Amûrên tevlihevkirina tevliheviya asfaltê beşek veberhênana li nebatên tevlihevkirina tevliheviya asfaltê ye. Ew ne tenê bandorê li hilberîna normal dike, lê di heman demê de rasterast qalîteya tevliheviya asfaltê û lêçûna karanîna jî diyar dike.
Modela amûrên tevlihevkirina asfaltê divê li ser bingeha hilberîna salane bi zanistî û maqûl were hilbijartin. Ger model pir mezin be, ew ê lêçûna veberhênanê zêde bike û karbidestiya karanîna bandor a hilberên polîuretan kêm bike; heke modela alavan pir piçûk be, dê encam têrê neke, di encamê de nekaribûna çêtirkirina çêkirinê, bi vî rengî dema xebatê dirêj dike. , aborîya nebaş, karkerên înşaetê jî ber bi westandinê ve diçin. Nebatên tevlihevkirina asfaltê li jêr celeb 2000 bi gelemperî ji bo rêyên avakirina herêmî an lênihêrîn û tamîrkirina şaredariyê têne bikar anîn, dema ku celeb 3000 an jor bi piranî di projeyên rêyên mezin ên wekî otoban, rêyên neteweyî, û rêyên parêzgehê de têne bikar anîn. Bi gelemperî van projeyan demên avakirina teng hene.
Li gorî hilberîna daxwaziya salane, hilberîna demjimêrî ya kargeha tevlihevkirina asfaltê = hilberîna daxwaziya salane/avakirina bi bandor a salane 6 meh/rojên rojê yên bi bandor ên mehane 25/10 demjimêrên xebatê rojê (dema sereke ya çêkirina asfaltê ya bi bandor di salê de 6 meh e, û rojên avakirina bandor ên mehê ji 6 mehan zêdetir in) 25 roj têne hesibandin, û demjimêrên xebatê yên rojane wekî 10 demjimêr têne hesibandin).
Çêtir e ku meriv hilbera binavkirî ya nebatê tevlihevkirina asfaltê hilbijêrin ku piçek ji hilbera demjimêrî ya hesabkirî ya teorîkî mezintir be, ji ber ku ji hêla faktorên cihêreng ên wekî taybetmendiyên madeya xav, naveroka şilbûnê, û hwd ve tê bandor kirin, hilberîna domdar a rastîn a tevliheviya asfaltê bandor dike. nebatê tevlihevkirinê bi gelemperî tenê 60% ji modela hilberê ~ 80%. Mînakî, hilbera rastîn a binavkirî ya 4000-cure nebatê tevlihevkirina tevliheviya asfaltê bi gelemperî 240-320t/h e. Ger hilber bêtir zêde bibe, ew ê bandorê li yekrengiya tevlihevkirinê, gradasyon û aramiya germahiya tevliheviyê bike. Ger ew asfalta gomî An SMA û tevliheviyên asfaltê yên din ên guhezbar hilberîne an dema ku piştî baranê tê hilberandin, dê hilbera binavkirî heya radeyekê kêm bibe. Ev bi giranî ji ber ku dema tevlihevkirinê dirêj dibe, kevir şil e û germahî hêdî hêdî piştî baranê bilind dibe.
Tê plankirin ku piştî avakirina îstasyonê di salekê de karê tevliheviya asfaltê ya 300 hezar ton biqede. Li gorî formula hesabkirina jorîn, hilberîna saetê 200 t ye. Hilberîna stabîl a 4000-cure nebatê tevlihevkirina tevliheviya asfaltê 240t/h e, ku hinekî ji 200t zêdetir e. Ji ber vê yekê, 4000-type kargeha tevlihevkirina asfaltê hate hilbijartin. Amûrên tevlihevkirinê dikarin peywirên avakirinê bicîh bînin, û alavên tevlihevkirina asfaltê ya 4000 jî modela sereke ye ku bi gelemperî ji hêla yekîneyên avahîsaziyê ve di projeyên pir mezin ên wekî otoban û rêyên sereke de tê bikar anîn.

