Slurry sealing ji Almanyayê derketiye û ji 90 salan zêdetir dîrokek wê heye. Slurry morên cûrbecûr sepanan hene û dikarin ji bo lênihêrîna otobanê jî werin bikar anîn. Ji ber ku avantajên wê yên teserûfa enerjiyê, kêmkirina qirêjiya hawîrdorê û dirêjkirina demsala avakirinê heye, ew ji hêla teknîsyenên otoban û xebatkarên lênihêrînê ve her ku diçe zêde tê ecibandin. Tebeqeya zeliqandinê ji çîpên kevir an jî qûmê yên bi guncav hatî pola, dagîrkeran (çîmento, lîmon, ax, toza kevir, hwd.), asfalta emulsîkirî, pêvekên derve û avê, ku bi rêjeyek diyarkirî di nav sluryek de têne tevlihev kirin û belav dibe. strukturê rêxê ku piştî ku tê asfaltkirin, hişkkirin û çêdibe wekî morekê kar dike. Ji ber ku hevrêziya vê tevlêbûna şûşê zirav e û şiklê wê mîna şûşê ye, stûrbûna paşînê bi gelemperî di navbera 3-10 mm de ye, û ew bi giranî rola avgiran an başkirin û vegerandina fonksiyona peyarê dilîze. Bi pêşkeftina bilez a asfalta emulsîkirî ya polîmer-guhêrbar û başkirina teknolojiya avakirinê re, mora asfalta emulsîfkirî ya polîmer-guhêrbar xuya bû.

Slurry seal fonksiyonên jêrîn hene:
1. Waterproofing
Mezinahiya parçika tevhev a tevlêbûna slury bi rêkûpêk xweş e û xwedan gradasyonek diyarkirî ye. Tevliheviya slûra asfaltê ya emulsîkirî piştî ku peyarê tê asfaltkirin çêdibe. Ew dikare bi zexmî li ser rûyê rê bisekine da ku tebeqeyek rûkal a qalind çêbike, ku dikare pêşî li baran û berfê bigire ku di qata bingehê de derbas bibe û aramiya tebeqeya bingehîn û bingeha axê biparêze:
2. Bandora dijî-slip
Ji ber ku qalindahiya asfaltê ya tevlîheviya şûşeya asfaltê ya emulsîkirî nazik e, û materyalên dirûv di dereceya wê de bi rengek wekhev têne belav kirin, û mîqdara asfaltê guncan e, dê diyardeya lehiya neftê li ser rê çê nebe. Rûyê rê xwedan rûberek hişk a baş e. Rêjeya kêşanê bi girîngî zêde dibe, û performansa dijî-şirîn bi girîngî çêtir dibe.
3. Berxwedana cilê
Asfalta emulsîkirî ya kationîk hem ji materyalên mîneral ên asîdî û hem jî alkalîn re xwedan adhezînek baş e. Ji ber vê yekê, têkelê slurry dikare ji materyalên mîneral ên bi kalîte ve were çêkirin ku bi zorê têne kişandin û hûr kirin, ji ber vê yekê ew dikare berxwedana cilê baş bistîne û jiyana karûbarê rûyê rê dirêj bike.
4. bandora dagirtina
Tevliheviya şûşeya asfaltê ya emulsîkirî gelek av dihewîne, û piştî tevlihevkirinê, ew di rewşek şilî de ye û xwedan şilavek baş e. Ev slurry xwedan bandorek dagirtin û hevgirtinê ye. Ew dikare şikestinên piçûk ên li ser rûyê rê û asfalta nehevseng a ku ji ber şilbûn û ketina ji rûyê rê çêdibin rawestîne. Slurry dikare were bikar anîn da ku şikestinan veşêre û qulên hûrik tije bike da ku xweşbûna rûyê rê baştir bike.
Avantajên morkirina slurry:
1. Ew xwedan berxwedana cilê çêtir, performansa avêtî, û adhesionek bihêztir bi qata jêrîn heye;
2. Ew dikare jiyana riyan dirêj bike û lêçûnên lênêrîna berfireh kêm bike;
3. Leza avakirinê zûtir e û kêmtir bandorê li trafîkê dike;
4. Li germahiya normal, paqij û hawîrdorê kar bikin.

Teknolojiyên sereke yên ji bo avakirina şuştina slurry:
1. Materyalên pêdiviyên teknîkî bicîh dikin. Tevhevî hişk e, gradasyon maqûl e, celebê emulsifiker guncan e, û domdariya slury nerm e.
2. Makîneya morkirinê xwedan amûrên pêşkeftî û performansa aram e.
3. Riya kevin hewce dike ku hêza tevahî ya riya kevn hewce dike. Divê herêmên ku hêza wan têrê nake bên xurtkirin. Divê çal û qulên giran bên kolandin û temîrkirin. Divê balîf û tabloyên şuştinê bên rijandin. Pevçûn ji 3 mm mezintir divê pêşî bêne dagirtin. Divê rê bên vekirin.
4. Rêveberiya trafîkê. Bi tundî seyrûseferê qut bikin da ku rê nedin wesayitan ku li ser mora slurry ajotin berî ku ew hişk bibe.