û dûv re paşde gav bavêje. Bi zivirandina kepçeyê Digging bikar neynin veqetandina materyalê kêm dike.
(2) Ji bo beşên ku veqetandina materyalê ya hişk a eşkere çê bûye, divê ew berî barkirinê ji nû ve werin tevlihev kirin; divê operatorê barker her dem her çîpek materyalê sar tije bihêle da ku di dema barkirinê de tevlihevî çênebe.
(3) Pêdivî ye ku herikîna materyalê sar bi gelemperî were kontrol kirin da ku ji dabînkirina materyalê ya navber û zêdebûna materyalê dûr nekevin.
(4) Divê leza kembera xwarinê dema kalibrkirina hilberandinê bi leza navîn were domandin, û rêza verastkirina lezê divê ji 20 û 80% ji lezê derbas nebe.
(5). Pêdivî ye ku toza kanzayê ji şilbûna şil û pelçiqandinê were asteng kirin. Ji ber vê yekê, hewaya pêçandî ya ku ji bo şikandina kemerê tê bikar anîn, berî ku were bikar anîn divê bi avê were veqetandin. Toza di cîhaza veguhestina toza madenê de piştî qedandina projeyê divê were vala kirin.
(6) Berî xebitandina alavên tevlihevkirinê, pêdivî ye ku firna rûnê termal were destpêkirin da ku asfalta di tanka asfaltê de heya germahiya diyarkirî were germ kirin, û hemî beşên pergala dabînkirina asfaltê divê pêş de werin germ kirin. Dema ku pompeya asfaltê dest pê dike, pêdivî ye ku valahiya ketina neftê were girtin û destûr were girtin. Dest pê bikin, dûv re hêdî hêdî valahiya ketina sotemeniyê vekin û hêdî hêdî bar bikin. Di dawiya xebatê de, pêdivî ye ku pompeya asfaltê çend hûrdeman were paşve xistin da ku asfalta di boriyê de vegere nav tanka asfaltê.
[3]. Avakirina pergala zuwakirin û germkirinê
(1) Dema ku hûn dest bi xebatê dikin, dema ku pergala dabînkirina materyalê sar tê girtin divê droma zuwakirinê bi kontrola destan were destpêkirin. Pêdivî ye ku şewat were şewitandin û berî barkirinê 5-10 hûrdem divê silindir bi agirê kêm were germ kirin. Di dema barkirinê de, mîqdara xwarinê divê hêdî hêdî zêde bibe. Li gorî germahiya materyalê germ li bendera dakêşanê, hêjmara dabînkirina neftê hêdî hêdî zêde dibe heya ku hêjmara hilberanê ya diyarkirî û mercên germahiya stabîl bigihîje berî ku were guheztina moda kontrola otomatîk.
(2) Gava ku pergala materyalê sar ji nişka ve xwarinê disekine an qezayên din di dema xebatê de çêdibin, pêdivî ye ku pêşî şewat were girtin da ku rê bide ku drum zivirîna xwe bidomîne. Pêdivî ye ku fanera pêşbirkê ya hatî çêkirin kişandina hewayê bidomîne, û dûv re jî piştî ku dahol bi tevahî sar bû were girtin. Pêdivî ye ku makîne di dawiya roja xebatê de hêdî hêdî bi heman rengî were girtin.
(4) Her gav kontrol bikin ka termometreya infrared paqij e, tozê paqij bike, û kapasîteyên hestiyariyê yên baş biparêze.
(5) Dema ku naveroka şilavê ya materyalê sar zêde be, pergala kontrola otomatîkî dê ji kontrolê derkeve û germahî dê jor û jêr bihejîne. Di vê demê de, pêdivî ye ku kontrolkirina destan were bikar anîn û naveroka rewa ya mayî ya materyalê germ were kontrol kirin. Ger ew pir zêde be, divê qebareya hilberînê were kêm kirin.
6) Pêdivî ye ku naveroka rewa ya bermayî ya berhevokên germ bi rêkûpêk were kontrol kirin, nemaze di rojên baranê de. Pêdivî ye ku rêjeya şilbûna mayî di binê %0.1 de were kontrol kirin.
(7) Germahiya gaza avêtinê divê ne pir zêde an jî pir kêm be. Ew bi gelemperî li dora 135 ~ 180 ℃ tê kontrol kirin. Ger germahiya gaza eksozê bilind bimîne û germahiya berhevokê li gorî wê zêde bibe, ew bi piranî ji ber naveroka nembûna zêde ya materyalê sar e. Divê qebareya hilberînê di demê de kêm bibe.
