[1].Hot Asphalt Mëschung besteet aus Aggregat, Puder an Asphalt. D'Gestioun vu Matière première ëmfaasst haaptsächlech wéi d'Qualitéit a sécher Produktioun vun Matière première an all Aspekter vun Stockage, Transport, Luede an Ausluede, an Inspektioun ze garantéieren.
1.1 Gestioun a Probe vun Asphaltmaterialien
1.1.1 Qualitéitsmanagement vun Asphaltmaterialien
(1) Asphaltmaterialien solle vum originale Qualitéitszertifika vun der Fabréck an der Fabrikinspektiounsform begleet ginn wann Dir an d'Asphaltvermëschungsanlage gitt.
(2) De Laboratoire soll Proben vun all Batch Asphalt huelen, déi op de Site ukommen, fir ze kontrolléieren ob et den Ufuerderunge vun der Spezifizéierung entsprécht.
(3) Nom Labo Proben an Inspektioun Pass, soll d'Material Departement eng Akzeptanz Form erausginn, Opzeechnung der Asphalt Quell, Label, Quantitéit, Arrivée Datum, Rechnung Zuel, Stockage Plaz, Inspektioun Qualitéit, an der Plaz wou den Asphalt benotzt gëtt, etc.
(4) Nodeems all Batch Asphalt iwwerpréift gëtt, sollt net manner wéi 4 kg Materialprobe fir Referenz behalen ginn.
1.1.2 Probe vun Asphaltmaterialien
(1) Probe vun Asphaltmaterialien soll d'Representativitéit vun de Materialproben garantéieren. Asphalt Panzer sollen engagéierten Probeventile hunn a Probe sollt net vun der Spëtzt vum Asphalttank geholl ginn. Virun der Probe soll 1,5 Liter Asphalt drainéiert ginn fir Verschmotzunge vu Ventile a Päifen ewech ze spülen.
(2) De Probebehälter soll propper an dréchen sinn. Label Container gutt.
1.2 Lagerung, Transport a Gestioun vun Aggregaten
(1) Aggregate soll op engem haarden, propper Site gestapelt ginn. D'Stackplaz soll gutt waasserdicht an Drainage Ariichtungen hunn. Fein Aggregaten solle mat Markentuch bedeckt ginn, an Aggregater vu verschiddene Spezifikatioune solle mat Trennmaueren getrennt ginn. Wann Dir Materialien mat engem Bulldozer stackelt, sollt et bemierkt ginn datt d'Dicke vun all Schicht net däerf 1,2m déck sinn. D'Stéierung vun den Aggregaten soll miniméiert ginn wann se vun engem Bulldozer gestapelt ginn, an de Koup däerf net an eng Trogform op der selwechter Fliger gedréckt ginn.
(2) All Batch vu Materialien, déi op de Site erakommen, solle probeiert an analyséiert ginn am Aklang mat de Spezifikatioune fir d'Spezifikatioune, Gradatioun, Schlammgehalt, Nadelflakgehalt an aner Charakteristiken vum Aggregat. Nëmmen nodeems et bewisen ass qualifizéiert ze sinn, kann et op de Site fir Stacking zouginn ginn, an eng Akzeptanzform gëtt ausgestallt. All Indikatoren vun der Materialqualitéitinspektioun solle mat de Spezifikatioune an den Dokumentfuerderunge vum Besëtzer entspriechen. Wärend dem Bauprozess sollten d'Bewäertungseigenschaften vum Materialstapel regelméisseg iwwerpréift a fir Ännerungen iwwerwaacht ginn.
[2]. Bau vun Aggregat, Mineralpulver an Asphaltversuergungssystemer
(1) De Loader Bedreiwer soll d'Säit vum Koup konfrontéieren, wou grob Materialien net erofrollen beim Luede. Beim Luede soll den Eemer, deen an de Koup gesat gëtt, mat engem Boom eropgestapelt ginn, an dann zréck. Benotzt net Digging andeems Dir den Eemer rotéiert reduzéiert d'Material Segregatioun.
(2) Fir Deeler wou selbstverständlech grober Material Segregatioun geschitt ass, solle se virum Luede remixed ginn; de loader Bedreiwer soll ëmmer all kal Material Këscht voll halen Mëschung während Luede ze verhënneren.
(3) De Floss vu kale Material sollt dacks gepréift ginn fir intermittéierend Materialversuergung a Materialschlag ze vermeiden.
