[1]. Асфальт аралаштыргыч заводдордун өндүрүш сапатына таасир этүүчү негизги факторлор
1. Асфальтбетондун аралашма катышы туура эмес
Асфальт аралашмасынын аралашмасынын катышы жолдун бетинин бүт курулуш процесси аркылуу өтөт, ошондуктан анын аралашма катышы менен өндүрүш аралашмасынын катышынын ортосундагы илимий байланыш өндүрүштө жана курулушта маанилүү роль ойнойт. Асфальт-бетон аралашмасын өндүрүштүк аралашмалардын негизсиз катышы асфальт-бетондун квалификациясыз болушуна алып келет, бул асфальт-бетон төшөлмөнүн иштөө мөөнөтүнө жана асфальт-бетон төшөлмөнүн наркын көзөмөлдөөгө таасирин тийгизет.
2. Асфальтбетондун агып чыгуу температурасы туруксуз
«Автомобиль жолдорунун асфальт төшөлмөсүн курууга техникалык шарттарда» так, үзгүлтүксүз асфальт аралаштыруучу заводдор үчүн асфальттын жылытуу температурасы 150-170°С чегинде, ал эми агрегаттын температурасы 10-10% болушу керектиги так көрсөтүлгөн. асфальттын температурасынан жогору. -20 ℃, аралашманын фабрика температурасы жалпысынан 140 165 ℃ болуп саналат. Температура стандартка жооп бербесе, гүлдөр пайда болот, ал эми температура өтө жогору болсо, асфальт күйүп, жолду төшөө жана прокатка салуу сапатына олуттуу таасирин тийгизет.
3. Аралашманы аралаштыруу
Материалдарды аралаштыраардан мурун, казандын модели жана параметрлери бардык динамикалык беттердин жакшы иштөө абалына кепилдик берүү үчүн аралаштыргыч жабдууларда жана колдоочу жабдууларда катуу текшерилиши керек. Ошол эле учурда аралашмадагы асфальттын жана агрегаттардын көлөмү «Техникалык шарттардын» талаптарына шайкеш келүүсү үчүн өлчөөчү жабдуулар үзгүлтүксүз текшерилип турушу керек. Аралаштыргыч цехтин өндүрүштүк жабдуулары транспорттук ыңгайлуу шарты бар кенен жерге жайгаштырылышы керек. Ошол эле учурда объектте убактылуу гидроизоляциялык жабдуулар, жамгырдан коргоочу, өрткө каршы жана башка коопсуздук чаралары даярдалышы керек. Аралашма текши аралашкандан кийин бардык минералдык бөлүкчөлөр асфальт менен оролуп, тегиз эмес таңуу, ак зат, агломерация жана сегрегация болбошу керек. Жалпысынан алганда, асфальт аралашмасын аралаштыруу убактысы кургак аралаштыруу үчүн 5 секунддан 10 секундга чейин жана нымдуу аралаштыруу үчүн 45 секунддан ашык, ал эми SMA аралашмасын аралаштыруу убактысы тийиштүү түрдө узартылышы керек. Өндүрүмдүүлүктү жогорулатуу үчүн аралашманы аралаштыруу убактысын кыскартууга болбойт.

[2]. Асфальт-бетон аралаштыргыч заводдордогу жалпы кемчиликтерди талдоо
1. Муздак материалды азыктандыруучу аппараттын иштебей калышын талдоо
Өзгөрмө ылдамдыктагы ремень кыймылдаткычы же муздак материалдык ремень бир нерсенин астына тыгылып калганбы, бул өзгөрүлмө ылдамдыктагы ремень конвейеринин өчүрүлүшүнө таасирин тийгизет. Эгерде өзгөрүлмө ленталуу конвейердин схемасы иштебей калса, жыштык конвертеринин деталдуу текшерүүсү анын иштей алаар-албасын текшерүү керек. Адатта, кыска туташуу болбосо, конвейердин лентасынын четтеп баратканын же тайып баратканын текшерүү керек. Эгер бул конвейердин көйгөйү болсо, функциянын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн аны тез арада жана негиздүү түрдө тууралоо керек.
2. Миксердин көйгөйлөрүн талдоо
Миксердеги көйгөйлөр негизинен курулуш учурунда анормалдуу ызы-чуу менен көрүнөт. Бул учурда, биз адегенде аралаштыргычтын ашыкча жүктөмүнөн улам мотор кронштейн туруксуз же жокпу, карап чыгышыбыз керек. Башка учурда, биз туруктуу ролду ойногон подшипниктердин бузулушу мүмкүнбү, жокпу, ойлонушубуз керек. Бул жумушчулардан толук текшерүүнү, подшипниктерди оңдоону жана аралашма бетинин тегиз эмес болушуна жол бербөө үчүн аралаштыргычтын олуттуу бузулган тетиктерин өз убагында алмаштырууну талап кылат.
