1. Berî avakirina qata morkirina slurry, divê ceribandinên cûrbecûr yên madeyên xav bêne kirin, û ew tenê piştî derbasbûna kontrolê têne bikar anîn. Berî çêkirinê divê ceribandinên cûrbecûr yên tevliheviyê bêne kirin. Tenê dema ku were pejirandin ku materyal neguheriye dikare were bikar anîn. Di dema çêkirinê de, li gorî guheztinên di naveroka bermayî ya asfalta emulsîkirî û naveroka şilavê ya madeya mîneral de, divê rêjeya tevliheviyê di wextê de were guheztin da ku ew hewcedariyên diyarkirî bicîh bîne da ku karbidestiya tevliheviya slurry bicîh bîne û bi avakirinê re bimeşe.
2. Tevlihevkirina li ser malperê: Di dema çêkirin û hilberînê de, divê kamyonek sealkirinê ji bo tevlihevkirina li ser cîhê were bikar anîn. Bi amûrên pîvandinê yên kamyona morkirinê û xebata li ser cîhê ji hêla robotek ve, tê piştrast kirin ku asfalta emulsîkirî, av, materyalên mîneral, dagirtin û hwd dikare bi rêjeyek diyarkirî were tevlihev kirin. , di nav qutiya tevlihevkirinê de tevlihev bikin. Ji ber ku tevliheviya slurry xwedan taybetmendiyên demulsasyona bilez e, operator pêdivî ye ku domdariya çêkirinê kontrol bike da ku tevlihevkirina yekgirtî ya tevlêbûn û karbidestiya çêkirinê peyda bike.

3. Asfaltkirina li ser cîh: Li gorî firehiya rê û firehiya asfaltê hejmara paşînên asfaltkirinê diyar bikin û li gorî rêgeza ajotinê dest bi asfaltkirinê bikin. Di dema asfaltkirinê de, manîpulator li gorî ku hewce dike dest bi xebatê dike da ku tevliheviyê bikeve nav hewşa asfaltkirinê. Gava ku 1/3 ji tevlêbûnê di nav kavilê de hebe, ew îşaretek destpêkê ji ajokar re dişîne. Pêdivî ye ku wesayîta morkirinê bi lezek domdar, bi qasî 20 metre di hûrdemê de bimeşîne, da ku stûrahiya asfalt a yekreng peyda bike. Piştî ku her wesayitek asfaltkirin qediya, pêdivî ye ku kevçî di wextê xwe de were paqij kirin û gerîdeya lastîkî ya li pişt kevçîyê asfaltkirinê were rijandin û şûştin. Kevirê asfaltkirinê paqij bihêlin.
4. Kontrolkirina rêjeya tevliheviyê di dema çêkirinê de: Di binê yekîneya dozê ya kalibrated de, piştî ku tevliheviya slurry belav dibe, rêjeya rûn-kevir çi ye? Ji aliyekî ve, li ser bingeha ezmûnê dikare were dîtin; ji hêla din ve, ew e ku meriv bi rastî doz û belavbûna tankêra holikê û emulsîyonê kontrol bike. Rêjeya rûn-kevir û jicîhûwarkirina ji dema ku tê danîn vegere, û ya berê kontrol bike. Ger xeletiyek hebe, lêkolînek din bikin.
5. Di wextê xwe de lênihêrîna zû pêk bînin û ji trafîkê re vekin. Piştî ku mora slury hat danîn û berî ku ew hişk bibe, divê derbasbûna hemî wesayît û peyayan were qedexe kirin. Divê kesek fedakar berpirsiyar be ku pêşî li lênihêrîna pêşîn bigire da ku zirarê nede rûyê rê. Ger seyrûsefer girtî nebe, Gava ku nexweşiyên herêmî ji ber paqijkirina hişk an netemamî ya rûbera rê ya orîjînal çêdibin, divê ew tavilê bi slury werin tamîr kirin da ku pêşî li berfirehbûna nexweşiyê bigirin. Gava ku zeliqandina tevlihevê digihîje 200N.cm, lênihêrîna destpêkê qediya, û dema ku wesayît bêyî şopên eşkere li ser wê dimeşin, ew dikare ji trafîkê re were vekirin.