Am Asphalt Trëttoirkonstruktioun ass Asphalt Vermëschungsausrüstung eng vun de kriteschsten Ausrüstung. Assuréieren déi normal Produktioun vun der Ausrüstung kann d'Qualitéit vum Projet verbesseren a méi wirtschaftlech Virdeeler generéieren. Dofir, ob d'Asphalt Vermëschungsausrüstung richteg benotzt ka ginn, kann d'Virdeeler vun der Entreprise an d'Konstruktiounseffizienz vum Projet bestëmmen. Dësen Artikel wäert Theorie a Praxis kombinéieren fir d'korrekt Notzung vun Asphalt Vermëschungsausrüstung ze diskutéieren, mam Zil d'Projetqualitéit ze verbesseren an d'wirtschaftlech Virdeeler vun der Entreprise ze garantéieren.
[1] Erkläert d'Ufuerderunge fir d'Benotzung vun Asphaltmëschungsausrüstung
1.1 System Zesummesetzung vun Asphalt Vermëschung Planz
De System vun Asphalt Vermëschung Equipement ass haaptsächlech aus zwee Deeler komponéiert: ieweschte Computer an ënneschten Computer. D'Komponente vum Hostcomputer enthalen e Hostcomputer, en LCD Monitor, e Set vun Advantech Industriecomputer, eng Tastatur, eng Maus, en Drécker an e lafenden Hond. De Komponent vum ënneschten Computer ass e Set vu PLC. Déi spezifesch Konfiguratioun soll no den Zeechnungen duerchgefouert ginn. De CPU314 freet wéi follegt:
DC5V Luucht: Rout oder aus heescht datt d'Energieversuergung defekt ass, gréng heescht datt den Trimmer normal ass.
SF Luucht: Et gëtt keng Indikatioun ënner normalen Ëmstänn, an et ass rout wann et e Feeler am System Hardware ass.
FRCE: De System ass am Gebrauch.
STOP Luucht: Wann et aus ass, weist et normal Operatioun un. Wann d'CPU net méi leeft, ass et rout.
1.2 Eechung vun Skalen
D'Gewiicht vun der Mëschestatioun huet eng direkt Relatioun mat der Genauegkeet vun all Skala. Geméiss de Standardfuerderunge vun der Transportindustrie vu mengem Land, musse Standardgewiichter benotzt ginn wann Dir d'Skala kalibréiert. Zur selwechter Zäit sollt d'Gesamtgewiicht vun de Gewiichter méi wéi 50% vum Miessbereich vun all Skala sinn. D'bewäertte Miessbereich vun der Asphaltmëschungsausrüstung Steen Skala soll 4500 Kilogramm sinn. Wann Dir d'Skala kalibréiert, sollt de GM8802D Gewiicht Sender als éischt kalibréiert ginn, an dann vum Mikrocomputer kalibréiert ginn.

1.3 Ajustéieren der vir an ëmgedréint Rotatioun vum Motor
Virun Upassung soll Schmieröl strikt am Aklang mat de mechanesche Reglementer gefüllt ginn. Zur selwechter Zäit sollt e mechanesche Ingenieur präsent sinn fir ze kooperéieren wann Dir all Schraube an d'Vir- an ëmgedréint Rotatioun vum Motor ugepasst.
1.4 Déi richteg Sequenz fir de Motor ze starten
Als éischt sollt de Dämpfer vum induzéierten Draft Fan zougemaach ginn, an den induzéierten Draft Fan soll gestart ginn. Nodeems d'Stär-zu-Eck Konversioun fäerdeg ass, mëscht den Zylinder, start d'Loftpompel, a fänkt d'Stëbsentfernung Loftpompel an d'Täsch Roots Blower an der Sequenz un.
1.5 Déi richteg Sequenz vun Zündung a kale Fudder
Wann Dir funktionnéiert, gitt sécher déi spezifesch Instruktioune vum Brenner strikt ze verfollegen. Et sollt bemierkt datt de Dämpfer vum induzéierten Draft Fan muss zougemaach ginn ier d'Feier beliicht gëtt. Dëst ass fir ze vermeiden datt de gesprëtzte Brennstoff d'Täsch vum Stëbssammler ofdeckt, sou datt d'Staubentfernungskapazitéit vun den Dampkessel Spezifikatioune reduzéiert oder verluer geet. De kale Material soll direkt no der Feier bäigefüügt ginn, wann d'Ofgastemperatur iwwer 90 Grad erreecht.
