Асфальт аралаштыргыч заводдо валдын учу пломбасынын агып кетүүсүнүн себептери жана оңдоо иштери?
Асфальт аралаштыргыч заводдун сериясындагы аралаштыргычтын шахтасынын акыркы пломбасы резина пломбалары жана болот пломбалары сыяктуу бир нече катмардан турган пломбалардын бириккен түрүн кабыл алат. Мөөрдүн сапаты бүт аралаштыргыч заводдун жалпы иштешине таасир этет.
Ошондуктан, бул жакшы мөөр тандоо үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Аралаштыргыч негизги машинанын валдын аягы агып кетишинин негизги себеби калкып жүрүүчү пломбанын бузулушу болуп саналат. Пломба шакекчесинин жана май пломбасынын бузулушунан майлоочу системанын май менен камсыздалбашы жылма түйүнүн жана айлануучу түйүндүн эскиришине алып келет; валдын аягы агып кетүүсүнөн келип чыккан подшипниктин эскириши жана аралаштыргыч негизги вал менен сүрүлүү валдын учу температурасынын өтө жогору болушуна алып келет.
Негизги машинанын вал аягы күч топтолгон бөлүгү болуп саналат жана тетиктердин кызмат мөөнөтү жогорку интенсивдүү стресстин таасири астында бир топ кыскарат. Ошондуктан, валдын учу пломбалоочу түзүлүштөгү пломба шакекчесин, май пломбасын, жылма хабды жана айлануучу хабды өз убагында алмаштыруу зарыл; жана негизги машинанын валынын аягы агып кеткен тараптагы подшипник оригиналдуу мөөр басуучу аксессуарларды колдонот, андыктан ар кандай өлчөмдөрдөн качуу жана тез эскирүү үчүн, бул да аралаштыргыч валга зыян келтирет. Майлоо системасын өз убагында текшериңиз:
1. Майлоочу системанын негизги мунай насосунун айлануучу валына кийүү
2. Майлоо системасынын негизги май насосунун манометр интерфейсинин плунжери туура иштей албайт
3. Майлоо системасындагы прогрессивдүү мунай бөлүштүргүчтүн коопсуздук клапанынын клапанынын өзөгү тосулуп, май бөлүштүрүүнү ишке ашыруу мүмкүн эмес.
Жогорудагы себептерден улам шахталардын аягы борборлоштурулган майлоо системасы иштен чыккандыктан, майлоо системасынын негизги май насосун алмаштыруу зарыл.