Kargeha emulsîyona bitumen amûrek bitumen a emulsîkirî ya pratîkî ye ku ji hêla LRS, GLR û JMJ koloidal ve hatî çêkirin û çêkirin. Ew taybetmendiyên lêçûna kêm, veguheztina hêsan, operasyona hêsan, rêjeya têkçûna kêm û pratîkbûna xurt heye. Tevahiya komek alavên emulsîyona bitumen û kabîneya kontrolê ya xebitandinê hemî li ser bingehê têne saz kirin da ku tevahiyek çêbikin. Kargeh ji bo peydakirina bitumenê li gorî germahiya pêwîst ji hêla alavên germkirina bitumen ve hatî çêkirin. Ger bikarhêner daxwaz bike, tankek verastkirina germahiya bitumentê dikare were zêdekirin. Çareseriya avî ji hêla lûleya rûnê veguheztina germê ya ku di tankê de hatî saz kirin an germkirina avê ya derveyî û lûleya germkirina elektrîkê, ku dikare ji hêla bikarhêner ve were hilbijartin, tê germ kirin.

Pêkhatina alavên emulsîyona bitumen: Ew ji tanka veguheztina bitumen, tanka tevlihevkirina emulsionê, tanka hilberê qedandî, pompeya asfaltê ya birêkûpêk-rêkûpêk, pompeya emulsiyonê ya bilez-rêkûpêk, emulsifier, pompeya radestkirina hilberê qedandî, kabîneya kontrolê ya elektrîkê, lûleyên erdê yên mezin û valves pêk tê, etc.

Taybetmendiyên alavan: Ew bi giranî pirsgirêka rêjeya rûn û avê çareser dike. Ew du pompeyên çerxa kemera elektrîkî-rêkûpêk-rêkûpêk digire. Li gorî rêjeya rûnê bi avê, leza pompeya gear-ê tê verast kirin ku daxwazên rêjeyê bicîh bîne. Ew întuitive û hêsan e ku kar bike. , rûn û av ji bo emulsîyonê bi du pompeyan dikevin makîneya emulsîyonê. Amûrên bitumenê emulsîfkirî yên ku ji hêla pargîdaniya me ve têne hilberandin xwedan taybetmendiyên hevberkirina stator û rotorê kargeha koloidê ya nermik, kargeha koloidê ya birêkûpêk e: ​​Zêdekirina retîkulasyonê makîneya emulsasyonê çêtir dike Tîrêjiya Shear di nav wan de taybetmendiya herî mezin e. Piştî çend salan karanîna, makîneyek bi rastî domdar e, karbidestiya bilind û xerckirina kêm, karanîna hêsan, ewledar û pêbawer e, û di heman demê de hewcedariyên ji bo qalîteya bitumenê emulsîkirî jî pêk tîne. Ew niha amûrek emulsasyonê ya îdeal e. Ji ber vê yekê ku tevahiya alavan bêkêmasî ye.

1. Çareseriya sabûnê li gorî rêjeya tevlihevkirinê ya ku ji hêla çêkerê emulsifiker ve hatî peyda kirin amade bikin, li gorî hewcedariyê stabîlîzkerek lê zêde bikin, û germahiya çareseriya sabûnê di navbera 40-50 °C de bicîh bikin;
2. Bitumenê germkirinê, 70 # bitumen di çarçoveya 140-145 ℃ de tê kontrol kirin, û 90 # bitumen di çarçoveya 130 ~ 135 ℃ de tê kontrol kirin;
3. Kontrol bikin ka pergala hêzê normal e, û prosedurên xebata elektrîkê bişopînin;
4. Pergala gerîdeya rûnê veguheztina germê bidin destpêkirin da ku bicîh bikin ku emulsifiker bi tevahî pêş-germkirî ye, bi vê yekê ku rotorê emulsifier bi serbestî bi dest ve were zivirandin;
5. Di navbera stator û rotorê emulsifier de li gorî manuala rêwerzê ya emulsifier eyar bikin;
6. Şîva sabûna amadekirî û bîtumenê li gorî rêjeya sabûna sabûnê têxin du konteyneran: asfalt II 40:60 (giraniya giştî ne ji 10 kg).
7. Emulsifier dest pê bikin (destpêkirina pompeya şilava sabûnê û pompeya asfaltê qedexe ye);
8. Piştî ku emulsifiker bi asayî xebitî, hêdî hêdî şilava sabûna pîvandî û asfaltê di heman demê de birijînin nav kaşê (bala xwe bidin ku divê şilava sabûnê hinekî pêşde têkeve kaşê), û bihêlin ku emulsifiker çend caran hûr bike;
9. Rewşa emulsiyonê bişopînin. Piştî ku emulsiyon bi rengek yeksan were ax kirin, valahiya 1 vekin, û asfalta emulsîkirî ya erdê têxin nav konteynirekê;
10. Li ser asfalta emulsified ceribandinên cûrbecûr îndeks bikin;
11. Li ser bingeha encamên testê, biryar bidin ka meriv çawa mîqdara emulsifier eyar bike; an hewcedariyên teknîkî yên ji bo asfalta emulsîkirî berhev bikin da ku diyar bikin ka emulsifiker ji bo projeyê maqûl e: ger hewce be ku mîqdara emulsifiker were sererast kirin, operasyonên jorîn dubare bikin.