Өзгөртүлгөн асфальт жабдыктары - бул асфальттарды иштетүү жана төшөөдө колдонулган бир катар процесстер. Бүгүнкү күндө редактор, негизинен, модификацияланган асфальт жабдыктарын пайдалануунун чоо-жайы жөнүндө сөз болот. Келечекте моценттүү асфальт жабдыктарын колдонууга жардам берет деп үмүттөнөм:

Өзгөртүлгөн асфальт жабдыктарын эмульсиификатордун эмульсификаторун ачып, мунай розетка түтүкчөсүн туташтыруучу изоляция түтүгү менен майдалоо түтүкчөсүн орнотуңуз. Жай мезгилинде майдалоочу башчысына, статорун жана ротордун бузулушун болтурбоо үчүн, конституцияга жана башка ооруларга жол бербөө үчүн этият болуңуз (эмульсифиатор түтүктөрүнө жана асфальт кууруна орнотулушу керек). Эмульсификациялык өндүрүш учурунда эмульфатордун температурасы (модификацияланган асфальт жана асфальт жана асфальт мунай аралашмасы) эмульфатордун ротордук шаймандары аркылуу жайылып кетиши мүмкүн, анткени эмульфатордун ротордук шаймандары аркылуу өтүшү мүмкүн.
Эгерде эмульсиифик майдалоочу башчынын жоктугу үчүн алыстыкта ​​болсо, дизелдин тийиштүү суммасы колдонулбаса, ал эми эмульсифик машина денесинде жылуулук алуу үчүн 3-5 мүнөткө чейин таркатылышы керек (иштөө температурасы 80ден 100 градуска чейин). Нефть розетка түтүгүнө дарбаза клапаны ачып, машинадагы дизаны бошотуңуз. Эмульсиификтин майдалоочу башынын температурасы 80 ~ 100 градус. Ушундай жол менен гана материал бошотулуп, өндүрүшкө киргизиле алышы мүмкүн. Эгерде жылытуучу куртка бар болсо, машинаны иштетүүдөн мурун, майдалоочу башын тазаласа, андан кийин материалды өндүрүүгө киргизиңиз.
Өндүрүштү тамактандырууда, алгач, биринчи кезекте асфальт техникасын ачып, андан соң статордун тиштеп кетишине жол бербөө үчүн асфальт клапаны ачыңыз. Терүү жалпысынан 0 заводдон чыкканда 0гө ылайыкталган. Оңго ылайыкталган учурда, ажырым чоңойот. Терүүдөгү кичинекей тордун өзгөрүшү 0,01 мм.