Karmend maqûl û bikêrhatî ye
Heya nuha, rêjeya lêçûnên kedê di pargîdaniyên avahîsaziyê de sal bi sal zêde dibe. Ji ber vê yekê, meriv çawa çavkaniyên mirovî bi maqûl veqetandin ne tenê di kapasîteyên karsaziyê yên personelên hilbijartî de, lê di heman demê de di hejmara personelên hatine veqetandin de jî xuya dike.
Kargeha tevlihevkirina asfaltê pergalek tevlihev e ku ji gelek hêmanan pêk tê, û pêvajoya hilberînê bi hevrêziya pir kesan re hewce dike. Hemî rêveber girîngiya mirovan fam dikin. Bê kadroyên maqûl, ne mimkûn e ku meriv berjewendîyên aborî yên baş bi dest bixe.
Li ser bingeha ezmûn û hewcedariyê, personelên pêwîst ji bo kargehek tevlihevkirina asfaltê ev in: 1 rêveberê stasyonê, 2 operator, 2 personelên lênêrînê, 1 pîvaz û berhevkarê materyalê, 1 kesê lojîstîk û rêveberiya xwarinê, û karmend 1 kes jî berpirsiyarê darayî ye. hesabkirin, bi giştî 8 kes. Pêdivî ye ku operator û personelên lênihêrînê ji hêla hilberînerê nebatê tevlihevkirina asfaltê an saziyek pispor ve werin perwerde kirin û berî xebatê sertîfîkayek bigirin.
Karbidestiyê zêde bikin û rêveberiya berfireh xurt bikin
Rêvebir di rêveberiya karmendan de, lê di rêveberiya kar û hilberînê de jî xuya dike. Ew di pîşesaziyê de bûye lihevhatinek ku ji rêveberiyê sûd werbigire.
Di bin pêşbîniyê de ku bihayê tevliheviya asfaltê bi bingehîn aram e, wekî operatorê kargeha tevlihevkirina asfaltê, ji bo ku bigihîje berjewendîyên aborî yên baş, yekane rê ew e ku meriv li ser teserûfa lêçûn bixebite. Teserûfa lêçûn dikare ji aliyên jêrîn dest pê bike.

Berhemdariyê çêtir bikin
Qalîteya berhevokê rasterast bandorê li hilberîna kargeha tevhevkirina asfaltê dike. Ji ber vê yekê, dema kirîna madeyên xav divê kalîte bi hişkî were kontrol kirin da ku ji ber sermayê û zêdebûnê bandorê li hilberînê neke. Faktorek din a ku bandorê li hilberîna nebatê tevlihevkirina asfaltê dike, şewitandina sereke ye. Tembûra zuwakirinê ya kargeha tevlihevkirina asfaltê bi herêmek germkirinê ya taybetî hatî çêkirin. Ger şeklê êgir nikaribe bi qada germkirinê re têkildar be, ew ê bi giranî bandorê li ser germkirinê bike, bi vî rengî bandorê li hilberîna nebatê asfaltê bike. Ji ber vê yekê, heke hûn dibînin ku şeklê êgir ne baş e, divê hûn di wextê de wê sererast bikin.

Xerca sotemeniyê kêm bikin
Mesrefên sotemeniyê beşeke mezin a lêçûnên xebitandinê yên santralên tevlihevkirina asfaltê ye. Digel girtina tedbîrên pêwîst ên avdanê yên ji bo berhevokan, girîng e ku meriv karbidestiya xebitandina pergala şewitandinê jî baştir bike. Pergala şewitandinê ya santrala tevlêkirina asfaltê ji şewata sereke, dahola zuwakirinê, berhevkarê tozê û pergala induksiyona hewayê pêk tê. Lihevhatina maqûl di navbera wan de di şewitandina tevahî ya sotemeniyê de rolek diyarker dilîze. Ma dirêjahî û dirêjahiya agirê şewatê bi qada şewatê ya lûleya zuwakirinê re li hev dike, û germahiya gaza deravê rasterast bandorê li ser xerckirina sotemeniyê ya şewatê dike. Hin dane nîşan didin ku her gava ku germahiya berhevokê ji germahiya diyarkirî 5 °C derbas dibe, xerckirina sotemeniyê bi qasî %1 zêde dibe. Ji ber vê yekê, germahiya berhevokê divê bes be û ji germahiya diyarkirî derbas nebe.

