Ири масштабдагы асфальт аралашмасын аралаштыргыч жабдуулар асфальт төшөө долбоорлорун куруу үчүн негизги жабдуулар болуп саналат. Аралаштыруучу жабдууларды орнотуу жана оңдоо анын иштөө абалына, тротуардын курулушунун жүрүшүнө жана сапатына түздөн-түз таасирин тийгизет. Иш практикасынын негизинде бул макалада асфальт аралашмасын аралаштыруучу ири масштабдуу жабдууларды орнотуунун жана оңдоонун техникалык пункттары сүрөттөлөт.

Асфальт заводунун түрүн тандоо

Адаптация
Жабдуулардын модели компаниянын квалификациясына, подряддык долбоордун масштабына, бул долбоордун тапшырма көлөмүнө (тендердик бөлүм) негизделген комплекстүү изилдөөнүн негизинде, курулуш аймагынын климаты, курулуштун натыйжалуу күндөрү сыяктуу факторлор менен бирге тандалышы керек. , компаниянын өнүгүү келечеги жана компаниянын экономикалык күчү. Жабдууларды өндүрүү кубаттуулугу курулуш тапшырмасынын көлөмүнөн көбүрөөк болушу керек. 20% чоңураак.

Масштабдуулук
Тандалган жабдуулар учурдагы курулуш талаптарына көнүү үчүн техникалык деңгээлге ээ жана масштабдуу болушу керек. Мисалы, муздак жана ысык силостордун саны аралашма катышын контролдоо үчүн алты болушу керек; аралаштыргыч цилиндр була материалдарды, анти-чарбалык агенттерди жана башка кошумчаларды кошуу талаптарын канааттандыруу үчүн кошумчаларды кошуу үчүн интерфейске ээ болушу керек.

Айлана чөйрөнү коргоо
Жабдууларды сатып алууда, сиз сатып алынуучу жабдуулардын айлана-чөйрөнү коргоо көрсөткүчтөрүн толук түшүнүшүңүз керек. Ал айлана-чөйрөнү коргоо эрежелерине жана ал колдонулган аймактагы айлана-чөйрөнү коргоо бөлүмүнүн талаптарына ылайык келиши керек. Сатып алуу келишиминде термикалык май казанынын жана кургатуу тутумунун чаң чогултуучу түзүлүшүнүн айлана-чөйрөнү коргоонун эмиссиясына талаптар так аныкталууга тийиш. Жабдуулардын иштөө ызы-чуусу ишкананын чек арасындагы ызы-чуу боюнча ченемдерге ылайык келиши керек. Асфальт сактоочу резервуарлар жана оор мунай сактоочу резервуарлар ар кандай ашыкча түтүн газдары менен жабдылышы керек. жыйноо жана кайра иштетүүчү жайлар.

Асфальт заводуна орнотулат
Монтаждоо иштери жабдууларды пайдалануу сапатын аныктоо үчүн негиз болуп саналат. Аны жогору баалап, кылдат уюштуруп, тажрыйбалуу инженерлер ишке ашырууга тийиш.
Даярдоо
Негизги даярдоо иштери төмөнкү алты пунктту камтыйт: Биринчиден, даярдоочу тарабынан берилген кабат планынын негизинде курулуштун негизги чиймелерин иштеп чыгуу үчүн квалификациялуу архитектуралык долбоорлоо бөлүмүнө тапшыруу; экинчиден, жабдууларды нускамасынын талаптарына ылайык бөлүштүрүү жана кайра жабдуу үчүн колдонуу, жана бөлүштүрүү кубаттуулугун эсептөө. Эмульсияланган асфальт жана модификацияланган асфальт сыяктуу көмөкчү жабдуулардын кубаттуулугуна болгон талаптарды эске алуу жана ашыкча жүргүнчүлөрдүн сыйымдуулугунун 10%дан 15%ке чейинкисин калтыруу керек; экинчиден, өндүрүштүк жабдуулардын стабилдүү иштешин камсыз кылуу үчүн объектте чарбалык электр энергиясын керектөө үчүн тиешелүү кубаттуулуктагы трансформаторлор орнотулушу керек. негизги башкаруу бөлмөсү 50 м болушу керек. Бешинчиден, электр орнотуу процедуралары болжол менен 3 айга созулгандыктан, мүчүлүштүктөрдү оңдоону камсыз кылуу үчүн жабдууларга буйрук берилгенден кийин, алар мүмкүн болушунча тезирээк иштетилиши керек. Алтынчыдан, казан, басым идиштер, өлчөө жабдуулары, ж.б. тиешелүү бекитүү жана текшерүү процедураларынан өз убагында өтүшү керек.