(8) Cûdahiya zextê di navbera hundur û derveyî berhevkarê toza çenteyê de divê di nav rêzek diyar de were domandin. Ger cûdahiya zextê pir mezin e, ev tê vê wateyê ku çent bi giranî tê asteng kirin, û pêdivî ye ku çent di wextê de were hilanîn û guheztin.
[4]. Avakirina pergala vekolîn û hilanînê ya materyalê germ
(1) Pergala şopandina materyalê germ divê bi rêkûpêk were kontrol kirin da ku bibînin ka ew zêde barkirî ye û gelo ekran bloke ye an qul heye. Ger hat dîtin ku berhevkirina materyalê li ser rûyê ekranê pir zêde ye, divê were sekinandin û sererast kirin.
(2) Rêjeya tevlihevkirinê ya 2# siloya germ divê bi periyodîk were kontrol kirin, û rêjeya tevlihevkirinê divê ji 10% derbas nebe.
(3) Dema ku dabînkirina pergala materyalê germ bêhevseng e û pêdivî ye ku rêjeya herikîna qulika materyalê sar were guheztin, hêdî hêdî wê sererast bikin. Pêdivî ye ku dabînkirina xwarinê ya hin benderek ji nişkê ve neyê zêdekirin, wekî din dê gravbûna berhevokê bi giranî bandor bike.
[5]. Avakirina pergala kontrolkirina pîvandinê û tevlihevkirinê
(1) Daneyên giraniyê yên her komek tevliheviyê ku ji hêla komputerê ve hatî tomar kirin amûrek hêzdar e ku meriv kontrol bike ka pergala kontrolkirina pîvandinê bi gelemperî dixebite. Piştî ku makîn her roj tê vemirandin û kar bi îstîqrar e, divê daneyên pîvandinê 2 demjimêran bi domdarî bêne çap kirin, û xeletiyên wê yên sîstematîk û xeletiyên rasthatî werin analîz kirin. Ger hat dîtin ku hewcedarî ji pêwîstiyan zêdetir in, divê di wextê xwe de xebata pergalê were kontrol kirin, sedem bêne analîz kirin û ji holê werin rakirin.
(2) Divê pergala tevlihevkirinê di dema pêvajoya tevlihevkirinê de raweste. Dema ku amûrên tevlihevkirinê dema ku li benda kamyonê ne dixebitin, divê tevliheviya di tanka tevlihevkirinê de were vala kirin.
(3) Piştî ku tanka tevlihevkirinê her roj qediya, divê tanka tevlihevkirinê bi materyalên mîneral ên germ were şûştin da ku asfalta bermayî ya di tanka tevlihevkirinê de were rakirin. Bi gelemperî, berhevokên qelew û berhevokên hûr divê ji bo şuştina her yekê 1-2 carî werin bikar anîn.
(4) Dema ku hêlînek hilgirtinê bikar bînin da ku materyalê tevlihev di siloya hilbera qedandî de dakêşin, pêdivî ye ku hêlîn di navenda siloyê de were danîn da ku dakêşin, wekî din veqetandina dirêjî dê di bermîlê de çêbibe, ango, dê maddeya qelew biqelişe. li aliyekî silo.
(5) Gava ku veguhezek xêzker tê bikar anîn da ku maddeya têkel di nav çîpek şûştinê de û dûv re jî di nav siloya hilbera qedandî de were barkirin, divê beşek ji materyalê tevlihev ji bo her dakêşana pêkhateyan were hilanîn da ku pêşî li materyalê tevlihev ku ji hêla scraper ve hatî veguheztin were girtin. ji ketina rasterast di nav materyalê de piştî ku hemî materyal têne vala kirin. veqetandin di depoyê de.
6) Dema ku malzemeyên ji siloya hilbera qediyayî ber bi kamyonê ve tê daxistin, di dema barkirinê de destûr nayê dayîn ku kamyon tevbigere lê divê di pileyan de were daxistin. Wekî din, veqetandinek cidî dê çêbibe. Ji ajokarên kamyonan re jî destûr nayê dayîn ku ji bo ku bigihîjin kapasîteya binavkirî, maddeyek piçûk li pileyê zêde bikin. ji têkelê.
(7) Dema ku malzemeyên ji depoya hilbera qediyayî davêjin, divê deriyê avêtinê zû were vekirin û destûr neyê dayîn ku materyalên tevlihev hêdî hêdî biherikin da ku ji veqetandinê dûr nekevin.
(8) Dema ku malzemeyên li kamyonekê dakêşin, destûr nayê dayîn ku meriv berbi navenda keviya kamyonê dakêşin. Pêdivî ye ku malzemeyên li pêşiya keviya kamyonê, dûv re li paş, û dûv re jî berbi navendê ve werin avêtin.
