Asphalt Verbreedung Camionen ginn benotzt fir déi permeabel Uelegschicht, waasserdicht Schicht a Bindungsschicht vun der ënneschter Schicht vum Asphalt Trëttoir op héichwäertege Autobunnen ze verbreeden. Et kann och am Bau vu Grofschaft- a Gemengeniveau Autobunne Asphaltstroossen benotzt ginn, déi geschichte Paving Technologie implementéieren. Et besteet aus engem Auto Chassis, engem Asphalt Tank, engem Asphalt Pompelstatiounen a Spraydousen System, engem thermesch Ueleg Heizung System, hydraulesch System, Verbrennungsmotor System, Kontroll System, pneumatesch System, an Betribssystemer Plattform.
Wësse wéi d'Asphalt-Verbreedungscamione richteg funktionnéieren an erhalen kann net nëmmen d'Liewensdauer vun der Ausrüstung verlängeren, awer och de glate Fortschrëtt vum Bauprojet garantéieren.
Also op wéi eng Theme solle mir oppassen wann mir mat Asphalt-Verbreedungscamionen schaffen?
Ënnerhalt nom Gebrauch
1. Fixéiert Verbindung vum Asphalttank:
2. No 50 Stonne vum Gebrauch, all Verbindungen erëm festhalen
Enn vun der Aarbecht all Dag (oder Ausrüstungszäit fir méi wéi 1 Stonn)
1. Benotzt kompriméiert Loft fir d'Düse eidel ze maachen;
2. Füügt e puer Liter Diesel an d'Asphaltpompel, fir datt d'Asphaltpompel nees glat ufänke kann:
3. Schalt de Loftschalter op der Spëtzt vum Tank aus;
4. Bleed de Gastank;
5. Kontrolléiert den Asphaltfilter a botzt de Filter wann néideg.
Bemierkung: Heiansdo ass et méiglech, de Filter e puer Mol am Dag ze botzen.
6. Nodeems d'Expansiounsbehälter ofkillt, d'Kondenséiert Waasser drainéieren;
7. Iwwerpréift den Drockmeter am hydraulesche Saugfilter. Wann en negativen Drock geschitt, botzt de Filter;
8. Check an ajustéieren der tightness vun der Asphalt Pompel Vitesse Mooss Gürtel;
9. Kontrolléieren an d'Gefier Vitesse Mooss Radar zouzedrécken.
Bemierkung: Wann Dir ënner dem Gefier schafft, gitt sécher datt d'Gefier ausgeschalt ass an d'Handbrems ugewannt gëtt.
pro Mount (oder all 200 Stonnen geschafft)
1. Iwwerpréift ob d'Asphaltpompelbefestigungen lass sinn, a wa jo, se an der Zäit festleeën;
2. Kontrolléiert de Schmierzoustand vun der Servopompel elektromagnetescher Kupplung. Wann et Mangel un Ueleg ass, add 32-40 # Motoröl;
3. Check de Brenner Pompel FILTER, Ueleg Inlet FILTER an nozzle FILTER, propper oder ersat hinnen an Zäit
?Pro Joer (oder all 500 Stonnen geschafft)
1. Ersetzen de Servopompelfilter:
2. Ersetzen den hydraulesche Ueleg. Den hydraulesche Ueleg an der Pipeline muss 40 - 50 ° C erreechen fir d'Uelegviskositéit an d'Flëssegkeet ze reduzéieren ier se ersat ka ginn (start den Auto bei Raumtemperatur vun 20 ° C a loosst d'hydraulesch Pompel fir eng Zäit dréien fir de Temperatur Ufuerderunge);
3. D'fixe Verbindung vum Asphaltbehälter erëm festleeën;
4. Den Düsenzylinder demontéieren a kontrolléiert d'Pistongdichtung an d'Nadelventil;
5. Botzen der thermesch Ueleg FILTER Element.
All zwee Joer (oder all 1.000 Stonnen geschafft)
1. PLC Batterie ersetzen:
2. Thermalöl ersetzen:
3. (Check oder ersat de Brenner DC Motor Kuelestoff Biischt).
Regelméisseg Ënnerhalt
1. De Flëssegkeetsniveau vum Uelegnebelapparat soll virun all Konstruktioun gepréift ginn. Wann et e Mangel un Ueleg ass, muss ISOVG32 oder 1 # Turbinöl un der ieweschter Grenz vum Flëssegkeetsniveau bäigefüügt ginn.
2. Den Hebearm vun der Verbreedungsstab soll mat Ueleg an der Zäit geschmiert ginn, fir Rust an aner Problemer vu laangfristeg Benotzung ze verhënneren.
3. Regelméisseg iwwerpréift den Heizungsfeierkanal vum Thermalölofen a botzt de Feierkanal an de Kamäinreschter.