Асфальт аралаштыргыч заводдордун иштөө принциби, аралаштырууну башкаруу жана кемчиликтерди жоюу боюнча кыскача талкуу
Продукциялар
Колдонмо
Case
Кардарларды колдоо
Блог
Сиздин позицияңыз: Үй > Блог > Industry Blog
Асфальт аралаштыргыч заводдордун иштөө принциби, аралаштырууну башкаруу жана кемчиликтерди жоюу боюнча кыскача талкуу
Чыгаруу убактысы:2024-03-19
Оку:
Бөлүшүү:
Азыркы учурда, дүйнөлүк шоссе курулуш индустриясы абдан жакшырды, автомобиль жолдорунун класстары да тынымсыз өсүп жатат жана сапатка болгон талаптар барган сайын жогору. Ошондуктан, асфальт төшөлгөн учурда, тротуардын сапатына кепилдик берилиши керек жана асфальт төшөлгөн жабуунун сапатына аралаштыргыч жабдуулардын иштеши таасир этет. Күнүмдүк жумушта кээ бир мүчүлүштүктөр көп учурда үзгүлтүксүз аралаштыргыч ишканаларда пайда болот. Ошондуктан, асфальт аралаштыргыч заводдун нормалдуу иштеши, ошону менен асфальт төшөлмөнүн сапатын камсыз кылуу үчүн кемчиликтерди жоюу боюнча натыйжалуу чараларды көрүү керек.
[1]. Асфальт аралаштыргыч станциянын иштөө принциби
Асфальт аралашмасын аралаштыргыч жабдуулар, негизинен, үзгүлтүктүү жана үзгүлтүксүз эки түрүн камтыйт. Хэзирки вагтда бизин юрдумызда узул-кесил аралаштырмак энжамлары коп уланыляр. Борбордук диспетчердик пункт команда бергенде муздак материал урнасындагы агрегаттар автоматтык түрдө ысык материал урнасына кирип, андан кийин ар бир материал таразага тартылат, андан кийин материалдар көрсөтүлгөн пропорция боюнча аралаштыргыч цилиндрге салынат. Акыр-аягы, даяр продукт калыптанат, материалдар транспорттук унаага түшүрүлөт, андан кийин пайдаланууга берилет. Бул процесс үзгүлтүксүз аралаштыргычтын иш принциби болуп саналат. Үзгүлтүксүз асфальт аралаштыруучу завод агрегаттарды ташууну жана кургатууну, ал тургай асфальтты ташууну эффективдүү көзөмөлдөй алат.
[2]. Асфальт аралаштырууну көзөмөлдөө
2.1 Минералдык материалдарды контролдоо
Курулуш процессинде ири минералдык материал шагыл болуп саналат жана анын бөлүкчөлөрүнүн диапазону жалпысынан 2,36 мм жана 25 мм ортосунда болот. Бетон конструкциясынын туруктуулугу негизинен агрегаттын бөлүкчөлөрүнүн бири-бирине туташууларына түздөн-түз байланыштуу. Ошол эле учурда, натыйжалуу болушу үчүн, жылышууга каршы туруу үчүн, сүрүлүү күчү толугу менен колдонулушу керек. Курулуш процессинде ири агрегатты кубик бөлүкчөлөргө майдалоо керек.
2.2 Асфальтты көзөмөлдөө
Асфальтты колдонуудан мурун аны расмий түрдө курулушка салуудан мурун анын сапаты квалификациялуу экендигин текшерүү үчүн ар кандай көрсөткүчтөр текшерилиши керек. Асфальттын классын тандоодо жергиликтүү климатты изилдөө керек. Температура төмөн болгондо, сапаты жогору асфальтты тандоо керек. Бул, негизинен, жогорку сорттогу асфальттын консистенциясы азыраак жана көбүрөөк өтүүсүнө байланыштуу. Ал асфальт төшөлмөнүн жаракаларга туруктуулугун жогорулатат. Курулуш процессинде жолдун үстүнкү катмары салыштырмалуу жука асфальт болушу керек, ал эми жолдун ортоңку жана ылдыйкы катмарлары салыштырмалуу жыш асфальтты колдонууга тийиш. Бул асфальт төшөлмөнүн жаракаларга туруктуулугун гана жогорулатпастан, анын жыртыкка туруштук берүү жөндөмүн да жогорулатат.
2.3 Майда агрегаттарды контролдоо
Майда агрегат көбүнчө сынган тектерге тиешелүү жана анын бөлүкчөлөрүнүн өлчөмү 0,075 ммден 2,36 ммге чейин жетет. Аны куруудан мурун материалдын тазалыгын камсыз кылуу үчүн аны тазалоо керек.