1.6 Kontrolléiert d'Positioun vum Auto
De Kontrolldeel vum Trolley besteet aus Siemens Frequenzkonverter, Material Empfangspositiouns-Proximitéitschalter, FM350 a photoelektresche Encoder. De Startdrock vum Auto soll tëscht 0,5 an 0,8 MPa sinn.
Ginn sécher op e puer Problemer während Operatioun opmierksam ze bezuelen: Frequenz Converter kontrolléiert d'Ophiewe vun der Trolley Motor. Onofhängeg vun der Erhiewung oder Ofsenkung vum Trolley, dréckt just op den entspriechende Knäppche a loosst se nodeems de Trolley leeft; et ass verbueden zwee Zylinder vu Material an engem Trolley ze setzen; wann et kee Mat der Zoustëmmung vum Hiersteller, kënnen d'Parameteren vum Inverter net op Wëllen geännert ginn. Wann den Inverter alarméiert, dréckt just op de Reset-Knäppchen vum Inverter fir en zréckzesetzen.
1.7 Alarm an Noutstopp
De System vun der Asphalt Vermëschung Ausrüstung gëtt automatesch an de folgende Situatiounen Alarm: Steen Pudder Skala Iwwerlaascht, Steen Skala Iwwerlaascht, Asphalt Skala Iwwerlaascht, Steen Pudder Skala Entladungsgeschwindegkeet ze lues, Steen Skala Entladungsgeschwindegkeet ze lues, Asphalt Skala Entladungsgeschwindegkeet ze lues, Ausfall Ausfall, Auto Echec, Motor Echec, etc.. Nodeems en Alarm geschitt ass, gitt sécher d'Uweisungen op der Fënster strikt ze befollegen.
De System Noutstoppknäppchen ass e roude mushroomfërmege Knäppchen. Wann en Noutfall op den Auto oder Motor geschitt, dréckt just dëse Knäppchen fir d'Operatioun vun all Ausrüstung am System ze stoppen.
1.8 Donnéeën Gestioun
D'Donnéeën musse fir d'éischt an Echtzäit gedréckt ginn, an zweetens muss d'Opmierksamkeet op d'Ufroen an d'Erhale vun de kumulative Produktiounsdaten bezuelt ginn.
1.9 Kontrollraum Hygiène
De Kontrollraum muss all Dag propper gehale ginn, well ze vill Stëbs d'Stabilitéit vum Mikrocomputer beaflossen, wat verhënnere kann datt de Mikrocomputer richteg funktionnéiert.

[2]. Wéi Asphalt Vermëschung Ausrüstung sécher ze bedreiwen
2.1 Themen op déi während der Virbereedungsphase opmierksam sollte ginn
, kontrolléiert ob et Schlamm a Steng am Silo ass, a läscht all auslännesch Matière um horizontalen Gürteltransporter. Zweetens, préift virsiichteg ob de Gürteltransporter ze locker ass oder net aus der Streck ass. Wann jo, passt et an der Zäit un. Drëttens, duebel kontrolléiert datt all Skalen sensibel a korrekt sinn. Véiert, kontrolléiert d'Uelegqualitéit an den Uelegniveau vum Reduzéierer Uelegtank. Wann et net genuch ass, füügt et mat Zäit derbäi. Wann d'Ueleg verschlechtert, muss et an der Zäit ersat ginn. Fënneftens, Bedreiwer a VollzäitElektriker sollten Apparater a Stroumversuergung iwwerpréiwen fir sécherzestellen datt se richteg funktionnéieren. , Wann elektresch Komponente musse ersat ginn oder Motorverdrahtung muss gemaach ginn, muss e Vollzäitelektriker oder Techniker et maachen.
