Базарда асфальттын түрлөрү көп, биз резина асфальттын өндүрүш принциби жөнүндө канчалык билебиз? Келгиле, чогуу карап көрөлү.
Резина асфальт – адегенде оригиналдуу таштанды шинаны резина порошокуна кайра иштетүү, андан кийин аны белгилүү бир одоно жана майда градациялык катышка ылайык бириктирүү, ар кандай жогорку полимердик модификаторлорду кошуу жана матрицалык асфальт менен толук эрүү жана шишип пайда болгон модификацияланган асфальт туташтыргыч материал. толук аралаштыруу менен жогорку температура шарттарында (180 ° C жогору). Бул жалпысынан резина кошулган асфальт катары түшүнүлөт. Резина асфальт жогорку температуранын туруктуулугуна, төмөн температуранын ийкемдүүлүгүнө, картаюуга, чарчоого жана сууга зыян келтирүүгө туруштук берет. Бул идеалдуу экологиялык таза тротуар материалы болуп саналат жана негизинен жол конструкцияларынын стрессти жутуу катмарында жана жер үстүндөгү катмарында колдонулат.

"Резина асфальт" деген үч популярдуу түшүнүк бар: "кургак ыкма" резина асфальт, "нымдуу ыкма" резина асфальт жана "асфальт депо аралаштыруу ыкмасы" резина асфальт.
(1) "Кургак ыкма" резина асфальты - бул адегенде резина порошокту агрегат менен аралаштыруу, андан кийин аралаштыруу үчүн асфальтты кошуу. Бул ыкма
резина порошок агрегаттын бир бөлүгү катары кароо болуп саналат, бирок жалпысынан резина порошоктун көлөмү өтө жогору болушу мүмкүн эмес. Бул ыкма сейрек колдонулат.
(2) "Нымдуу ыкма" резина асфальты биринчи жолу асфальтка белгилүү өлчөмдө резина порошокту аралаштыруу жана белгилүү бир касиеттерге ээ аралашманы түзүү үчүн жогорку температурада реакцияга кирет. Учурда бул резина асфальтты өндүрүүдө эң кеңири колдонулган ыкма.
(3) "Асфальт-базаны аралаштыруу ыкмасы" - нефтини кайра иштетүүчү заводдо же асфальт-базада ысык асфальтка калдыктарды резина порошок менен аралаштыруу, андан кийин аны асфальт-бетон аралаштыргыч станцияга же курулуш аянтчасына жеткирүү. "Асфальт депо аралаштыруу ыкмасы" иш жүзүндө "нымдуу ыкма" өндүрүшүнүн бир түрү катары каралышы мүмкүн, бирок анын калдыктары резина порошок пайдалануу жалпысынан 10% ашпайт, резина порошок пайдалануу төмөн жана илешкектүүлүгү резина асфальт караганда төмөн. («нымдуу ыкма» өндүрүшү). Аралаш аралашма резина асфальт аралашмасы сыяктуу эле көрсөткүчкө жете албайт.
Каучук асфальттын жөнөкөй асфальтка караганда кандай артыкчылыктары бар?
1. Чагылууга каршы жаракалар
Резина асфальт стрессти сиңирүү катмарында, резина асфальттын жогорку көлөмү бир бөлүкчө өлчөмүндөгү шагыл менен бекем туташтырылып, калыңдыгы 1 см жакын жараканы чагылдырган структура катмарын түзөт. Сууга туруктуу катмардагы же эски цемент төшөлгөндөгү ар кандай жаракалар бул катмарды кирүү кыйынга турат, бул жаракалардын чагылышын эффективдүү токтото алат.
2. Сууга каршы зыян
Резина асфальттын көлөмү чоң (2,3кг/м2), жолдун бетинде калыңдыгы болжол менен 3мм болгон асфальт-плёнка пайда болот, ал жамгыр сууларынын ылдый кирип кетүүсүнөн толугу менен бөгөт коюп, жолдун төшөгүн коргой алат. Экинчиден, ага асфальт аралашмасын төшөөдө резина асфальттын үстүндөгү чыңалуу сиңирүү катмары экинчи жолу эрип, жолдун үстү ныкталгандан кийин, үстүнкү аралашманын түбүндөгү боштукту толук толтурат. , ошону менен катмарлар арасында суу сактоо мүмкүнчүлүгүн жокко чыгаруу жана суунун зыянын алдын алуу.
3. Байланыш таасири
Резина асфальт супер күчтүү илешкектүүлүккө ээ. Ал сууга туруктуу катмарга же эски цемент төшөлмөсүнө абдан бекем жабышып, жолдун бети менен бириктирүүчү ролду ойнойт.