Societas nostra in instrumento bituminis decantoris per multos annos productione versatus est. Instrumentum decanter bitumen proprietates habet dolii celeris, tutelae bonae environmental, nullum dolium tentorium, aptabilitas fortis, siccitatibus bonae, remotionis scoria latae sententiae, salus et commendatio, et relocation opportuna.
Sed bitumen productum est summus temperatus. Postquam male operatum est, perfacile est graves consectarias facere. Quas igitur leges cum operando sequi debemus? Quaeramus technici professionales ad auxilium nobis explicandum:

1. Ante operationem, constructio requisita, facilities tuta circumfluentia, volumen bituminis repositionis, et partes operativae, instrumenta, bituminis bituminis, aliaque machinae machinae operativae arcendae sunt ad videndum an normales sint. Solum cum nulla culpa soleat adhiberi.
2. Dolium bituminis ad summum foramen grandem habeat, et spiraculum in altero, ut ventilari possit sublato dolio et bitumen non absorbetur.
3. Filum penicillo vel alio artificio utere, ad solum removendum et alia contaminantia extra dolii adnexa, ut scoriam in dolio minuas.
4. Pro machinis doliolis bituminis calefactis vel directis, temperatura paulatim elevanda est in principio ne bitumen ne exuberet olla.
5. Cum bitumen dolii machina, quae bitumen calefacit, cum calore oleum transferre incipit, laborat, temperatura lente elevari debet, ut aquam in calidum oleum transferat, et tunc calor oleum transferat in dolium apparatus ad dolia transferenda. .
6. Ad dolium machina quae vasto gas utitur ad dolia removenda, postquam omnia dolia bituminis in cubiculum dolii intrant, vastum gas conversionis transitum ad latera cubiculi dolii convertendum est. Cum dolia vacua evulsa et impleta sunt, vastitas gas conversionis transibit ad latus directe ducens ad caminum.
7. Cum bitumen temperatus in bitumine supra 85°C attingit, bitumen bitumen in circulationem internam convertenda est, ut bitumen calefactionis acceleraret.
8. Ad bitumen decanter machinae quae ad experimentalem temperiem directe calefacit, melius est non sentinare bitumen a massa bituminis dolii remotum, sed bitumen pro interna circulatione servare. In posterum quantumvis bituminis retinendus est toties bitumen sentinatur, ut bitumen primo quoque tempore in calefactione adhibeatur. Sentinae bituminis adhibetur pro circulatione interna ad ratem bituminis liquefactionem et calefactionem accelerandam.