Pêdivî ye ku tîrêjê zuwakirina nebatê tevlihevkirina asfaltê bala xwe bide çavdêriya rojane, xebata rast û lênihêrîna maqûl, da ku jiyana karûbarê xwe dirêj bike û lêçûna karanîna endezyariyê kêm bike.
1. Bala xwe bidin teftîşa rojane. Berî ku kargeha tevhevkirina asfaltê bi fermî bixebite, pêdivî ye ku tîrêjê zuwakirinê were ceribandin û kontrol kirin da ku bibînin ka her lûle bi pêbawer ve girêdayî ye, gelo rûnkirina tevahiya makîneyê pêkan e, gelo motor dikare were destpêkirin, gelo fonksiyonên her valveya zextê heye an na. stabîl in, gelo amûr normal e, hwd.

2. Operasyona rast a qereqola tevlihevkirinê. Di destpêka santrala tevlihevkirina asfaltê de, operasyona bi destan tenê piştî ku bigihîje kapasîteya hilberînê û germahiya dakêşanê ya diyarkirî dikare derbasî kontrola otomatîkî bibe. Pêdivî ye ku berhevok zuwa be û xwedan modek standard be, da ku dema ku di nav depoya zuwakirinê de diherike germahiyek domdar biparêze. Dema ku tevhevî ji bo zuwakirinê tê şandin, naveroka şilbûnê dê biguhere. Di vê demê de, pêdivî ye ku şewitandin pir caran were bikar anîn da ku guheztina şilbûnê telafî bike. Di dema hilberandina kevirê rijandinê de, mîqdara ava ku rasterast çêdibe bi bingehîn nayê guheztin, mîqdara kombûna şewitandinê zêde dibe, û dibe ku mîqdara avê di materyalê berhevkirina depokirî de biguhezîne.
3. Lênêrîna maqûl ya kargeha tevlihevkirina asfaltê. Dema ku santrala tevhevkirina asfaltê nexebite divê tevhev bêne bêbandorkirin. Piştî xebatê her roj, pêdivî ye ku amûr were xebitandin da ku berhevokê di zuwakirinê de derxe. Gava ku maddeya di hêlînê de ji odeya şewitandinê derdikeve, divê jûreya şewitandinê were girtin û bihêle ku bi qasî 30 hûrdeman bêkar bimîne da ku sar bibe, da ku bandora wê kêm bibe an jî makîneyê di xetek rast de bixebite. Zengila rastkirina silindra zuwakirinê bi hevdemî li ser hemî gerokan saz bikin.