Präventiv Ënnerhalt kann Trottoirkrankheeten verhënneren an ass e ganz wichtegen Aspekt vum Stroossenhaltung ginn. Et verlangsamt d'Verschlechterung vun der Trottoirleistung, verlängert d'Liewensdauer vum Trëttoir, verbessert d'Serviceeffizienz vum Trëttoir, a spuert Ënnerhalt a Reparaturfongen. Et gëtt normalerweis fir Situatiounen benotzt déi nach net geschitt sinn. Trëttoir dat beschiedegt ass oder nëmme kleng Krankheeten huet.
Aus der Perspektiv vum präventiven Ënnerhalt vun Asphalt Trëttoir, am Verglach mat aneren Technologien, stellt d'synchron Kies-Dichtungstechnologie keng méi héich Ufuerderunge fir Baubedéngungen vir. Wéi och ëmmer, fir d'Ënnerhaltungsleistung ze verbesseren, ass et néideg fir d'Virdeeler vun dëser neier Technologie voll ze spillen. Virdeeler verlaangen nach bestëmmte Konditiounen. Éischt vun all, ass et néideg der Strooss Uewerfläch Schued ze diagnostizéieren an de Schlëssel Problemer ze klären, datt gefléckt ginn; berécksiichtegt d'Qualitéitsnormen vum Asphaltbinder an Aggregat, sou wéi seng Befeuchtbarkeet, Adhäsioun, Verschleißbeständegkeet, Drockbeständegkeet, etc. Ausféieren Paving Operatiounen am Kader vun technesch Spezifikatioune erlaabt; korrekt a raisonnabel Material auswielen, d'Bewäertung bestëmmen, an d'Ausrüstung vun der Ausrüstung korrekt bedreiwen. Synchron Kies-Dichtungskonstruktioun Technologie:
(1) Allgemeng benotzt Strukturen: Intermittéierend Gradatiounsstrukturen ginn allgemeng benotzt, an et gi strikt Ufuerderunge fir d'Partikelgréisstberäich vum Steen, deen fir de Kies-Dichtung benotzt gëtt, dat heescht, Steng vun der selwechter Partikelgréisst sinn ideal. Wann Dir d'Schwieregkeet vun der Steenveraarbechtung berücksichtegt an déi verschidden Ufuerderunge fir d'Anti-Skid-Leeschtung vun der Stroossoberfläche berécksiichtegt, ginn et fënnef Graden, dorënner 2 bis 4 mm, 4 bis 6 mm, 6 bis 10 mm, 8 bis 12 mm, an 10 bis 14 mm. Déi méi allgemeng benotzt Partikelgréisst ass 4 bis 6 mm. , 6 bis 10mm, an 8 bis 12mm an 10 bis 14mm ginn haaptsächlech fir déi ënnescht Schicht oder Mëttelschicht vum Iwwergangsstrooss op Low-grade Autobunnen benotzt.
(2) Bestëmmt d'Partikelgréisst Gamme vum Steen baséiert op der Strooss Uewerfläch glatt an Anti-Skid Leeschtung Ufuerderunge. Allgemeng kann eng Kies-Dichtungsschicht fir Stroosseschutz benotzt ginn. Wann d'Stroosseglatheet schlecht ass, kënnen d'Steine vu passenden Partikelgréisst als déi ënnescht Dichtungsschicht fir d'Nivelléierung benotzt ginn, an dann kann déi iewescht Dichtungsschicht applizéiert ginn. Wann d'Kies-Dichtungsschicht als Low-grade Autobunnsstrooss benotzt gëtt, muss et 2 oder 3 Schichten sinn. D'Partikelgréissten vun de Steng an all Schicht solle matenee passen fir en Embedding Effekt ze produzéieren. Allgemeng gëtt de Prinzip vun méi décke ënnen a méi fein uewen gefollegt;
(3) Virun Versiegelung muss d'Original Strooss Uewerfläch suergfälteg gereinegt ginn. Wärend der Operatioun sollt eng genuch Zuel vu Gummi-Midde Stroosseroller gesuergt ginn, sou datt de Roll- a Positionéierungsprozess an der Zäit fäerdeg ass, ier d'Asphalttemperatur erofgeet oder nodeems den emulgéierten Asphalt demulgéiert ass. Zousätzlech kann et nom Versiegelung fir de Verkéier opgemaach ginn, awer d'Geschwindegkeet vum Gefier sollt an der éischter Etapp limitéiert ginn, an de Verkéier kann no 2 Stonnen voll opgemaach ginn fir d'Sprit vu Steng ze verhënneren, déi duerch séier Fuere verursaacht ginn;
(4) Wann Dir modifizéierten Asphalt als Bindemëttel benotzt, fir eng eenheetlech a gläich Dicke vum Asphaltfilm ze garantéieren, deen duerch Niwwelspray geformt gëtt, muss d'Temperatur vum Asphalt am Beräich vun 160 ° C bis 170 ° C sinn;
(5) D'Héicht vun der Injektordüse vum Synchrone Kies-Versiegelungscamion ass anescht, an d'Dicke vum geformte Asphaltfilm wäert anescht sinn (well d'Iwwerlappung vum Fan-förmlechen Niwwel Asphalt, deen duerch all Düse gesprëtzt gëtt, ass anescht), d'Dicke vum Asphaltfilm ka gemaach ginn fir d'Ufuerderungen z'erreechen andeems d'Héicht vun der Düse ugepasst gëtt. Verlaangen;
(6) D'synchron Kies Versiegelung Camion soll gläichméisseg op eng gëeegent Vitesse fueren. Ënnert dëser Viraussetzung muss d'Verbreedungsquote vum Steen an dem Bindungsmaterial passen;
(7) D'Konditioun fir d'Benotzung vun der Kies-Dichtungsschicht als Uewerflächeschicht oder Droenschicht ass datt d'Gläichtheet an d'Kraaft vun der ursprénglecher Stroossefläch den Ufuerderunge entsprécht.