Lênêrîn xurt bikin û lêçûnên tamîr û parçeyên yedek kêm bikin
Jîngeha xebatê ya kargeha tevlihevkirina asfaltê hişk e û lênihêrîna rûtîn pêdivî ye. Wekî ku tê gotin, "Ji sedî heft bi kalîteyê ve girêdayî ye û ji sedî sê jî bi lênêrînê ve girêdayî ye." Ger lênêrîn ne di cîh de be, lêçûna tamîrkirinê, nemaze tamîrkirin, dê pir zêde be. Di dema vekolînên rojane de, pirsgirêkên piçûk ên ku têne kifş kirin divê bi lez bêne çareser kirin da ku pêşî li pirsgirêkên piçûk venegerin têkçûnên mezin.

Analîza Veberhênanê ya Nebatê Têkelkirina Asfaltê
Ji bo kargehek tevlihevkirina asfaltê ku veberhênanek bi deh mîlyon yuan hewce dike, di qonaxa destpêkê ya veberhênanê de, divê pêşî rêjeya veberhênanê û dahatê were hesibandin da ku pêşî li windahiyên ku ji ber veberhênana kor têne girtin. Lêçûna xebitandinê ji bilî veberhênana hardware wekî lêçûna hilberînê tê hesibandin. Li jêr analîzek lêçûna xebitandinê ya projeyê ye. Mercên pêşdibistanê: Modela kargeha tevlihevkirina tevlêbûna asfaltê celeb 4000 e; dema xebatê rojane 10 demjimêrên xebata domdar û mehê 25 roj e; hilberîna navîn 260t/h e; qebareya hilberîna giştî ya tevliheviya asfaltê 300,000 ton e; dema avakirinê 5 meh e.

Xercên Cihê
Li herêmên cuda cudahiyên mezin hene. Bi gelemperî, xerc li ser bingehek salane tê dayîn, ji zêdetirî 100,000 yuan heya zêdetirî 200,000 yuan. Mesrefa ku ji her tonek tevliheviyê re tê veqetandin bi qasî 0,6 yuan/t e.

Mesrefa kedê
Karmendên sabît bi gelemperî meaşek salane distînin. Li gorî şert û mercên bazarê yên heyî, meaşê salane yê karmendên sabît bi gelemperî ev e: 1 rêveberê qereqolê, bi meaşê salane 150,000 yuan; 2 operator, bi mûçeyek salane ya navînî 100,000 yuan, bi tevahî 200,000 yuan; 2 xebatkarên lênêrînê Meaşê salane yê navînî her kesek 70,000 yuan e, ji bo du kesan bi tevahî 140,000 yuan, û meaşê salane yê karmendên din ên alîkar 60,000 yuan, bi tevahî ji bo sê kesan 180,000 yuan e. Meaşê karkerên demkî mehane tê dayîn. Li ser bingeha meaşê mehane yê 6 kesan 4,000 yuan, meaşê karkerên demkî yên pênc mehan bi tevahî 120,000 yuan e. Tevlî mûçeyên karkerên din ên bextewar, mûçeyên giştî yên karmendan bi qasî 800,000 yuan, û lêçûna kedê 2,7 yuan/t e.

