Li sûkê gelek celeb asfalt hene, ji ber vê yekê em çiqas di derbarê prensîba hilberîna asfalta gomî de dizanin? Werin em bi hev re binerin.
Asfalta gomîkî materyalek asfaltê ya guhêrbar e ku bi yekem hilberandina tîrêja çopê ya orîjînal di toza gomî de pêk tê, dûv re wê li gorî rêjeyek rêzek hişk û xweş tevde dike, cûrbecûr guhezkerên polîmer ên bilind lê zêde dike, û bi asfalta matrixê re bi tevahî dihele û diwerimîne. di bin şert û mercên germahiya bilind de (ji jor 180 ° C) bi tevlihevkirina tevahî. Ew bi gelemperî wekî asfalta ku bi gomî ve hatî zêdekirin tê fêm kirin. Asfalta gomî xwedan îstîqrara germahiya bilind, nermbûna germahiya nizm, dij-pîrbûn, dijî-westayî, û berxwedana zirara avê ye. Ew materyalek paşîn a hawîrdorê ya îdeal e û bi giranî di tebeqeya kişandina stresê û tebeqeya rûyê strukturên rê de tê bikar anîn.

Sê têgehên populer ên "asfalta gomî" hene: "rêbaza hişk" asfalta gomî, "rêbaza şil" asfalta gomî, û "rêbaza tevlihevkirina depoya asfaltê" asfalta gomî.
(1) Asfalta gomî ya "rêbaza hişk" ev e ku meriv pêşî toza gomê bi berhevokê re tevlihev bike, û dûv re ji bo tevlihevkirinê asfaltê lê zêde bike. Ev rêbaz
ev e ku meriv toza gomê wekî beşek ji berhevokê bihesibîne, lê bi gelemperî mîqdara toza gomê nikare pir zêde be. Ev rêbaz kêm kêm tê bikaranîn.
(2) Asfalta gomê "rêbaza şil" ev e ku meriv pêşî mîqdarek toza gomê bi asfaltê re tevlihev bike, û di germahiya bilind de bertek nîşan bide da ku tevliheviyek bi hin taybetmendiyên xwe çêbike. Niha ji bo hilberîna asfalta gomî rêbaza herî zêde tê bikaranîn e.
(3) "Rêbaza tevlihevkirina depoya asfaltê" tê wateya tevlihevkirina toza gomê ya çopê bi asfalta germ re di rafîneriyek an depoyek asfaltê de, û dûv re gihandina wê berbi stasyonek tevlihevkirina betona asfalt an cîhek avahîsaziyê. "Rêbaza tevlihevkirina depoya asfaltê" bi rastî dikare wekî celebek hilberîna "rêbaza şil" were hesibandin, lê karanîna toza gomaya wê ya bermayî bi gelemperî ji 10% derbas nabe, karanîna toza gomê kêmtir e, û vîskozîtî ji ya asfalta gomî kêmtir e. (hilberîna "rêbaza şil"). Tevliheviya tevlihev nikare heman performansê wekî tevliheviya asfalta gomî bi dest bixe.
Feydeyên asfalta gomî li gorî asfalta normal çi ne?
1. Çekên dijî-refleksîf
Di tebeqeya vegirtina stresê ya asfalta gomî de, rêjeyek zêde ya asfalta gomî bi zexmek bi qalikek bi pîvanek yek perçeyê ve tê girêdan da ku qatek strukturek refleksa şikestî ya bi qasî 1 cm qalind çêbike. Cûrbecûr şikestinên di tebeqeya îstîqrar a avê an çîmentoya kevnar de dê dijwar be ku têkevin vê qatê, ku dikare bi bandor refleksa şikestinan asteng bike.
2. Zirara dijî-avê
Rêjeya asfalta gomî mezin e (2.3kg/m2), û fîlimek asfaltê ya bi qalindahiya 3 mm dê li ser rûyê rê çêbibe, ku dikare bi tevahî rê li ber ketina ava baranê ber bi jêr ve bigire û nivîna rê biparêze. Ya duyemîn, dema ku têkelê asfaltê li ser wê were xêzkirin, asfalta gomî ya li jora qata şorkirina stresê ya asfalta gomî dê cara duyemîn dihele, û piştî ku rûyê rê tê qewirandin, ew ê valahiya li binê tevliheviya rûkalê bi tevahî tije bike. , bi vî awayî îmkana hilanîna avê di navbera qatan de ji holê radike û pêşî li zirara avê digire.
3. Bandora girêdanê
Asfalta gomî xwedan vîskozîteyek super xurt e. Ew dikare bi qata avê-stêmdar an çîmentoya kevnar re pir bi hişk were vegirtin û girêdan, bi vî rengî bi rûyê rê re rolek girêdanê dilîze.