3. Сенсорлордун көйгөйлөрүн талдоо
Сенсор менен көйгөйлөр бар эки жагдай бар. Силостун жүктөө баасы туура эмес болгон жагдайлардын бири. Бул учурда, сенсор текшерүү керек. Эгер сенсор иштебей калса, аны убагында алмаштыруу керек. Башка жагдай - шкала нуру тыгылып калганда. Эгер сенсордо көйгөй жаралса, бөтөн затты тез арада алып салышым керек.
4. Күйгүч кадимкидей тутанып, күйө албайт.
Продукция ысытылганда күйгүзүүчү меш кадимкидей тутанбай турган көйгөй үчүн, оператор маселени чечүү үчүн төмөнкү ыкмаларды колдонушу керек: операциялык бөлмөнү жана ар бир күйгүзүүчү аппаратты комплекстүү текшерүү, мисалы, өткөргүч курдун электр менен камсыздоосу, электр менен жабдуу, ролик, желдеткич жана башка тетиктер Толук текшерип, андан кийин желдеткичтин күйүүчү клапанынын абалын текшериңиз, муздак аба эшигинин абалын, желдеткичтин эшигинин ачылыш жана жабылышын, кургатуу барабанынын абалын текшериңиз жана ички басым абалы, аспап кол тиштүү режиминде болобу, жана бардык көрсөткүчтөр квалификациялуу. Мамлекетте текшерүүнүн экинчи этабын киргизиңиз: мунай чынжырынын ачык-айкындыгын, күйгүзүү аппаратынын нормалдуу экендигин жана жогорку чыңалуудагы пакеттин бузулгандыгын текшериңиз. Эгер көйгөй табылбаса, үчүнчү кадамга өтүп, күйгүзүүчү электродду алып салыңыз. Аппаратты алып чыгып, анын тазалыгын текшериңиз, анын ичинде мунай схемасы май кир менен тосулуп калганбы жана электроддордун ортосунда эффективдүү аралык бар-жокпу. Жогорудагы текшерүүлөр нормалдуу болсо, анда сиз күйүүчү май насосунун иштөө абалын деталдуу текшерүүнү жүргүзүү керек. Насос портундагы басым нормалдуу шарттарга жооп берерин текшериңиз жана текшериңиз.
5. Анормалдуу терс басымдын көрсөткүчтөрүн талдоо
Үргүчтүн ички басымына таасир этүүчү факторлор негизинен эки аспектти камтыйт: үйлөөчү жана индукцияланган желдеткич. Үргүч барабанда оң басымды пайда кылганда, индукцияланган тартылуу барабанда терс басымды жаратат жана пайда болгон терс басым өтө чоң болушу мүмкүн эмес, антпесе чаң барабандын төрт тарабынан учуп чыгып, айлана-чөйрөгө таасир этет.
Кургатуу барабанында терс басым пайда болгондо, персонал төмөнкү операцияларды аткарышы керек: демпфердин иштешин аныктоо үчүн индукцияланган желдеткичтин аба кирүүчү жери катуу текшерилиши керек. Амортизатор кыймылдабай калганда, сиз аны кол менен иштетүүгө орнотуп, демперди рульдун абалына тууралап, анын нормалдуу иштеп жатканын текшерип, тыгылып калган кырдаалды жоюуга болот. Эгер аны кол менен ачуу мүмкүн болсо, анда кадамдарды аткарыңыз. Тиешелүү процедураларды деталдуу иликтөө. Экинчиден, индукцияланган желдеткичтин демпферин нормалдуу түрдө колдонууга болот деген шартта, кызматкерлер импульстук тактаны деталдуу текшерүүдөн өткөрүп, анын зымдары же электромагниттик өчүргүчтөрү жөнүндө кандайдыр бир суроолор бар-жогун текшерип, авариянын себебин таап, жана аны илимий жактан ез убагында чечуу.
6. Туура эмес мунай-таш катышын талдоо
Whetstone катышы асфальттын кумга жана асфальтбетондогу башка толтургучтарга массасынын катышын билдирет. Бул асфальт-бетондун сапатын көзөмөлдөө үчүн абдан маанилүү көрсөткүч болуп саналат. Май менен таштын катышы өтө чоң болсо, асфальт төшөө жана прокаттоодон кийин «майлуу торт» көрүнүшүнүн пайда болушуна себеп болот. Бирок, эгерде мунай-таш катышы өтө аз болсо, бетон материалы бөлүнөт, натыйжада прокаттын бузулушуна алып келет. Эки жагдай тең олуттуу сапаттагы кырсыктар.
