1. Курулуш алдында техникалык даярдык
Шламды герметизациялоочу автотранспортту куруунун алдында машинадагы май насосу, суу соргуч системасы жана мунай (эмульсия) жана суу өткөргүчтөрү башкаруу клапандарында кандайдыр бир бузулуулар бар-жоктугун текшерүү керек; Иштин нормалдуу экендигин текшерүү үчүн машинанын ар бир бөлүгүн баштоо жана токтотуу сыноолору жүргүзүлүшү керек; автоматтык башкаруу функциялары бар пломбалоочу машиналар үчүн аба транспортун башкаруу үчүн автоматтык башкарууну колдонуңуз; ар кандай компоненттердин ортосундагы ырааттуу байланышты текшерүү; машинанын жалпы иштеши нормалдуу болгондон кийин, машинадагы азыктандыруу системасы калибрленген болушу керек. Калибрлөө ыкмасы: кыймылдаткычтын чыгуу ылдамдыгын бекитүү, ар бир материалдык эшиктин же клапандын ачылышын жөнгө салуу жана убакыт бирдигине ар кандай тешиктерде ар кандай материалдардын разряд көлөмүн алуу; ички сыноодон алынган аралашма катышынын негизинде, калибрлөө ийри сызыгынан тиешелүү материалдын эшигинин ачылышын табыңыз, андан кийин курулуш учурунда материалдарды ушул катышка ылайык камсыз кылуу үчүн ар бир материалдын эшигинин ачылышын тууралап, бекитиңиз.

2. Курулуш учурундагы операциялар
Адегенде шламды пломбалоочу жүк ташуучу машинаны брусчатка конструкциясынын башталгыч чекитине айдаңыз жана аны машинанын багытын башкаруу линиясы менен тегиздөө үчүн машинанын алдындагы жетектөөчү тиштүү тиштерин тууралаңыз. Төшөлүүчү лотокту талап кылынган кеңдикке тууралап, аны станокко илип коюңуз. Куйрук төшөлүүчү оюктун абалы жана машинанын куйругу параллелдүү болушу керек; машинада ар кандай материалдардын чыгаруу масштабын ырастоо; станокто ар бир трансмиссия муфтасын ажыратыңыз, андан кийин кыймылдаткычты иштетиңиз жана анын нормалдуу ылдамдыгына жетүүгө мүмкүндүк бериңиз, андан кийин кыймылдаткычтын муфтасын ишке киргизиңиз жана муфтанын жетектөөчү валын ишке киргизиңиз; Конвейер лентасынын муфтасын ишке киргизип, суу клапанын жана эмульсия клапанын бир эле учурда тез ачып, агрегат, эмульсия, суу жана цемент ж.б. аралаштыргыч барабанга бир эле убакта пропорцияда кириши керек (эгерде автоматтык башкаруу иштесе системасы колдонулса, бир гана баскычты басуу керек, жана бардык материалдар ишке киргенден кийин активдешет.. Андан кийин материалдар бир эле убакта долбоорлонгон разряддын көлөмүнө ылайык аралаштыргыч барабанга кире алат); Аралаштыруучу барабандагы шламдын аралашмасы көлөмдүн жарымына жеткенде, аралашма төшөлүүчү резервуарга агып кетиши үчүн аралаштыргыч барабандын чыгышын ачыңыз; бул учурда, сиз кылдаттык менен суспензия аралашмасынын консистенциясын байкап, шламды даярдоо үчүн сууну жөнгө салуу керек Аралашма керектүү консистенцияга жетет; шламдын аралашмасы брусчатка төшөлүүчү резервуардын 2/3 бөлүгүн толтурганда, машинаны тегиз төшөө үчүн иштетиңиз жана ошол эле учурда жолдун үстүн нымдоо үчүн суу чачуу үчүн пломбалоочу машинанын түбүндөгү суу чачуучу түтүктү ачыңыз; Эгерде пломбалоочу машинадагы запастык материалдардын бири түгөнүп калса, анда сиз дароо конвейер муфтасын ажыратып, эмульсия клапанын жана суу клапанын ачып жаап, аралаштыргыч барабандагы жана төшөлүүчү резервуардагы бардык шлам аралашмасын күтүшүңүз керек. асфальтталган, ал эми станок Башкача айтканда, алдыга жылып токтойт, анан тазалагандан кийин брусчатка үчүн материалдарды кайра жүктөйт.