(4) D'Geschwindegkeet vum Füttergürtel soll bei enger mëttlerer Geschwindegkeet bei der Kalibrierung vun der Produktivitéit behalen ginn, an d'Geschwindegkeetsjustéierungsberäich däerf net méi wéi 20 bis 80% vun der Geschwindegkeet sinn.
(5). Äerzpulver sollt verhënnert ginn datt d'Feuchtigkeit an d'Klumpen absorbéiert. Aus dësem Grond muss d'kompriméiert Loft, déi fir Bogenbriechung benotzt gëtt, vu Waasser getrennt ginn ier se benotzt ka ginn. D'Pudder am Äerzpulververmëttelungsapparat sollt nom Ofschloss vum Projet eidel ginn.
(6) Virun der Operatioun vun der Vermëschungsausrüstung soll den thermeschen Uelegofen gestart ginn fir den Asphalt am Asphaltbehälter op déi spezifizéierter Temperatur z'erhëtzen, an all Deeler vum Asphaltversuergungssystem solle virgeheizt ginn. Beim Start vun der Asphaltpompel sollt den Ueleginletventil zougemaach ginn an erlaabt ze idle. Start, da lues de Brennstoffinletventil op a lues a lues lueden. Um Enn vun der Aarbecht soll d'Asphaltpompel fir e puer Minutten ëmgedréit ginn fir den Asphalt an der Pipeline zréck an den Asphalttank ze pumpen.
[3] an. Bau vun Trocknung an Heizung System
(1) Beim Start vun der Aarbecht, sollt d'Trocknung duerch manuell Kontroll gestart ginn wann de kale Materialversuergungssystem ofgeschalt gëtt. De Brenner soll entzündegt ginn an den Zylinder soll 5 bis 10 Minutte virum Luede mat nidderegem Feier virgehëtzt ginn. Beim Luede sollt d'Fütterbetrag graduell erhéicht ginn. Laut der Temperatur vum waarme Material am Entladungshafen gëtt d'Uelegversuergungsvolumen graduell erhéicht bis de spezifizéierte Produktiounsvolumen a stabile Temperaturbedéngungen erreecht ginn, ier Dir op den automatesche Kontrollmodus wiesselt.
(2) Wann de kale Materialsystem plötzlech stoppt ze fidderen oder aner Accidenter während der Aarbecht geschéien, da sollt de Brenner als éischt ausgeschalt ginn fir datt d'Trommel weider dréit. Den induzéierten Draft Fan soll weider Loft zéien, an dann ausschalten nodeems d'Trommel komplett ofgekillt ass. D'Maschinn soll um Enn vum Aarbechtsdag graduell op déiselwecht Manéier ausgeschalt ginn.
(4) Iwwerpréift ëmmer ob den Infraroutthermometer propper ass, Stëbs ofwëschen, a gutt Senséierfäegkeeten erhalen.
(5) Wann de Feuchtigkeitgehalt vum kale Material héich ass, gëtt den automatesche Kontrollsystem ausser Kontroll an d'Temperatur oszilléiert op an erof. Zu dëser Zäit sollt manuell Kontrolle benotzt ginn an de Reschtfiichtegkeetgehalt vum waarme Material soll iwwerpréift ginn. Wann et ze héich ass, soll de Produktiounsvolumen reduzéiert ginn.
6) De Reschtfeuchtigkeitgehalt vu waarme Aggregaten sollt regelméisseg iwwerpréift ginn, besonnesch op verreenten Deeg. De Reschtofstandsgehalt soll ënner 0,1% kontrolléiert ginn.
(7) D'Ofgastemperatur soll net ze héich oder ze niddreg sinn. Et gëtt allgemeng bei ongeféier 135 ~ 180 ℃ kontrolléiert. Wann d'Ofgastemperatur héich bleift an d'Aggregatiounstemperatur deementspriechend eropgeet, ass et haaptsächlech wéinst dem héije Feuchtigkeitgehalt vum kale Material. D'Produktiounsvolumen soll an der Zäit reduzéiert ginn.
(8) Den Drockdifferenz tëscht der bannenzeger an der Äussewelt vum Täschstëbssammler soll an engem gewësse Beräich erhale bleiwen. Wann den Drockdifferenz ze grouss ass, heescht et datt d'Täsch eescht blockéiert ass, an d'Täsch muss an der Zäit veraarbecht an ersat ginn.