Mesrefa asfaltê
Lêçûna asfaltê beşek mezin ji lêçûna tevheviya asfaltê pêk tîne. Niha her tonek asfaltê bi qasî 2000 yuan e, bi qasî 2 yuan/kg. Ger naveroka asfaltê ya tevliheviyê 4,8% be, lêçûna asfaltê her tonek tevliheviyê 96 yuan e.

Mesrefa tevhev
Aggregate bi qasî 90% ji giraniya tevheviyê pêk tê. Nirxê navînî ya berhevokê bi qasî 80 yuan/t e. Buhayê lêçûnên berhevokê yên di tevliheviyê de 72 yuan serê ton e.

mesrefa toz
Powder bi qasî 6% ji giraniya tevahî ya tevliheviyê pêk tîne. Bihayê tozê bi qasî 120 yuan/t e. Buhayê tozê her tonek tevliheviyê 7,2 yuan e.

mesrefa sotemeniyê
Ger nefta giran were bikar anîn, bihesibînin ku têkel her tonek 7 kg nefta giran dixwe û lêçûna nefta giran her tonek 4200 yuan e, lêçûna sotemeniyê 29,4 yuan/t e. Ger komirê pîvazkirî were bikar anîn, lêçûna sotemeniyê 14,4 yuan/t e ku li ser bingeha hesabkirina 12 kg xerckirina komirê ya pelçiqkirî ji her tonek tevlihev û 1,200 yuan ji bo her tonek komirê kulîlkirî ye. Heger gaza siruştî were bikaranîn, her tonek ji têkelê 7 m3 gaza xwezayî tê xerckirin û her metrekupê gaza xwezayî bi 3,5 yuan tê hesabkirin û bihayê sotemeniyê jî 24,5 yuan/t e.

fatura elektrîkê
Mezaxtina elektrîkê ya rastîn a serê saetê ya 4000-type santrala tevlihevkirinê ya asfaltê bi qasî 550 kW·h e. Ger ew li ser bingeha xerckirina elektrîka pîşesaziyê ya 0,85 yuan/kW·h were hesibandin, fatûreya elektrîkê bi tevahî dibe 539,000 yuan, ango 1,8 yuan/t.

mesrefa barkerê
Yek kargehek tevlihevkirina asfaltê ya 4000 ji bo barkirina materyalan du barkerên 50-tîp hewce dike. Li ser bingeha kirêya mehane ya her barkerek 16,000 yuan (di nav de meaşê operatorê) tê hesibandin, xerckirina sotemeniyê û lêçûna rûnê ya roja xebatê 300 yuan, her barkerek salê Mesrefa 125,000 yuan e, lêçûna du barkeran bi qasî 250,000 yuan e, û lêçûna ku ji her tonek tevliheviyê re tê veqetandin 0,85 yuan e.

Mesrefên lênêrînê
Mesrefên lênêrînê di nav de aksesûarên sporadîk, lubricant, xerckirin, hwd., ku bi qasî 150,000 yuan lêçûn hene. Lêçûna ku ji bo her tonek tevliheviyê tê veqetandin 0,5 yuan e.

heqê din
Ji xeynî lêçûnên jorîn, lêçûnên rêveberiyê jî hene (wekî xercên nivîsgehê, prîmên bîmeyê, hwd.), bac, lêçûnên darayî, lêçûnên firotanê û hwd. ton materyalên tevlihev bi piranî di navbera 30 û 50 yuan de ye, bi cûdahiyên mezin li seranserê herêman.
Ji ber ku bihayên materyal, lêçûnên veguhastinê, û şertên bazarê ji cîhek bi cîh diguhezin, analîza lêçûnê ya encam dê hinekî cûda be. Li jêr mînaka avakirina kargeheke tevlîhevkirina asfaltê li herêmeke peravê ye.

