1: Сайт бийик жерде жана калктуу конуштардан жана эл жыш жайгашкан аймактардан алыс болушу керек.
Анткени аралаштыргыч станциянын жабдууларынын бир бөлүгү жамгыр тынымсыз жаабашы үчүн жер астына орнотулган. Жабдуулар кырсыкка учурап, агрегаттын нымдуулугунун өзгөрүшү бетондун сапатына таасирин тийгизет. Сапаттуу кырсыктар көп кездешет. Ошондуктан аянтчаны курууда дренаждык түтүктөрдү жана кум-шагыл карьерлерин курууга көңүл буруу керек. Шаарлардын тез енугушу менен. Шаар кеңейген сайын айлана-чөйрөнү коргоо талаптары барган сайын катуулай берет. Шаар жолдорунда шагыл ташылуучу унаалардын жүрүүсүнө тыюу салынгандыктан, бетон аралаштыргыч заводдорду шаар аймагынан алысыраак куруу керек.

2: орду транспорттук аралыкты карап жана ыңгайлуу транспорт менен жерди тандоо керек
Бетонду ташуу учурунда бетондун бөлүнүшүн жана башка паромдогу жоготууларды спецификациянын чегинде контролдоону камсыз кылуу керек. Коммерциялык бетон үчүн жеткирүү убактысынын чектөөлөрүн карап көрүңүз. Zhengzhou New Water Engineering коммерциялык бетондун экономикалык операция радиусу жалпысынан 15-20 км аралыкта көзөмөлдөнүшү керек деп эсептейт. Мындан тышкары, аралаштыруу станциясы чийки затты жана коммерциялык бетонду чоң көлөмдө ташуу керек жана ыңгайлуу ташуу транспорттук чыгымдарды кыскартууга шарт түзөт.

Үчүнчүсү: рельефке ылайык веб-сайтты куруу планын аныктаңыз
Бетон асфальт заводдорун рельефи салыштырмалуу текши эмес райондорго куруу керек. Жалпысынан алганда, үстүнкү катмар кум-шагыл толтурулган талаа болуп саналат, ал эми төмөнкү катмары аралаштыргыч бекети жана жер астындагы суу сактагыч болуп саналат. Мына ушундай жол менен катталган агрегаттар жүктөгүч аркылуу асфальт-бетон заводуна оңой эле түшүрүлүп, жамгырдын суусун чогултуу абдан ыңгайлуу. Жердин рельефине негизделген акылга сыярлык схема келечектеги өндүрүш үчүн бекем негиз түзө алат.