Орнотуу процесси
Фундаментти куруу Фундаментти куруу процесси төмөндөгүдөй: чиймелерди карап чыгуу → казуу → казуу → пайдубалды бекемдөө → болоттун темир менен байлоо → камтылган тетиктерди орнотуу → опалубка → кремний куюу → тейлөө.
Аралаштыргыч имараттын пайдубалы негизинен сал пайдубалы катары иштелип чыккан. Фундамент түз жана тыгыз болушу керек. Эгерде топурак бар болсо, аны алмаштырып, толтуруу керек. Жер астындагы пайдубалдын бөлүгүн түз куюу үчүн карьердин дубалын колдонууга катуу тыюу салынат жана опалубка орнотулушу керек. Курулуш учурунда күндүзгү жана түнкү орточо температура беш күн катары менен 5°Сден төмөн болсо, кышкы курулуш талаптарына ылайык жылуулоо чаралары көрүлүүгө тийиш (мисалы, опалубкадагы пенопласт, жылытуу жана жылуулоо үчүн имарат бастырмалары ж.б.). Камтылган бөлүктөрүн орнотуу негизги процесс болуп саналат. Учактын абалы жана бийиктиги так болушу керек, ал эми орнотулган тетиктер куюу жана титирөө учурунда кыймылдап же деформацияланбашы үчүн бекем болушу керек.
Фундаменттин курулушу аяктагандан жана кабыл алуу шарттары аткарылгандан кийин, пайдубалды кабыл алуу жүргүзүлүшү керек. Кабыл алуу учурунда бетондун бекемдигин өлчөө үчүн ребound метр, камтылган тетиктердин тегиздик абалын өлчөө үчүн жалпы станция, пайдубалдын бийиктигин өлчөө үчүн деңгээл колдонулат. Кабыл алуудан өткөндөн кийин көтөрүү процесси башталат.
Көтөргүч конструкциясы Көтөргүчтү куруу процесси төмөнкүдөй: аралаштыргыч имарат → ысык материалды көтөрүүчү жабдуулар → порошок силосу → порошок көтөрүүчү жабдуулар → кургатуу барабаны → чаң чогултуучу → лента конвейери → муздак материал силосу → асфальт цистернасы → термикалык май меши → негизги башкаруу бөлмөсү → тиркеме .
Эгерде аралаштыргыч имараттын биринчи кабатындагы даяр продукция кампасынын буттары орнотулган болттор менен долбоорлонсо, жогорудагы кабаттарды көтөрүүнү улантуу үчүн экинчи жолу куюлган бетондун бекемдиги 70% жетиши керек. Төмөнкү тепкич тосмосу өз убагында орнотулуп, аны кабат-кабат өйдө көтөрө электе бекем орнотулушу керек. Корпуска орнотууга мүмкүн болбогон тетиктер үчүн гидравликалык жүк ташуучу унаа колдонулушу керек жана коопсуздукту камсыз кылуу үчүн коопсуздук каражаттары жабдылышы керек. Кранды тандоодо анын көтөрүү сапаты талаптарга жооп бериши керек. Көтөрүү операцияларынын алдында жүк ташуучу машинист менен толук байланыш жана ачыкка чыгуу керек. Катуу шамалда, жаан-чачында жана башка аба ырайынын шарттарында жүк көтөрүү иштерин жүргүзүүгө тыюу салынат. Көтөргүчтөрдү куруу үчүн ылайыктуу убакта жабдуулардын кабелдерин тартуу жана чагылгандан коргоочу жабдууларды орнотуу боюнча иш-чаралар жүргүзүлүшү керек.
Процессти текшерүү Аралаштыруучу жабдууларды эксплуатациялоодо мезгил-мезгили менен статикалык өзүн-өзү текшерүүлөр жүргүзүлүшү керек, негизинен, орнотуунун бекемдигин, вертикалдуулугун, коргоочу тосмолорун камсыз кылуу үчүн аралаштыргыч жабдуулардын структуралык компоненттерин комплекстүү текшерүү. бүтүн болсо, термикалык майдын жогорку деңгээлдеги резервуарынын суюктук деңгээли нормалдуу жана электр жана сигнал кабели туура туташтырылган.