Xercên veberhênanê û avakirinê
Komek santrala asfaltê ya Marini 4000 bi qasî 13 mîlyon yuan mesref dike, zevî jî 4 mîlyon m2 ye. Xerca kirêkirina malperê ya du-salî 500,000 yuan e, heqê sazkirin û sazkirina amûran 200,000 yuan e, û xercê girêdan û sazkirinê ya tora transformatorê 500,000 yuan e. 200,000 yuan ji bo endezyariya bingehîn, 200,000 yuan ji bo silo û zexmkirina malperê, 200,000 yuan ji bo dîwarên ragirtina silo û serayên berbaran, 100,000 yuan ji bo 2 pîvaz, û 150,000 yuan (ji bo malzemeyên avahîsazkirî û xaniyan ji bo veguheztina malpermît). , bi tevahî 15,05 mîlyon yuan hewce ye.

Mesrefên xebitandina amûran
Hilberîna salane ya 300,000 ton tevliheviya asfaltê di 2 salan de 600,000 ton tevliheviya asfaltê ye, û dema hilberîna bandorker salê 6 meh e. Sê barker hewce ne, her yek bi xerca kirê 15,000 yuan/mehê, bi lêçûna giştî 540,000 yuan; lêçûna elektrîkê bi 3,5 yuan/ton têkelê asfaltê tê hesabkirin, bi giştî 2,1 mîlyon yuan; lêçûna lênihêrîna amûrê 200,000 yuan e, û ya nû hindik têkçûnên alavan hene, nemaze guheztina rûnê rûnê û hin perçeyên lixwekirinê. Tevahiya lêçûnên xebitandina alavên 2,84 mîlyon yuan e.

Mesrefên madeyên xav
Ka em karanîna tevliheviyên asfaltê sup13 û sup20 di sûka endezyariyê de analîz bikin. Kevir: Kevir û bazalt niha di sûkê de ne. Bihayê kevir 95 yuan/t, bihayê bazaltê jî 145 yuan/t e. Bihayê navîn 120 yuan/t e, ji ber vê yekê lêçûna kevir 64,8 mîlyon yuan e.

asfalt
Mesrefa asfalta guhertî 3500 yuan/t, asfalta asayî 2000 yuan/t, û bihayê navînî ya her du asfaltan 2750 yuan/t e. Ger naveroka asfaltê %5 be lêçûna asfaltê 82,5 mîlyon yuan e.

rûnê giran
Bihayê petrola giran 4100 yuan/t e. Li gorî hewcedariya şewitandina her tonek tevliheviya asfaltê 6,5 kg, lêçûna nefta giran 16 mîlyon yuan e.

mazotê
(Serfxwarina barkerê û şewitandina santrala asfaltê) Bihayê mazotê 7600 yuan/t e, 1L mazot bi 0,86kg re ye, xerckirina sotemeniyê ya barkerek ji bo 10 demjimêran wekî 120L tê hesibandin, paşê barker 92,88t sotemeniyê dixwe û mesrefa 705,880 yuan e. Xerca sotemeniyê ya ji bo şewitandina santrala asfaltê li ser bingeha mezaxtina sotemeniyê ya 60 kg ji bo her şewitandinê tê hesibandin. Mesrefa şewitandin û xerckirina sotemeniyê ya kargeha tevlihevkirina asfaltê 140,000 yuan e. Bi giştî lêçûna mazotê 840,000 yuan e.
Bi kurtasî lêçûna giştî ya madeyên xav ên wekî kevir, asfalt, nefta giran û mazotê 182,03 mîlyon yuan e.

Mesrefên kedê
Li gorî konfigurasyona personelê ya navborî, ji bo rêvebirin, xebitandin, ceribandin, materyal û ewlehiyê bi tevahî 11 kes hewce ne. Meaşê pêwîst salê 800,000 yuan e, ku di du salan de bi tevahî 1,6 mîlyon yuan e.
Bi kurtasî, lêçûna rasterast a tevahî ya veberhênana nebatê tevlihevkirina asfaltê û lêçûnên çêkirinê, lêçûnên xebitandinê, lêçûnên madeya xav û lêçûnên kedê 183,63 mîlyon yuan e.