3. Шламды герметизациялоочу машинаны иштетүүдө сактык чаралары
① Шассидеги дизелдик кыймылдаткычты ишке киргизгенден кийин, асфальттоо ылдамдыгынын бирдейлигин сактоо үчүн аны орточо ылдамдыкта иштетүү керек.
② Машина ишке киргизилгенден кийин, агрегаттык конвейерди иштөө абалына келтирүү үчүн агрегаттын жана ленталык конвейердин муфталары туташтырылганда, агрегат аралаштыргыч барабанга кире баштаганда суу жолунун шарик клапаны ачылып, эмульсия үч тараптуу клапанды 5 секунд күткөндөн кийин буруш керек. , эмульсияны аралаштыргыч түтүккө чачыңыз.
③Шламдын көлөмү аралаштыргыч цилиндрдин сыйымдуулугунун болжол менен 1/3 бөлүгүнө жеткенде, шламды чыгаруу эшигин ачып, аралаштыргыч цилиндрдин разряд эшигинин бийиктигин тууралаңыз. Лосьондун картриджиндеги сумма картридждин сыйымдуулугунун 1/3 өлчөмүндө сакталышы керек.
④ Каалаган убакта шламдын аралашмасынын консистенциясын байкап, суунун жана эмульсиянын көлөмүн убагында тууралаңыз.
⑤Сол жана оң брусчаткаларда калган шламга ылайык, бөлүштүрүүчү лотоктун эңкейиш бурчун тууралаңыз; шламды эки тарапка тез түртүү үчүн сол жана оң бурама винттерин тууралаңыз.
⑥ Машинанын үстүнкү бөлүгүнүн ылдамдыгын көзөмөлдөңүз. Машинанын иштеши учурунда ал брусчаткадагы шламдын сыйымдуулугунун 2/3 бөлүгүн кармап турууга тийиш, бул тротуардын иштешинин үзгүлтүксүздүгүн камсыз кылуу үчүн.
⑦ Төшөлгөн жана кайра жүктөлгөн ар бир жүк ташуучу унаанын ортосундагы аралыкта брусчатканы алып салуу жана суу чачуу үчүн жол жээгине жылдыруу керек.
⑧Курулуш аяктагандан кийин, бардык негизги өчүргүчтөрдү өчүрүп, машина тазалоочу жайга оңой жете тургандай кылып таштоочу кутуну көтөрүү керек; анда аралаштыргыч барабанды жана брусчатка кутусун, айрыкча брусчатка үчүн жууш үчүн асфальтка жогорку басымдагы сууну колдонуңуз. Арткы резина кыргычты таза жууш керек; эмульсияны жеткирүүчү насосту жана жеткирүү түтүгүн адегенде суу менен чайкап, андан кийин эмульсия насосуна дизель майын куюу керек.

4. Машина узак убакытка токтоп турганда техникалык тейлөө
① Кыймылдаткычтын нускамасындагы тиешелүү жоболорго ылайык машинанын шасси кыймылдаткычына жана жумушчу кыймылдаткычына күнүмдүк тейлөө жүргүзүлүшү керек; гидравлика-лык системаны да тийиштуу жоболорго ылайык кунделук тейлее керек.
② Дизель тазалоочу куралды колдонуп, эмульсияга боёлгон аралаштыргычтар жана брусчатка сыяктуу таза бөлүктөргө чачыңыз жана аларды кебез даки менен сүртүңүз; эмульсияны берүү системасындагы эмульсия толугу менен төгүлүп, фильтр тазаланууга тийиш. Системаны тазалоо үчүн дизель да колдонулушу керек. Таза.
③Ар кандай бункерлерди жана урналарды тазалаңыз.
④ Ар бир кыймылдуу бөлүккө майлоочу май же май кошулушу керек.
⑤ Кышкысын учактын кыймылдаткычы антифризди колдонбосо, муздаткыч сууну төгүп салуу керек.