асфальт-бетон заводу учун мучулуш

Ишсиз мүчүлүштүктөрдү оңдоо
Бош турган мүчүлүштүктөрдү оңдоо процесси төмөнкүдөй: моторду сыноодон өткөрүү → фазалардын ырааттуулугун тууралоо → жүксүз иштетүү → токту жана ылдамдыкты өлчөө → бөлүштүрүү жана трансформациялоо жабдууларынын иштөө параметрлерин байкаңыз → ар бир сенсор кайтарган сигналдарды байкаңыз → же жокпу, байкаңыз башкаруу сезгич жана эффективдүү → титирөөнү жана ызы-чууну байкаңыз. Эгерде бош жүргөн мүчүлүштүктөрдү оңдоо учурунда кандайдыр бир аномалиялар болсо, аларды жоюу керек.
Бош иштөөдө мүчүлүштүктөрдү оңдоо учурунда, ошондой эле кысылган аба өткөргүчүнүн мөөр басуу абалын текшерип, ар бир цилиндрдин басымынын жана кыймылынын нормалдуу экендигин текшерип, ар бир кыймылдуу бөлүктүн позиция сигналдары нормалдуу экендигин текшерүү керек. 2 саат бош жүргөндөн кийин, ар бир подшипниктин жана редуктордун температурасы нормалдуу экендигин текшериңиз жана ар бир жүктөөчү клетканы калибрлеңиз. Жогорудагы мүчүлүштүктөрдү оңдоо нормалдуу болгондон кийин, сиз күйүүчү май сатып алып, термикалык май казанынын мүчүлүштүктөрүн оңдоону баштасаңыз болот.

Термикалык май казандарын ишке киргизүү
Термалдык майды кургатуу негизги милдет болуп саналат. Термикалык май 105°С температурада басым туруктуу болгонго чейин суусуздандырылышы керек, андан кийин 160-180°Сге чейин ысытылышы керек. Туруктуу кириш жана чыгуу басымына жана суюктуктун туруктуу деңгээлине жетүү үчүн май каалаган убакта толукталып, кайра-кайра сарпталышы керек. . Ар бир асфальт бактын изоляцияланган түтүкчөлөрүнүн температурасы нормалдуу иштөө температурасына жеткенде асфальт, шагыл, руда порошок сыяктуу сырьёлорду сатып алып, ишке киргизүүгө даярдоого болот.