[4] an. Bau vun waarm Material Duerchmusterung a Stockage System
(1) De waarme Material Screening System soll regelméisseg iwwerpréift ginn fir ze kucken ob et iwwerlaascht ass an ob den Ecran blockéiert ass oder Lächer huet. Wann et festgestallt gëtt datt d'Materialakkumulatioun op der Écran Uewerfläch ze héich ass, da sollt et gestoppt ginn an ugepasst ginn.
(2) D'Vermëschung Taux vun der 2 # waarm Silo soll periodesch iwwerpréift ginn, an der Vermëschung Taux soll net däerfte 10%.
(3) Wann d'Versuergung vum waarme Materialsystem onbalancéiert ass an de Flowrate vum kale Materialbehälter muss geännert ginn, ajustéieren se graduell. D'Fudderversuergung vun engem bestëmmte Behälter sollt net plötzlech erhéicht ginn, soss gëtt d'Gradatioun vum Aggregat eescht beaflosst.
[5] an. Bau vun Meter Kontroll a Vermëschung System
(1) D'Gewiichtdaten vun all Partie vun der Mëschung, déi vum Computer opgeholl ass, ass e mächtege Mëttel fir ze kontrolléieren ob d'Messkontrollsystem normal funktionnéiert. Nodeems d'Maschinn all Dag ageschalt ass an d'Aarbecht stabil ass, sollten d'Gewiichtdaten kontinuéierlech fir 2 Stonnen gedréckt ginn, a seng systematesch Feeler an zoufälleg Feeler solle analyséiert ginn. Wann et festgestallt gëtt datt d'Ufuerderungen d'Ufuerderungen iwwerschreiden, sollt d'Systemaarbecht an der Zäit gepréift ginn, d'Grënn solle analyséiert ginn a se sollten eliminéiert ginn.
(2) De Vermëschungssystem soll net während dem Vermëschungsprozess ophalen. Wann d'Mëschungsausrüstung stoppt ze schaffen beim Waarden op de Camion, soll d'Mëschung am Mëschbehälter eidel gemaach ginn.
(3) Nodeems de Mëschbehälter all Dag fäerdeg ass, soll de Mëschbehälter mat waarme Mineralmaterialien geschrubbt ginn fir de Rescht Asphalt am Mëschbehälter ze entfernen. Normalerweis solle grober Aggregat a fein Aggregat benotzt ginn fir all 1 bis 2 Mol ze wäschen.
(4) Wann Dir e Lifthopper benotzt fir de gemëschte Material an de fäerdege Produkt Silo ze entlaaschten, muss den Hopper am Zentrum vum Silo positionéiert ginn fir ze entlaaschten, soss wäert d'Längssegregatioun am Faass optrieden, dat heescht, de grober Material wäert rullen op eng Säit vum Silo.
(5) Wann e Scraper Conveyor benotzt gëtt fir de gemëschte Material an de Batching Hopper ze entlaaschten an dann an de fäerdege Produkt Silo, soll en Deel vum gemëschte Material fir all Entloossung vun den Zutaten gespäichert ginn fir de gemëschte Material ze vermeiden, dee vum Scraper vermëttelt gëtt. direkt an d'Material ze falen nodeems all d'Materialien eidel sinn. Segregatioun am Lager.
6) Beim Ausluede vu Materialien aus dem fäerdege Produktsilo op de Camion, däerf de Camion net beim Ausluede beweegen, mee soll a Koupen entlaascht ginn. Soss wäert e seriöse Segregatioun optrieden. Camionschauffer däerfen och net eng kleng Quantitéit u Material op de Koup bäidroen fir déi bewäert Kapazitéit z'erreechen. vun Mëschung.
(7) Wann d'Materialien aus dem fäerdege Produktlager entlaascht ginn, sollt d'Entloossdier séier opgemaach ginn an d'gemëschte Materialien däerfen net lues auslafe fir Segregatioun ze vermeiden.
(8) Wann d'Materialien op e Camion entluede ginn, ass et net erlaabt an d'Mëtt vum Camion-Trough ze lueden. D'Materialien sollen op d'Front vum Camiontrog entlooss ginn, dann op der Heck, an dann an d'Mëtt.
[6] an. Vermëschung Kontroll vun Asphalt Mëschung
(1) Am Produktiounsprozess vun Asphaltmëschung kënnen Indikatoren wéi d'Doséierung an d'Mëschtemperatur vum Asphalt a verschidde Mineralmaterialien präzis Plack fir Plack gedréckt ginn, an d'Gewiicht vun der Asphaltmëschung kann präzis gedréckt ginn.