7. Экран проблемасын талдоо
Экрандагы негизги көйгөй - бул экранда тешиктердин пайда болушу, бул мурунку деңгээлдеги агрегаттардын кийинки деңгээлдеги силоско киришине себеп болот. Аралашма экстракция жана скрининг үчүн үлгү алынышы керек. Эгерде аралашманын тиш ташы салыштырмалуу чоң болсо, , мунай торт кубулушу жолдун бетин төшөө жана жылдыруудан кийин пайда болот. Ошондуктан, ар бир мезгил же аномалия алуу жана скрининг маалыматтарында пайда болсо, экранды текшерүү жөнүндө ойлонуп көрүшүбүз керек.

[3]. Асфальт-бетон аралаштыргыч заводду тейлее
1. Танктарды тейлөө
Асфальт заводунун резервуары бетон аралаштыруучу заводдун маанилүү түзүмү болуп саналат жана олуттуу эскирүүгө дуушар болот. Адатта, аралаштыргыч асфальттын каптоочу плиталары, аралаштыргыч колдору, бычактары жана титиреп турган эшик пломбалары эскирүү шарттарына ылайык өз убагында жөнгө салынышы жана алмаштырылышы керек, ал эми ар бир бетон аралаштыргандан кийин, резервуар аралашманы тазалоо үчүн өз убагында жуулушу керек. өсүмдүк. Резервуардагы бетондун катып калбашы үчүн резервуарда калган бетонду жана материалдын эшигине бекитилген бетонду жакшылап жууш керек. Ошондой эле материалдын эшиги тыгылып калбашы үчүн, материалдык эшик ийкемдүү ачылып жабыларын тез-тез текшерип туруңуз. Резервуарды тейлөөдө электр кубатын өчүрүп, кылдаттык менен кароого атайын адам дайындалышы керек. Ар бир көтөрүүнүн алдында резервуарда бөтөн нерселердин жок экенин текшериңиз жана негизги кыймылдаткычты жүк менен иштетүүдөн качыңыз.
2. Инсульт чектегичти тейлөө
Асфальтбетон аралаштыргыч заводдун чектегичтерине жогорку чек, төмөнкү чек, чектик чек жана автоматтык өчүргүч ж.б. кирет. Жумуш учурунда ар бир чектүү өчүргүчтүн сезгичтиги жана ишенимдүүлүгү тез-тез текшерилип турушу керек. Текшерүүнүн мазмуну негизинен башкаруу схемасынын компоненттери, муундары жана зымдары жакшы абалда экендигин жана схемалардын нормалдуу экендигин камтыйт. Бул аралаштыргыч цехтин коопсуз иштешине таасирин тийгизет.

[4]. Асфальт аралашмасын аралаштыруу сапатын көзөмөлдөө чаралары
1. Асфальтбетондо кесек толтургуч абдан маанилүү роль ойнойт. Жалпысынан алганда, бөлүкчөлөрүнүн өлчөмү 2,36дан 25 ммге чейин болгон шагылдар көбүнчө орой агрегат деп аталат. Негизинен бетондун беттик катмарында гранулдуу материалды бекемдөө, анын сүрүлүүсүн жогорулатуу жана жылышуунун таасир этүүчү факторлорун азайтуу үчүн колдонулат. Бул техникалык максатка жетүү үчүн орой агрегаттын механикалык структурасы химиялык касиеттери жаатындагы муктаждыктарына дал келишин талап кылат. муктаждыктары жана өзгөчө физикалык касиеттерге ээ, мисалы, жогорку температурадагы физикалык көрсөткүчтөр, материалдын тыгыздыгы жана күчкө таасир этүүчү факторлор. Кесек агрегат майдалангандан кийин, бети орой бойдон калууга тийиш, ал эми корпустун формасы ачык-айкын четтери жана бурчтары бар куб болушу керек, мында ийне түрүндөгү бөлүкчөлөрдүн курамы төмөн деңгээлде сакталышы керек, ал эми ичиндеги сүрүлүү салыштырмалуу күчтүү. Болжол менен 0,075тен 2,36 ммге чейинки бөлүкчөлөрдүн өлчөмдөрүндөгү майдаланган тектер жалпысынан майда агрегаттар деп аталат, алар негизинен шлактарды жана минералдык порошокту камтыйт. Майда агрегаттардын бул эки түрү абдан катуу тазалоо талаптары бар жана эч нерсеге жабыштырууга же жабыштырууга жол берилбейт. Зыяндуу заттар үчүн, бөлүкчөлөрдүн ортосундагы бири-бирин бириктирүүчү күч тиешелүү түрдө бекемделиши керек, ошондой эле материалдын туруктуулугун жана бекемдигин жогорулатуу үчүн агрегаттардын ортосундагы боштуктарды кысуу керек.
