Stasyona tevlihevkirina asfaltê di jiyana mirovan de komek bêkêmasî ya girîng a amûran e. Amûra gelek hêman hene, wek makîneya pîvandinê, dîmendera vibrasyonê, pêvekera kemberê, veguhezkarê toz, asansor û beşên din. Plug valve jî yek ji wan e. Ji ber vê yekê rola taybetî ya valahiya fîşa di nebatê tevlihevkirina asfaltê de çi ye? Ev gotar dê pêşgotinek kurt bide pêş.
Valveya fîşê berî her tiştî valvek zivirî ya girtî an bi şikilê pêlkêş e. Bi gelemperî, pêdivî ye ku ew neh dereceyan were zivirandin da ku porta kanalê ya li ser fîşa valvê wekî laşê valve bike, an jî ew dikare were dabeş kirin da ku vebe an bigire. tesîr. Şêweya valva fîşayê di nebatek tevlihevkirina asfaltê de bi gelemperî silindirek an konek e.
Ger bikarhêner di nebatek tevlihevkirina asfaltê de kanalek çargoşe dibîne, ew bi gelemperî di fîşekek valveya silindîkî de ye. Ger ew kanalek trapezoîdal be, ew fîşa valveya taperkirî ye. Ji bo valveya fîşê, strukturên cihêreng hemî ew e ku strukturê sivik bikin. Fonksiyona sereke astengkirin an girêdana navîn e. Bikaranîna din jî beralîkirina herikînê ye.
Plug valves di nebatên tevlihevkirina asfaltê de zû û hêsan têne xebitandin, ji ber vê yekê operasyonên pir caran dê nebin sedema pirsgirêkan. Plug valves di heman demê de taybetmendiyên din jî hene, wek berxwedana piçûk a şilavê, avahiyek hêsan, lênihêrîna hêsan, performansa başkirina guheztinê û bê helandin. Dengê kêm û avantajên din. Di santralên tevhevkirina asfaltê de karanîna valavên fîşayê qet ti astengên rêwerzê tune, ji ber vê yekê karanîna wê di amûreyê de pir jîr e.