Азыктандыруу жана мүчүлүштүктөрдү оңдоо
Отургучтун мүчүлүштүктөрүн оңдоо тамактандыруунун жана оңдоонун ачкычы болуп саналат. Оор май күйгүчтөрүн мисал катары алсак, анын көрсөтмөлөрүнө ылайык квалификациялуу оор май сатып алуу керек. Оор майды тез арада аныктоо ыкмасы - дизельди кошуу. Жогорку сапаттагы оор майды дизельде эритсе болот. Оор майдын жылытуу температурасы 65 ~ 75 ℃ болуп саналат. Температура өтө жогору болсо, газ чыгып, өрттүн өчүрүлүшүнө алып келет. Эгер күйгүзүүчүнүн параметрлери туура коюлган болсо, жылмакай тутанууга жетишүүгө болот, күйүү жалыны туруктуу болот, ал эми температура ачылышы менен жогорулайт жана муздак материал системасы азыктандыруу үчүн башталышы мүмкүн.
Биринчи сыноо учурунда бөлүкчөлөрүнүн өлчөмү 3 ммден аз болгон таш чиптерин кошпоңуз, анткени жалын күтүлбөгөн жерден өчсө, кургатылбаган таш чиптери барабанды жетектөөчү пластинкага жана кичинекей торчо титирөө экранына жабышып, келечектеги колдонууга таасирин тийгизет. Тамактангандан кийин компьютерде көрсөтүлгөн агрегаттын температурасын жана ысык силостун температурасын байкап, ысык агрегатты ар бир ысык силостон өзүнчө чыгарып, жүктөгүч менен алып, температураны өлчөп, көрсөтүлгөн температура менен салыштырыңыз. Практикада бул температуралык маанилерде айырмачылыктар бар, аларды кылдаттык менен жалпылап, кайра-кайра өлчөп, келечектеги өндүрүш үчүн маалыматтарды топтоо үчүн дифференциациялоо керек. Температураны өлчөөдө салыштыруу жана калибрлөө үчүн инфракызыл термометрди жана сымап термометрин колдонуңуз.
Ар бир силостон ысык агрегатты скрининг үчүн лабораторияга жөнөтүңүз, ал электен жасалган тешиктердин тиешелүү диапазонуна туура келерин текшериңиз. Эгерде аралашуу же силос аралаштыруу болсо, анын себептерин аныктоо жана жок кылуу керек. Ар бир бөлүктүн, редуктордун жана подшипниктин температурасын байкоо жана жазуу керек. Күтүү абалында жалпак кайыштын, жантайган кайыштын жана роликтин эки түртүүчү дөңгөлөктөрүнүн абалын байкап, тууралаңыз. Ролик таасирсиз же анормалдуу ызы-чуусуз иштеши керек экенин байкаңыз. Кургатуу жана чаңды кетирүү системасы нормалдуубу, ар бир бөлүктүн ток жана температурасы нормалдуубу, ар бир цилиндр нормалдуу иштейби жана башкаруу системасы тарабынан белгиленген убакыт параметрлери колдонулабы же жокпу, жогорудагы текшерүү жана байкоо маалыматтарын талдоо.
Мындан тышкары, тамактандыруу жана мүчүлүштүктөрдү оңдоо процессинде ысык материал урнасынын эшигинин, агрегаттык шкала эшигинин, аралаштыргыч цилиндрдин эшигинин, даяр продукциянын урнасынын капкагынын, даяр продукциянын урнасынын эшигинин жана троллейбустун эшигинин өчүргүчтөрүнүн абалы туура жана кыймылдар болушу керек. жылмакай бол.