2. Аралашма аралашканда, аралаштыруу асфальт аралашмасы үчүн белгиленген курулуш температурасына ылайык катуу жүргүзүлүшү керек. Күн сайын аралашманы аралаштыруу башталганга чейин, температураны ушул температуранын негизинде 10°Cден 20°Cге чейин жогорулатуу керек. Ушундай жол менен асфальт аралаштыруу Материалдардын сапаты абдан пайдалуу. Дагы бир ыкма кургатуу бочкасына кирүүчү агрегаттын көлөмүн тийиштүү түрдө азайтуу, жалындын температурасын жогорулатуу жана аралаштырууну баштаганда орой жана майда агрегаттарды жана асфальтты ысытуу температурасы белгиленген мааниден бир аз жогору болушун камсыз кылуу болуп саналат. асфальт-бетон аралаштыргычтын ташталышын натыйжалуу алдын алат.
3. Курулуш иштерин жүргүзүүнүн алдында, адегенде агрегаттын бөлүкчөлөрүнүн градациялык кароосу жүргүзүлүшү керек. Бул кароо процесси абдан маанилүү жана долбоордун курулуш сапатына түздөн-түз таасир этет. Кадимки шарттарда, көп учурда чыныгы пропорция менен максаттуу пропорциянын ортосунда чоң айырма бар. Иш жүзүндөгү пропорцияны максаттуу пропорцияга жакшыраак шайкеш келтирүү үчүн бункердин кыймылдаткычынын айлануу ылдамдыгы жана азыктандыруу агымынын ылдамдыгы жагынан жакшы тууралоолорду киргизүү зарыл. , жакшыраак ырааттуулугун камсыз кылуу жана ошону менен жакшыраак дал келген натыйжага жетишүү үчүн.
4. Ошол эле учурда, экрандын скрининг дараметин белгилүү бир даражада жарым жана кабат чыгарууну орнотууга таасир этет. Тажрыйбасы аз болгон учурда, экранды скринингде жакшы иш кылгыңыз келсе, ар кандай чыгаруу ылдамдыгын орнотуу керек. аткаруу. Геотекстильдердин нормалдуу өндүрүшүн камсыз кылуу жана минералдык материалдарды классификациялоодо чоң катачылык болбошу үчүн минералдык материалдар курулуш башталганга чейин күтүлгөн продукцияга ылайык пропорциялуу болушу керек, ал эми өндүрүштүн параметрлери белгиленген параметрлер менен тең салмактуу болушу керек. , курулуш процессинде ал өзгөрбөшү үчүн.
5. Асфальт аралашмасын нормалдуу пайдаланууну камсыз кылуунун негизинде конкреттүү агрегаттардын жана минералдык порошоктун иш жүзүндөгү көлөмүн белгилөө жана ошол эле учурда минералдык порошокту пайдалануу көлөмүн тийиштүү түрдө азайтуу зарыл; экинчиден, аралаштырып куруу процессинде аны пайдалана албай калууга көңүл буруңуз. Амортизатордун өлчөмүн өзгөртүп, асфальттык кабыкчанын калыңдыгы курулуш талаптарына жооп бериши, аралашманын аппак түскө ээ болушуна жол бербөө жана курулуштун сапатын жогорулатуу үчүн үзгүлтүксүз текшерүүлөрдү жүргүзүү үчүн кесипкөй кызматкерлерди дайындаңыз.
6. Аралаштыруу убактысы жана аралашма температурасы катуу көзөмөлгө алынууга тийиш. Асфальт аралашмасынын бирдейлиги аралашуу убактысынын узактыгы менен абдан тыгыз байланышта. Экөө түз пропорционалдуу, башкача айтканда, убакыт канчалык узак болсо, ошончолук бирдей болот. Бирок убакытты жакшы көзөмөлдөбөсө, асфальт эскирип, аралашманын сапатына таасирин тийгизет. сапатына терс таасирин тийгизет. Ошондуктан, аралаштыруу учурунда температура илимий жактан көзөмөлдөнүшү керек. Үзгүлтүксүз аралаштыргыч жабдуулардын ар бир пластинкасын аралаштыруу убактысы 45-50 секунданын ортосунда көзөмөлдөнөт, ал эми кургак аралаштыруу убактысы аралашманын аралашуу убактысына жараша 5-10 секунддан көп болушу керек. Стандарттуу түрдө бирдей аралаштырыңыз.
Кыскасы, биз жацы доордо аралаштыргыч заводдун коллективи катары асфальт-бетон аралаштыргыч техниканын сапатын жана техникалык жактан тейлеену чыцдоонун маанисин толук тушунууге тийишпиз. Асфальт аралаштыргыч заводдордун сапатын жакшылап контролдоо менен гана биз асфальт аралаштырууну камсыздай алабыз. Аралаш заводдун өндүрүшүнүн сапатын жакшыртуу менен гана биз долбоордун сапатын жакшыртуу үчүн бекем негиз түзүп, сапаттуу жана эффективдүү асфальт аралашмаларын чыгара алабыз.