Тротуарды профилактикалык тейлөө акыркы жылдары менин өлкөмдө кеңири жайылган активдүү тейлөө ыкмасы болуп саналат. Анын концепциясы жолдун бети конструкциялык бузулууга учурабаган жана тейлөө көрсөткүчтөрү белгилүү бир деңгээлде төмөндөп кеткен жол тилкесинде өз убагында тиешелүү чараларды көрүү болуп саналат. Тротуардын иштешин жакшы деңгээлде кармап туруу, тротуардын иштөө мөөнөтүн узартуу, тротуарды күтүүгө каражатты үнөмдөө боюнча иш-чаралар жүргүзүлүүдө. Учурда үйдө жана чет өлкөлөрдө кеңири колдонулган профилактикалык тейлөө технологияларына туман мөөрү, шламды жабуу, бир эле убакта шагыл мөөр, була мөөр, жука катмар катмары, асфальтты калыбына келтирүүчү тазалоо жана башка тейлөө чаралары кирет.

Fiber синхрондуу шагыл мөөр чет өлкөдөн киргизилген жаңы профилактикалык тейлөө технологиясы болуп саналат. Бул технология атайын була синхрондоштурулган шагыл мөөр жайгыч жабдууларды колдонот, бир эле учурда асфальт туташтыргычты жана айнек буланы жайып (чачып), андан кийин аны үстүнө жайып салат. Fiber синхрондогон шагыл мөөр көп чет кээ бир өнүккөн аймактарында колдонулат, жана менин өлкөдө салыштырмалуу жаңы техникалык тейлөө болуп саналат. Була шайкештештирилген шагыл мөөр технологиясы төмөнкүдөй артыкчылыктарга ээ: ал натыйжалуу, мисалы, чыңалуу, кесүү, кысуу жана таасир күч катары мөөр катмарынын комплекстүү механикалык касиеттерин жакшыртат. Ошол эле учурда, курулуш аяктагандан кийин жол кыймылына тез ачылып, тайгаланууга мыкты туруштук бере алат жана суунун сүзүүсүнө жакшы туруштук берет. , өзгөчө оригиналдуу асфальт-бетон жабуусун эффективдүү профилактикалык коргоо, ошону менен тротуардын тейлөө циклин жана кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн.
Конструкция: Курулуштун алдында сүзүүчү машина агрегаттарды эки жолу сүзүп, туура эмес агрегаттардын таасирин жок кылат. Була синхрондуу шагыл пломба атайын синхрондук шагыл пломба төшөө жабдууларын колдонуу менен курулган.
Була синхрондуу шагыл мөөр өзгөчө курулуш жараяны болуп саналат: өзгөртүлгөн emulsified асфальт жана айнек була биринчи катмары бир эле учурда чачыраткандан кийин, агрегат жайылып жатат. Толук брусчатка чен болжол менен 120% жетиши керек. Асфальттын жайылышы жалпысынан таза асфальттын көлөмүнүн 0,15ин түзөт. ~0,25kg/m2 контролдоо; 16 тоннадан ашык резина дөңгөлөктүү роликти 2-3 жолу жылдыруу үчүн колдонуңуз жана жылдыруу ылдамдыгын 2,5-3,5 км/саатка чейин башкарыңыз; андан кийин борпоң агрегатты тазалоо үчүн агрегатты калыбына келтирүүчү жабдууларды колдонуңуз; жолдун бети негизинен таза болушун камсыз кылуу Бөлүкчөлөр бош болгондо, өзгөртүлгөн эмульсияланган асфальттын экинчи катмарын чачыңыз. Асфальттын жайылышынын көлөмү жалпысынан таза асфальттын 0,10~0,15кг/м2 деңгээлинде көзөмөлдөнөт. Трафик 2 ~ 6 саатка жабылгандан кийин, ал унаа кыймылына ачылат.