сот өндүрүшү
Материалды киргизүү жана мүчүлүштүктөрдү оңдоо иштери аяктагандан кийин, сиз сыноо өндүрүшүн жүргүзүү жана жолдун сыноо бөлүгүн асфальттоо үчүн курулуш техниктери менен байланыша аласыз. Сыноо өндүрүшү лаборатория тарабынан берилген аралашма катышына ылайык жүргүзүлүшү керек. Сыноочу өндүрүш ысык агрегаттын өлчөнгөн температурасы талаптарга жеткенден кийин гана аралаштыруу жана аралаштыруу абалына өткөрүлүшү керек. Мисал катары AH-70 асфальт акиташ аралашмасын алсак, агрегаттын температурасы 170 ~ 185 ℃, ал эми асфальт жылытуу температурасы 155 ~ 165 ℃ болушу керек.
Асфальт аралашмасынын сырткы көрүнүшүнө байкоо жүргүзүү үчүн атайын адамды (сыноочу) транспорт каражатынын капталында коопсуз абалда жайгаштырыңыз. Асфальт ак бөлүкчөлөрсүз, ачык сегрегациясыз же агломерациясыз, текши капталган болушу керек. Чыныгы өлчөнгөн температура 145 ~ 165 ℃ болушу керек, жана жакшы көрүнүшү, температура жазуу. градациясын жана мунай-таш катышын текшерүү үчүн казып алуу сыноолор үчүн үлгүлөрдү алып, жабдууларды көзөмөлдөө текшерүү.
Сыноо каталарына көңүл бурулуп, брусчатка жана прокаттоодон кийинки иш жүзүндөгү эффект менен бирге комплекстүү баалоо жүргүзүлүшү керек. Сыноочу өндүрүш жабдууларды көзөмөлдөө боюнча жыйынтык чыгара албайт. Ошол эле спецификациядагы аралашманын топтолгон өндүрүшү 2000 же 5000 тоннага жеткенде, компьютердик статистикалык маалыматтар, керектелүүчү материалдардын иш жүзүндөгү саны, даяр продукциянын саны жана сыноо маалыматтары чогуу талданууга тийиш. корутунду алуу. Чоң асфальт аралаштыргыч жабдуулардын асфальт өлчөө тактыгы ±0,25% жетиши керек. Эгерде ал бул диапазонго жете албаса, анын себептерин таап, чечүү керек.
Сынамык өндүрүш – бул оор жүктү жана жогорку техникалык талаптарды камтыган кайталап оңдоо, жыйынтыктоо жана өркүндөтүү баскычы. Бул ар кандай бөлүмдөр менен тыгыз кызматташтыкты талап кылат жана белгилүү бир тажрыйбасы бар башкаруу жана техникалык персоналды талап кылат. Автордун ою боюнча, жабдыктын бардык тетиктери туруктуу жана ишенимдүү иштеши үчүн, бардык параметрлери нормалдуу, аралашманын сапаты туруктуу жана башкарылуучу болушу үчүн мүчүлүштүктөрдү оңдоодон кийин гана сыноо өндүрүшү аяктады деп эсептейт.

Кадрлар
Ири масштабдагы асфальт аралашмасын аралаштыруучу жабдуулар инженердик техниканы башкаруу жана иш тажрыйбасы бар 1 жетекчи, орто жана андан жогорку билими бар 2 оператор, 3 электрик жана слесарь менен жабдылышы керек. Биздин практикалык тажрыйбабызга ылайык, иштин түрлөрүн бөлүштүрүү өтө деталдуу болбошу керек, бирок бир нече функцияга адистештирилиши керек. Операторлор техникалык тейлөөгө да катышууга тийиш жана жумуш учурунда бири-бирин алмаштыра алышат. Кыйынчылыктарга туруштук бере ала турган жана башкарууну жана бүткүл коллективдин ишинин натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн башкарууну жана операцияларды тереңдетүүнү сүйгөн кадрларды тандоо керек.

кабыл алуу
Ири масштабдагы асфальт аралашмасын аралаштыруучу жабдуулардын жетекчилери мүчүлүштүктөрдү оңдоо процессинин жыйынтыгын чыгаруу үчүн өндүрүүчүлөрдү жана курулуш техниктерин уюштуруулары керек. Саркынды сууларды тазалоочу жабдуулар сыноодон өткөрүлүүчү аралашмалардын сапатын, жабдууларды контролдоо көрсөткүчтөрүн жана коопсуздукту коргоо каражаттарын текшерүүгө жана баалоого, аларды сатып алуу келишиминин жана нускамаларынын талаптары менен салыштырууга тийиш. , жазуу жүзүндөгү кабыл алуу маалыматы.
Орнотуу жана мүчүлүштүктөрдү оңдоо жабдуулардын коопсуз жана натыйжалуу иштешинин негизи болуп саналат. Жабдуулар боюнча жетекчилер ачык-айкын идеяларга ээ болушу керек, инновацияга багыт алышы керек, жалпы иш-аракеттерди жасап, коопсуздуктун техникалык регламенттерин жана графиктерин катуу сактоо менен техниканын белгиленген тартипте өндүрүшкө киргизилишин жана үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылып, жол курулушуна бекем гарантия түзүшү керек.