Li gorî lêkolînên berê û vekolînên zeviyê, asfaltkirina asfaltê ji ber vemirandin, vegirtin, oksîdasyon, û reaksiyonên fotokîmyayî yên asfaltê bandor dibe, û rêjeya asfaltê di bin şert û mercên pîrbûna destpêkê de bi tundî dadikeve, ku di encamê de rêgezek zirav û zirav çêdibe. Bi erozyona din a asfaltê re, pîvaza ku temenê wê bi nermî ye naveroka wê radixe ber çavan. Rêya asfaltê ji ber çîrîn û hewaya domdar dikeve qonaxa pîrbûnê, ku tê de kevir li ber perçeyên piçûktir ên li ser zemînê derdikevin.

Di pêvajoya pîrbûnê de, deformbûn û hêza avahîsaziyê ya paşîn kêm dibe. Di dawiyê de, tengasiya berfireh a asfaltkirina rê di forma şikestinên xêzik, şikestinên aligator, qulikan û qutbûnê de çêdibe. Ev pêvajo bi giranî vîskozîtî û şikestî kêm dike, nermbûn û nermbûnê zêde dike, û asfaltê ji şikestin û xerabûnê kêmtir dike.
Berevajî pêlavên mohrkirinê yên kevnar, serîlêdanek yekane ya beşa ceribandinê ya nûjenkirina asfaltê di nav asfaltê re derbas dibe da ku tar û asfalta ku ji ber rûbera oksîdasyonê ji asfalta parastî pir hindiktir winda bûye sererast bike û biguhezîne. Di heman demê de ew asfaltê ji av, tîrêjên rojê û gemarên kîmyewî mor dike û diparêze, domdarî, jiyanê pir çêtir dike û balkêşiya asfaltê kêm dike. Hilberînerên tevhevkirina asfaltê ji we re bi bîr tînin ku lênihêrîna rast mifteya parastina asfaltê ji faktorên derveyî yên ku diherikin û diherike ye.