Teknolojiya mîkro-rûyê ya super-vîskozîtî û fîber-zêdekirî di lênihêrîna pêşîlêgirtinê de
Lênêrîna pêşîlêgirtinê ya paşîn tedbîrek lênihêrînê ya mecbûrî ya demkî ye ku ji bo vegerandina fonksiyona karûbarê rûbera peyarê tê girtin dema ku hêza avahîsaziyê ya peyarê bes e û tenê fonksiyona rûkalê kêm dibe. Rêzetek teknolojiyên nû yên lênêrîna pêşîlêgirtinê yên wekî mîkro-rûvên mîkro-bi dengek kêm-zêde-lêzêdekirî yên ultra-vîskoz û pêlên kevir ên hevdem bi berfirehî li ser xetên sereke yên otobanên neteweyî hatine bikar anîn, û encamên çêkirinê ji hêla xerîdar ve bi berfirehî hatine pesin kirin.
Mîkrorûpa kêm-dengî ya ku bi fîbera ultra-vîskoz lê hatî zêdekirin ji birêkûpêkkirina mîkrorûfê û asfalta emulsîkirî ya guhertî wekî materyalê sereke dest pê dike. Bi kêmkirina kûrahiya strukturî ya mîkrorûfê û guheztina belavkirina materyalên hişk û hûr li ser rûyê mîkrorûfê, ew xetera trafîkê kêm dike. Deng, di heman demê de ku performansa xweya dij-şirîn misoger dike, bi bandor adhezîbûna xwe, avhewa, domdarî û berxwedana şikestê baştir dike, ku dikare kêmasiyên mîkro-rûvên asayî yên ku bi hêsanî ji holê rabin, dengê zêde û şikestinên refleks çareser bike.
Qada sepanê
◆ Paqijkirina asfalt û lênihêrîna pêşîlêgirtinê ya rêyên bilez, rêyên çolê, rêyên şaredariyê, hwd.
taybetmendiyên Performance
◆ Bi bandor pêşî li şikestinên refleksê bigire;
◆ Li gorî mîkro-rûpela asayî deng bi qasî 20% kêm dike;
◆ Avakirina li germahiya normal, leza avakirina bilez û kêmkirina xerckirina enerjiyê;
◆ Bandora girtina avê ya baş, bi bandor rê li ber rijandina ava rûyê rê digire;
◆ Adheziyona di navbera maddeya çîmentoyî û berhevokê de zêde kir, berxwedana cilê çêtir kir û ne hêsan e ku jê derkeve;
◆ Jiyana karûbarê dikare bigihîje 3 û 5 salan.