Praecaventiva sustentatio pavimenti significat opportune detegere signa levium damnorum et morborum in pavimento per viam regularem conditionis perlustrando, resolvendo et inspiciendo causas suas, ac tutelam sustentationem capiendo mensuras, ne adhuc minorum morborum expansio, ita ut retardescat; in deterioratione pavimenti faciendi et conservare pavimentum semper in bono statu servitutis.
Praecaventiva conservatio est pro viae quae grave damnum nondum passa est et plerumque 5 ad 7 annos peracta est postquam in via exer- tus est. Propositum conservationis est munus superficiem viae emendare et restituere et ulterius deterius morbum impedire. Externorum experientia docet, metiendi sustentationem efficaciter praecavendi accipiendi non solum qualitatem viarum emendare, sed etiam bona oeconomica habere, multum extendere vitam servitii viarum et subsidia conservativa plus quam centesima. Propositum sustentationis viae est in bono statu viam servare, functiones viae consuetos usus conservare, morbos et pericula abdita quae in usu occurrunt, vitam suam extendere et vitam servitutem extendere.

Si viae male conservatae sunt vel extra conservationem, condiciones via inevitabiliter deficiunt cito et negotiatio via inevitabiliter obstruetur. Ideo magna cura habenda est ad victum operis. In toto opere sustentationis, pavimentum sustentatio centralis est nexus viae sustentationis laboris. Qualitas pavimenti sustentatio est obiectum primarium viae sustentationis qualitas taxatio. Causa huius rei est quia superficies via est stratum structurale quod directe fert onus incessus et factores naturales et cum onere incessus comparatur. Tutus est, velox, frugi et commodus.
Nunc, circiter 75% de modo expressorum, quae in nostra regione aedificata sunt, semi-rigiae basi altae bituminis altae sunt structurae superficiei concretae. In Guangdong provincia, haec proportio tam alta est quam 95%. His expressis modis perfectis, celeri incremento mercaturae voluminis, magnarum vehiculorum, gravique oneratione affecti sunt. , negotiatio channelisationis et aquae damna, etc., via superficiei damnum mane variis gradibus passum est, inde in arduis muneribus sustentandis. Praeterea, cum increscit passagium viarum et usus temporis augetur, superficies via inevitabiliter laedetur, et moles operis conservationis maior et maior fiet. Exspectari potest in posterum, meae patriae semitae a constructione ut umbilicum principale ad tam constructionem quam ad sustentationem transferent, ac paulatim sustentationem intendunt.
"Specificationes technicae pro via sustentatione" aperte asserit viam sustentationem operis debere consilium "inhibitionis primi, combinandi praeventionis et curationis". Sed res ipsa est quod via sustentatio et administratio insufficientes sunt, morbi tempestive tractantur, et conservatio praecavendi locum non habet; iuncta cum negotiationis Celeri incrementi negotiationis, primae constructionis defectus, temperaturae mutationes, aquae effectus, etc. consecutae sunt in plerisque expressis modis non attingentes vitam eorum et superficies via graviter laesa sunt. Praecavendum pavimen- tum sustentationem deducendi in viis in accessu iude maioris, morbos minores pavimenti opportune modo reparare possunt sine gravi damno, inde numerum minuendi et renovationum minuendi, gratuita overhaul sumptibus, vitam servitutis extendentes et bonum servitium conservantes. conditio- strata. Ideo urget necessitas evolutionis viarum in patria mea ad investigationes et technologias et procurationes praecavendas ad conservationem technologiarum explicandam exempla pro pavimentis bituminis viarum et deducendi ad praecavendam sustentationem viarum administrationem.