Feydeyên demsalî yên alavên bitumenê yên guhertî çi ne?
Products
Bikaranînî
Doz
Piştgiriya Mişterî
Doz
Blog
Helwesta te: Xane > Blog > Pîşesaziya Blog
Feydeyên demsalî yên alavên bitumenê yên guhertî çi ne?
Demjimêra berdanê:2023-12-20
Xwendin:
Par:
Di hewaya baranê ya domdar de di demsala baranê de, meriv çawa bitumena neqilandî (pêkhatî: asfalten û rezîn) cil û bergên avî û avakirina pêkhateya membranê bikar tîne, heya ku di dema çêkirinê de li ser rûyê bingehê ava zelal tunebe, ew ê bandorê li ser neke. kalîte û pêşkeftina tevahiya avakirina avê. Amûrên paqijkirina bitumen tevliheviyek tevlihev-qehweyî ya tarî ye ku ji hîdrokarbonên bi giraniya molekulên cihêreng û jêderkên wan ên ne-metalîk pêk tê. Ew celebek şilek organîk a bi vîskozîteya bilind e. Ew şil e, rûyekî wê reş e û di karbon dîsulfîdê de tê çareserkirin. Bitumen materyalek çîmentoyê ya organîk e ku li dijî av, nemûstî û berxwedêra korozyonê ye. Bitum bi piranî dikare li sê celeban were dabeş kirin: tîrêjê komirê, bîtumena neftê û bîtumena xwezayî: Di nav wan de, qalika komirê hilberek ji kokkirinê ye. Bitumena neftê bermayiya piştî distilkirina rûnê orîjînal e, ji ber vê yekê feydeyên demsalî yên karanîna alavên bitumenê guhertî çi ne (ravekirin: rewşek guncan e ku dikare dijberê bitewîne)?
Feydeyên demsalî yên alavên bitumenê yên guhertî_2 çi neFeydeyên demsalî yên alavên bitumenê yên guhertî_2 çi ne
Veguheztina cûrbecûr (taybetmendî: şilava zelal, bêreng) û pêlava avê-avî-avî pêdivî ye ku dema çêkirina fîlimê, dema zuwakirina rûvî û dema zuwakirina zexm piştî qedandina çêkirinê hewce bike. Di hewaya baranê de, ev demên bendewariyê dê pir zêde bibin, bi vî rengî bandorê li pêşveçûna tevahiya projeyê bike. Piştî ku avahî qediya, bitumena gomakî ya ne-çêkirî (pêkhatin: asfalten û rezîn) pêlava avgiran dikare bi materyalên pileyê ji bo avakirina qata parastinê were danîn piştî ku avahî qediya, û dê qet bandorê li hewaya şil neke.
Tebeqeya bingehîn divê nerm, hişk, paqij û bê ava vekirî be. Çermê betonê, neynûkên formê, derziyên hawanê û hwd divê bên paqijkirin. Amûrên bitumenê yên guhertî ev e ku pêvekên derveyî (guhêrker) wekî gomek, rezîn, polîmerên molekuler ên bilind, toza gomê ya hûrkirî an dagirtinên din lê zêde bikin, an jî tedbîrên wekî pêvajoya oksîdasyona sivik a bitumenê bigirin da ku asfalt an asfaltê tevlihev bikin. Kuçên hundur û derve, rîşên boriyê, bingeha amûrê û hûrguliyên din ên girêka bitumenê ya ku bi baştirkirina performansa materyalê hatî çêkirin divê di nav kevanan de werin çêkirin, û pîvana kemerê ji 50 mm mezintir be. Ji bo tamîrkirina hevgiran, bilbilan (ji ser û kulman pêk tê), korozyona herêmî (şirove: rizandin, windabûn, erozyon, hwd.) û beşên din ên qels (ravekirin: tenik lê ne xurt) û her weha şikestin û keviyan tamîrkirina destan bikar bînin. . Li deverên qels ên wekî goşeyan qatên zêde bicîh bikin. Rûyê bingeha avahiya binê erdê divê nerm û hişk be. Pêdivî ye ku kêmasiyên wekî qumbûn û qulbûnê tune bin; Divê quncikên hundir û derve bi şeklên kemeran werin çêkirin (ravekirin: ew xêzek xweşik e) an goşeyên zirav. Di heman demê de, rûer divê paqij û zuwa be, û avakirina qata avê tenê piştî derbasbûna pejirandina veşartî dikare were kirin.
Di pêvajoya avakirinê de, ji bilî tedbîrên birêkûpêk ên çêkirinê, divê hûn baldar bin li pêşbîniya hewayê jî û bi maqûl rêgezên çêkirinê organîze bikin. Di dema rawestandina baranê de, alavên asfaltê yên guhertî bi gomûk, rezîn, polîmerên molekuler ên bilind, toza gomê ya hûrkirî an Dagirkerên din û pêvekên din ên derveyî (guhêrker), an tedbîrên wekî oksîdasyona sivik a bitumen re têne tevlihev kirin, ji bo çêtirkirina performansa asfalt an tevliheviyên asfaltê. Di demsala baranê de çêkirina bendikên bitumenê, pêdivî ye ku xebata bihêzkirina antî-şirîn were kirin da ku pêşî li qezayên karmendan û alavên çêkirinê bigire.
Rê û tesîsên li cihê înşaetê divê xwedan avjenîyek xweş bin, û hewil bidin ku baran bisekine û av zuha bibe da ku av zêde li ser erdê nemîne. Piştrast bikin ku amûr û materyalên avakirinê ji baran û şilbûnê têne parastin. Li gorî avahîsaziyê di demsala baranê de, avakirina hewaya sar di zivistanê de ji bo materyal û personelan pêdivîyên hişktir hene. Germahiya nizm, baran, berf û qeşa hemî avakirina avahîsaziyê ceribandin. Bi gelemperî, dema ku di zivistanê de ketina hawîrdora avhewa di binê 0℃ de, piraniya cîhên înşaetê hildibijêrin ku avakirinê rawestînin û li bendê bin ku hewa germ bibe berî ku dest bi xebatê bikin.
Di zivistanê de dema germahiya nizim pir dirêj e. Dema ku nexşeya avakirinê teng bû, em neçar in ku di zivistanê de bi pirsgirêka avakirina germahiya kêm re rû bi rû bimînin. Ji bo çareserker (taybetî: şilava zelal, bê reng) cil û bergên avhewa û pêlên avê yên li ser bingehê avê, heke zêdebûna dema damezrandina fîlimê, dema zuwakirina rûvî û dema zuwakirina zexm di hewaya baranê de çêkirinê ne mumkin dike, wê hingê di bin şert û mercên germahiya kêm de zivistan Fenomeneya qeşayê di esasê xwe de diyar dike ku îmkana avakirinê tune. Lêbelê, asfalta nepişkkirî (pêkhatin: asfalten û rezîn) pêlên avê yên ku ji sedî 99% naveroka wan a zexm heye, vê pirsgirêkê tune. Qelindahiya ku ji bo avdanê hewce dike dikare piştî yek rijandin an şûştinê were bidestxistin, û maddeya roll dikare tavilê were danîn. An jî materyalê fîlimê dikare were bikar anîn. Tiştên ku divê bala xwe bidin dema ku di demsalên cihêreng de amûrên asfaltê yên guhertî bikar tînin.