[6]. Kontrola tevlihevkirina tevliheviya asfaltê
(1) Di pêvajoya hilberîna tevliheviya asfaltê de, nîşankerên wekî dosage û germahiya tevlihevkirina asfaltê û materyalên mîneral ên cihêreng dikarin bi rengek rast bi plakaya çap bikin, û giraniya tevliheviya asfaltê dikare bi rast were çap kirin.
(2) Kontrolkirina germahiya asfaltê ya germkirinê. Pompeya asfaltê prensîbên pompekirin û derxistina yekgirtî pêk tîne û dikare hewcedariyên germbûna germahiya asfaltê ya jêrîn di navbera 160 ° C û 170 ° C û germahiya germkirina berhevoka mîneral di navbera 170 ° C û 180 ° C de bicîh bîne.
(3) Divê dema tevlihevkirinê wusa be ku tevliheviya asfaltê bi rengek yekgirtî, bi rengek reş a geş, bê spîkirin, kombûn an veqetandina tevnheviyên stûr û xweş were tevlihev kirin. Dema tevlihevkirinê tê kontrol kirin ku ji bo tevlihevkirina hişk 5 saniye û ji bo tevlihevkirina şil 40 çirk be (ji hêla xwedan pêdivî ye).
(4) Di dema pêvajoya hilberîna tevlihevkirinê de, operator dikare di her kêliyê de daneyên cihêreng ên amûrê bişopîne, rewşa xebatê ya makîneyên cihêreng û rengê rengê tevliheviya fabrîkî bişopîne, û heke şert û mercên nenormal werin dîtin tavilê bi laboratûarê re têkilî daynin û sererastkirinê bikin. .
(5) Di dema pêvajoya hilberînê de, kalîteya materyal û germahî, rêjeya tevlihev û rêjeya pîvaz a tevliheviyê li gorî rêgez û rêbazê diyarkirî têne kontrol kirin, û bi rêzê re tomar têne çêkirin.
[7]. Kontrolkirina germê di dema çêkirina tevliheviya asfaltê de
Germahiya kontrolkirina çêkirinê ya tevliheviya asfaltê wekî ku di tabloya jêrîn de tê xuyang kirin.
Navê germahiya her pêvajoyê Pêdiviyên kontrolkirina germahiya her pêvajoyê
Germahiya germkirina asfaltê 160℃-170℃
Germahiya germkirina materyalê mîneral 170 ℃ ~ 180 ℃
Germahiya fabrîkî ya tevliheviyê di nav rêza normal ya 150℃ ~ 165℃ de ye.
Germahiya tevliheviya ku li cîhê hatî veguheztin divê ji 145℃ kêmtir nebe
Germahiya pakirinê 135℃-165℃
Germahiya avêtinê ji 130℃ ne kêmtir e
Germahiya rûxê piştî avêtinê ji 90℃ kêmtir nabe
Germahiya seyrûsefera vekirî ji 50℃ ne bilindtir e
[8]. Barkirina kamyonên veguhestinê li kargeha tevlihevkirina asfaltê
Wesayîtên ku tevlîheviya asfaltê vediguhezînin tevde ji 15 ton in, hewcedariyên îzolekirina germê ya tonên mezin pêk tînin, û di dema veguheztinê de bi însulasyona tarpaulin têne nixumandin. Ji bo ku asfalt bi vagonê ve negire, piştî paqijkirina panelên binî û kêlekê yên vagonê, tebeqeya tenik ji tevliheviya rûnê termal û avê (rûn: av = 1:3) li ser zincîra pola zengarnegir bi hevûdu bixin. û tekeran paqij bike.
Dema ku kamyona materyalê li bendera dakêşanê bar dike, pêdivî ye ku ew cîhê parkkirinê bi rêza pêş, paş û navîn bi paş û paş ve bikişîne. Ji bo kêmkirina veqetandina berhevokên dirind û hûr, divê ew bi jor ve neyê berhev kirin. Piştî ku tirimbêl tê barkirin û germahî tê pîvandin, tevliheviya asfaltê tavilê bi tembûrek îzolasyonê hişk tê pêçandin û bi rengekî bêkêmasî ber bi cihê asfaltê ve tê şandin.
Li ser bingeha analîzkirina awayên çêkirinê û tedbîrên rêvebirinê yên stasyona tevlihevkirina betona asfaltê, xalên sereke ev in ku bi hişkî kontrolkirina tevlihevkirinê, germahî û barkirina tevlêbûna asfaltê, û her weha germahiyên tevlihevkirin û gêrkirinê yên betona asfaltê, bi vî rengî. misogerkirina kalîte û başkirina pêşkeftina avakirinê ya asfalta otobanê ya giştî.