Азыркы учурда дат баспас болоттон жасалган битум декантер заводу асфальт, асфальт жана эпоксиддүү чайыр бетон жалпы беттик катмарлары менен бетон плиталары үчүн колдонулат. Адамдарды, адатта, дат баспас болоттон жасалган битум декантердик заводдорунун төшөлгөндөн кийин чагылдыруучу жаракалардын көйгөйүн кантип азайтуу керектиги тынчсыздандырат. Бул көйгөйгө байланыштуу, биз дүйнө жүзү боюнча көптөгөн курулуш долбоорлорунун коомдук тажрыйбасы дат баспас болоттон жасалган битум графин заводдорунун жаракалар сөзсүз экенин көрсөтүп турат деп эсептейбиз. Маселени чечүү үчүн кандай профилактикалык чаралар көрүлбөсүн, дат баспас болоттон жасалган битум графиндердин жаракалары эртеби-кечпи пайда болот.

Экинчиден, дат баспас болоттон жасалган битум декантердик заводдордо жаракалар пайда болгондон кийин, алар андан ары өнүкпөгөн жана башка ооруларга алып келбей тургандай кылып туура сакталса, жолдун бетинин иштөө параметрлерине көп зыян келтирбейт; чындыгында, көп жылдык изилдөөлөр бир аз коюураак дат баспас болоттон жасалган битум декантерлери үчүн жаракалардын негизги себеби чагылтуу жаракалар же тиешелүү жаракалар эмес, температуралык жаракалар экенин көрсөттү. Ошондуктан, чагылтуу жаракалар алдын алуу бетон негизги көйгөй болуп саналат.
Дат баспас болоттон жасалган битум декантердик заводдун чийки заты порошок цементтүү органикалык эмес абаны тартуучу агент болуп саналат жана бетон жолдорунда дат баспас болоттон жасалган битум декантерлерин долбоорлоонун эң башкы артыкчылыгы жалпыланган. Бул ийкемдүү каптоо курулуш долбоорлору үчүн маанилүү долбоорлоо көрсөткүчү катары чагылдыруучу жаракалар азайтуу үчүн зарыл болгон эмес, ошондой эле чагылтуу жаракалар азайтуу үчүн дат баспас болоттон жасалган битум декантер өсүмдүк өтө эле калыңдыгын жогорулатуу зарыл эмес. Албетте, бул сөзсүз түрдө ага олуттуу мамиле кылуунун кереги жок дегенди билдирбейт. Бетондун бетине сырткы дубалдын тор чүпүрөгүн төшөө жана асфальттын жер үстүндөгү гидроизоляциясын жайылтуу тротуар катмарынын комплекстүү стресс абалын жакшыртууга жана жаракалардын себебин азайтууга жардам берет.
Дат баспас болоттон жасалган битум декантер заводун кошуунун долбоорлоо стандарты жалпы дат баспас болоттон жасалган битум декантер заводунун дизайны менен бирдей болушу керек. Көтөрүү жөндөмдүүлүгүн эске алуу шартында, дат баспас болоттон жасалган битум декантердик заводдору колдонуунун талаптарын эске алышы керек, ал эми жолдун структурасы жакшы суунун туруктуулугуна жана жогорку температурада созулган күчкө ээ болушу керек. Мындан тышкары, бетон жолду жаңылоонун мүнөзүн эске алып, бөлүп-бөлүп куруу сезими болушу керек. Дат баспас болоттон жасалган чечүүчү бочканын калыңдыгы анын колдонулушунун талаптарына жараша болот, бирок бул көрүнүш тенденцияга бир аз карама-каршы келет. Өтө коюу дат баспас болоттон жасалган битум декантердик заводдор жолду колдонуудан күтүлгөн эффектти жакшыртуу үчүн практикалык мааниге ээ эмес. Учурда эки катмарлуу түзүлүш идеалдуураак болуп, эски жолдорду жаңыртуу үчүн коомдун жана экономиканын өнүгүүсү болуп жаткандай сезилет.