Makîneyên çêkirina rê operasyonek biha ye. Xwezaya wê ya strukturel diyar dike ku di warê kirîn, kirêkirin, lênihêrîn, aksesûar, û xerckirina sotemeniyê de lêçûnek lêçûn hewce ye. Ji bo bikarhênerên Duyu, kontrola bi bandor a lêçûnên xebitandinê ji bo berjewendîyên wan pêşînek sereke ye. Nemaze di demekê de ku kar baş naçe, teserûfa lêçûn hîn krîtîktir e. Ji ber vê yekê, meriv çawa sermayeyê baş kontrol dike?
Amûrên brandê bikirin
Ji ber ku ew biha ne, divê hûn bala xwe bidin dema kirîna makîneyên çêkirina rê. Berî kirînê, lêkolîna bazarê têra xwe bikin û dema kirînê hişyar bin. Wekî din, kirîna makîneyan tenê beşek ji lêçûna xebitandinê ye. Dûv re, tamîrkirin û domandina amûran û guheztina parçeyan jî lêçûnek girîng e. Tête pêşniyar kirin ku dema kirînê, makîneyek marqeyê bi karûbarên tamîrkirina piştî firotanê û peydakirina aksesûarên bêkêmasî hilbijêrin.

Teserûfa enerjiyê û bikêrhatî xalên sereke ne
Ger amûr were kirîn, xerckirina enerjiya wê jî di dema karanîna de lêçûnek girîng e. Ji ber vê yekê, teserûfa lêçûn divê pêdivî be. Di pêvajoya avakirinê de, mezaxtina sotemeniyê her deqe û her saniye tê kirin, ji ber vê yekê parastina enerjiyê û bikêrhatî armancên ku têne şopandin in. Ew ne tenê dikare lêçûnên xilas bike, lê di heman demê de di kêmkirina emel û parastina jîngehê de jî tevkariyên xwe dike, û berpirsiyariyên aborî, jîngeh û civakî jî digire ser xwe. Ji ber vê yekê, dema ku bikarhêner makîneyên çêkirina rê bikirin, divê ew çêtirkirina teknîkî ya motorê bifikirin da ku bigihîjin mebesta teserûfa enerjiyê û kêmkirina emelê, û hewl bidin ku pê ewle bibin ku makîne nirxa hilberînê bi hêza herî bilind werdigire.
Optimîzasyona lêçûna kedê
Digel lêçûna amûran, divê em di dema karanîna makîneyên çêkirina rê de lêçûna kedê jî bifikirin. Ev lêçûn rêzek hemî lêçûnên têkildar dihewîne. Mînakî, operatorek jêhatî dikare hilberîneriyê ji% 40 zêde bike. Ger marqeya kirî dê ji bo operatoran perwerdehiya sotemenî û enerjiyê peyda bike û di domandina makîneyê de bibe alîkar, ev jî xweşbîniyek lêçûn e.