(2) Heizung Temperatur Kontroll vun Asphalt. D'Asphaltpompel entsprécht d'Prinzipien vun der Pompel an der eenheetlecher Ausstouss a kann den Ufuerderunge vun der Heiztemperatur vun der ënneschter Asphaltschicht tëscht 160°C an 170°C an der Heiztemperatur vum Mineralaggregat tëscht 170°C an 180°C entspriechen.
(3) D'Mëschungszäit soll esou sinn datt d'Asphaltmëschung eenheetlech gemëscht gëtt, mat enger helle schwaarzer Faarf, kee Whitening, Agglomeratioun oder Trennung vun décke a feine Aggregaten. D'Mëschzäit gëtt kontrolléiert fir 5 Sekonnen fir dréchen Mëschung a 40 Sekonnen fir naass Mëschung ze sinn (erfuerderlech vum Besëtzer).
(4) Wärend dem Mëschproduktiounsprozess kann de Bedreiwer verschidden Instrumentdaten zu all Moment iwwerwaachen, den Aarbechtsstatus vu verschiddene Maschinnen an d'Faarfform vun der Fabrécksmëschung beobachten, a prompt mam Laboratoire kommunizéieren an Upassunge maachen wann anormal Bedéngungen fonnt ginn. .
(5) Wärend dem Produktiounsprozess gëtt d'Qualitéit vun de Materialien an d'Temperatur, d'Mëschungsverhältnis an d'Whetstone-Verhältnis vun der Mëschung iwwerpréift no der spezifizéierter Frequenz an der Method, an d'Records solle respektiv gemaach ginn.
[7] an. Temperaturkontroll beim Bau vun Asphaltmëschung
D'Konstruktiounskontrolltemperatur vun der Asphaltmëschung ass wéi an der Tabell hei ënnen gewisen.
Temperatur Numm vun all Prozess Temperatur Kontroll Ufuerderunge vun all Prozess
Asphalt Heiztemperatur 160 ℃ ~ 170 ℃
Mineral Material Heizung Temperatur 170 ℃ ~ 180 ℃
D'Fabrécktemperatur vun der Mëschung ass am normale Beräich vun 150 ℃ ~ 165 ℃.
D'Temperatur vun der Mëschung op de Site transportéiert däerf net manner wéi 145 ℃ sinn
Paving Temperatur 135 ℃ ~ 165 ℃
Rolling Temperatur ass net manner wéi 130 ℃
D'Uewerflächentemperatur nom Walzen ass net manner wéi 90 ℃
Open Traffic Temperatur ass net méi héich wéi 50 ℃
[8] an. Luede vun Transport Camionen op der Asphalt Mëschung Planz
D'Gefierer, déi Asphaltmëschung transportéieren, sinn all iwwer 15t, treffen déi grouss Tonnage thermesch Isolatiounsufuerderungen, a si mat Tarpaulin Isolatioun während dem Transport bedeckt. Fir ze verhënneren, datt Asphalt un d'Kutsch hänke bliwwen, no der Botzen vun den Ënner- a Säitepanelen vum Kutsch, eng dënn Schicht vun enger Mëschung aus Thermalöl a Waasser (Ueleg: Waasser = 1:3) gläichméisseg op d'Edelstahlkette applizéieren, an d'Rieder botzen.
Wann d'Material Camion op der Offlossquantitéit port Luede, muss et der Parkplaz zréck an dà réckelen an der Uerdnung vun virun, zréck an Mëtt. Et däerf net héich gestapelt ginn fir d'Segregatioun vu grober a feinen Aggregaten ze reduzéieren. Nodeems den Auto gelueden ass an d'Temperatur gemooss gëtt, gëtt d'Asphaltmëschung direkt mat engem isoléierende Seil bedeckt a glat op d'Plazplaz transportéiert.
Baséierend op d'Analyse vun de Baumethoden a Gestiounsmoossnamen vun der Asphaltbetonmëschestatioun sinn d'Haaptpunkte fir d'Mëschung, d'Temperatur an d'Belaaschtung vun der Asphaltmëschung strikt ze kontrolléieren, souwéi d'Mësch- a Rolltemperaturen vum Asphaltbeton, doduerch assuréieren d'Qualitéit an d'Verbesserung vum gesamten Autobunne Construction Fortschrëtt.