2.4 Температураны көзөмөлдөө
Төшөө процессинде температураны катуу көзөмөлдөп, курулуштун сапатын камсыз кылуу үчүн тиешелүү эрежелерге ылайык операциялар жүргүзүлүшү керек. Асфальтты жылытууда анын температурасы 150°Сден 170°Сге чейин, ал эми минералдык материалдын температурасы анын температурасынан төмөн болушун камсыз кылуу керек. Заводдон чыкканга чейин аралашманын температурасы 140°C жана 155°C, ал эми асфальттоо температурасы 135°C жана 150°C ортосунда болушу керек. Бүт процесстин жүрүшүндө температура реалдуу убакытта көзөмөлдөнүшү керек. Температура диапазондон ашканда, температураны жөнгө салуу керек. Ал асфальт-бетондун сапатын камсыз кылуу үчүн өз убагында оңдоолорду киргизет.
2.5 Аралашма катышын көзөмөлдөө
Ингредиенттердин үлүшүн көзөмөлдөө үчүн колдонулган асфальттын көлөмүн аныктоо үчүн кайталап сыноолор жүргүзүлүшү керек. Минералдык материалдарды ысытуу керек, ал эми ысытылган минералдык материалдарды сырткы цилиндрге жана ички силоско жөнөтүү керек. Ошол эле учурда, башка ингредиенттерди кошуп, жакшылап аралаштырып, каалаган аралашма катышына жетүү үчүн аралашманы экрандан өткөрүү керек. Аралаштыруунун убактысы жалпысынан 45 секунддан ашат, бирок 90 секунддан ашпашы керек жана ар кандай көрсөткүчтөрдүн талаптарга жооп бериши үчүн аралаштыруу процессинде үзгүлтүксүз текшерилип туруу керек.
[3]. Асфальт аралаштыргыч станциянын ишин оңдоо
3.1 Сенсорлордун жана муздак материалдарды ташуучу түзүлүштөрдүн бузулууларын аныктоо
Асфальт аралаштыргыч станциянын нормалдуу иштеши учурунда, эгерде материалдар ченемдерге ылайык кошулбаса, ал сенсордун иштебей калышына алып келиши мүмкүн, ошентип сигналды өткөрүүгө жана текшерүүгө таасирин тийгизет. Качан өзгөрүлмө ылдамдык кур токтоп калганда, өзгөрүлмө ылдамдык кур мотору туура иштебей калышы мүмкүн, ал тургай, кур тайып, жол четтөө бузулушуна алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, белдемчи дайыма текшерилип турушу керек. Текшерүүнүн жүрүшүндө кайыш бошогондугу аныкталса. Аппараттын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн көрүнүштү өз убагында чечүү керек.
3.2 Терс басымдагы көйгөйлөрдү чечүү
Кургатуу барабанынын ичиндеги атмосфералык басым терс басым деп аталат. Терс басымга жалпысынан эки аспект, атап айтканда индукцияланган желдеткичтер жана желдеткичтер таасир этет. Оң басымдын таасири астында барабандагы чаң барабандын айланасынан учуп кетиши мүмкүн, бул айлана-чөйрөгө чоң таасирин тийгизет, ошондуктан терс басымды көзөмөлдөө керек.
Миксердин анормалдуу үнү аралаштыргычтын заматта ашыкча жүктөлүшүнөн келип чыгышы мүмкүн, андыктан аны өз убагында баштапкы абалга келтирүү керек. Миксердин колу жана ички коргоочу пластина бузулганда, аралаштыргыч нормалдуу аралаша алгыдай болушу үчүн аларды алмаштыруу керек.
3.3 Отургуч кадимкидей тутанбайт жана күйө албайт
Кондиционердин компрессору күйгүзүүчүдө көйгөй жаралганда, алгач операциялык бөлмөнүн ичин текшерип, күйгүзүү шарттары нормалдуу экенин билиши керек. Эгерде бул шарттар нормалдуу болсо, анда күйүүчү май жетиштүүбү же күйүүчү май өтүүчү жол жабылганбы, текшеришиңиз керек. Көйгөй табылганда, күйүүчү май куюу же күйгүчтүн нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн өтмөктү убагында тазалоо керек.
[4] Корутунду
Асфальт аралаштыргыч станциянын иштөө сапатын камсыз кылуу долбоордун жүрүшүн гана камсыз кылбастан, долбоордун өздүк наркын натыйжалуу төмөндөтөт. Ошондуктан асфальт аралаштыруучу станцияны эффективдүү көзөмөлдөө зарыл. Мүчүлүштүк табылганда, асфальт-бетондун сапатын камсыз кылуу жана курулуштун натыйжалуулугун жана экономикалык пайданы жогорулатуу үчүн аны өз убагында жоюу керек.