2.2 Themen déi während der Operatioun opmierksam gemaach ginn
Als éischt, nodeems d'Ausrüstung gestart ass, muss d'Operatioun vun der Ausrüstung suergfälteg gepréift ginn fir sécherzestellen datt et normal ass. D'Richtegkeet vun all Rotatiounsrichtung muss och suergfälteg gepréift ginn. Zweetens, all Komponent muss enk iwwerwaacht ginn wann Dir schafft fir ze kucken ob et normal ass. Opgepasst besonnesch op d'Stabilitéit vun der Spannung. Wann eng Anomalie entdeckt gëtt, stoppt direkt. Drëttens, iwwerwaachen verschidden Instrumenter enk a séier anormal Situatiounen handhaben an upassen. Véiert, Ënnerhalt, Ënnerhalt, Spannungen, Schmieren, asw. Den Deckel sollt zougemaach ginn ier Dir de Mixer starten. Fënneften, wann d'Ausrüstung wéinst Anomalie ofgeschalt gëtt, muss den Asphaltbeton dran direkt gebotzt ginn, an et ass verbueden de Mischer mat Laascht ze starten. Sechsten, nodeems en elektrescht Apparat reest, musst Dir fir d'éischt d'Ursaach erausfannen an se dann zoumaachen nodeems de Feeler eliminéiert ass. Forcible Zoumaache ass net erlaabt. Siwenten, Elektriker mussen adequat Beliichtung versuergt ginn wann se an der Nuecht schaffen. Aachten, Tester, Betreiber an Hëllefspersonal musse matenee kooperéieren fir sécherzestellen datt d'Ausrüstung normal funktionnéiert an den Asphaltbeton produzéiert entsprécht d'Bedierfnesser vum Projet.
2.3 Themen déi no der Operatioun opmierksam gemaach ginn
Nodeems d'Operatioun ofgeschloss ass, sollt de Site an d'Maschinnen als éischt grëndlech gereinegt ginn, an den Asphaltbeton, deen am Mischer gespäichert ass, muss gereinegt ginn. Zweetens, bloe de Loftkompressor. , fir d'Ausrüstung z'erhalen, e puer Schmierueleg op all Schmierpunkt ze addéieren an Ueleg op d'Gebidder anzebezéien, déi Schutz brauche fir Rust ze verhënneren.

[3] an. Stäerkt Personal a Management Training am Zesummenhang mat Produkter a Servicer
(1) Verbessert d'Gesamtqualitéit vum Marketingpersonal. Gitt ëmmer méi Talenter un fir Produkter ze verkafen. Den Asphaltmëschungsausrüstungsmaart erfuerdert ëmmer méi zouverléissege Ruff, gudde Service an exzellenter Qualitéit.
(2) Ausbildung fir Betribspersonal stäerken. Trainingsbetreiber kënnen se méi kompetent maachen fir de System ze bedreiwen. Wann Feeler am System optrieden, sollten se fäeg sinn Upassunge selwer ze maachen. Et ass néideg fir déi deeglech Kalibrierung vun all Gewiichtsystem ze stäerken fir d'Gewiichtresultater méi genee ze maachen.
(3) Stäerkt d'Kultivatioun vum Verschécken op der Plaz. Op der Plaz Zäitplang kann säi Bild an der Chantier Vermëschung Gare vertrieden. Dofir ass et néideg professionnell Wëssen ze hunn fir mat Probleemer ze këmmeren déi am Mëschprozess existéieren. Zur selwechter Zäit si interpersonal Fäegkeeten ganz wichteg, fir datt mir gutt mat de Clienten ëmgoen. Problemer an der Kommunikatioun.
(4) Produktqualitéitsservicer solle verstäerkt ginn. Etabléiert en engagéierten Serviceteam fir d'Produktqualitéit, éischtens, Qualitéitskontroll de ganze Produktiounsprozess, a gläichzäiteg Suivi op d'Betreiung, d'Ënnerhalt an d'Benotzung vun der Vermëschungsausrüstung vun der Konstruktiounseenheet.

[4] Conclusioun
An der heiteger Ära erliewt Asphaltmëschungsausrüstung hefteg a grausam Konkurrenz. D'Qualitéit vun Asphaltmëschungsausrüstung huet en direkten Impakt op d'Konstruktiounsqualitéit vum Projet. Dofir kann et och d'wirtschaftlech Virdeeler vun der Entreprise beaflossen. Dofir muss d'Baupartei Asphaltmëschungsausrüstung korrekt benotzen an den Ënnerhalt, Reparatur an Inspektioun vun der Ausrüstung als eng wichteg Aufgab fäerdeg maachen.
Zesummegefaasst, wëssenschaftlech Kader vun der Produktioun Koeffizient an Asphalt Vermëschung Equipement korrekt benotzen kann net nëmmen Produktioun Effizienz verbesseren, d'Konstruktioun Period verkierzen, mä och d'Liewensdauer vun der Ausrüstung zu engem groussen Ausmooss verlängeren. Dëst kann d'Konstruktiounsqualitéit vum Projet besser garantéieren an d'wirtschaftlech Virdeeler vun der Entreprise garantéieren.