Dema ku dor tê ser morkirina slurry, divê her kes pê nas bike. Em hemî pê dizanin ku ew teknolojiyek avahîsaziya tenik-tenik a asfalt-betonê sar-tevlihev e ku asfalta emulsîkirî (guhartî) wekî materyalê girêdanê bikar tîne. Ji ber vê yekê her kes dizane ku ew di avakirinê de tê bikaranîn. Bandorên paşê çi ne? Ger hûn nizanin, bila em edîtorê Sinoroader Group bişopînin da ku hûn fêr bibin.

1. Bandora dij-slip: Ji ber ku qalindahiya tevlêheviya asfaltê ya emulsîfkirî ya ku hatî asfalt kirin bi nisbeten zirav e û materyalên stûr û xweşik bi hevûdu ve têne belav kirin, dê rûn li ser rûyê rê nemîne, û rûbera rê xwedan rûyek baş a hişk e ku dikare hevrêziya kêşanê zêde bike û bandora dij-şûştinê baştir bike. birêvebirinî.
2. Bandora avgiraniyê: Mezinahiya pariyên tevheviyê di têkelê mora şûjinê de bi nisbeten xweş e û xwedan pîvanek diyarkirî ye, ji ber vê yekê têkelê şilûra asfaltê ya emulsîfkirî piştî ku were asfaltkirin û çêkirin dikare bi zexmî li ser rûyê rê bisekine, û çêlekek bi kar bîne. ji bo ku baran û berf nekevin qata bingehê.
3. Berxwedana lixwekirinê: Asfalta emulsîyonî ya kationîk a di qata mora şilandinê de xwedan girêdanek baş e bi materyalên mîneral ên asîd û alkaline re, ji ber vê yekê têkel dikare materyalên mîneral ên hişk û berxwedêr hilbijêrin da ku berxwedana kinbûnê baştir bike. Berxwedana abrasion, jiyana karûbarê xwe dirêj dike.
4. Bandora dagirtinê: Tevliheviya slurya asfaltê ya emulsîkirî piştî ku tê tevlihev kirin di rewşek şilî de ye, û xwedan şilavek nisbeten baş e. Ew dikare şikestinên piçûk ên li ser rûyê rê û asfalta nehevseng a ku ji ber şilbûn û ketina ji rûyê rê pêk tê tije bike, bi vî rengî qalîteya rûyê rûyê rê baştir dike. Flatness.
Ya jor fonksiyonên sereke yên şûştina slurry in ku ji hêla Sinoroader Group ve têne parve kirin. Em hêvî dikin ku ew dikare ji we re bibe alîkar ku hûn çêtir fam bikin. Ger pirsên we yên zêdetir hebin, hûn dikarin her dem ji bo şêwirdariyê bi me re têkilî daynin.