1. Virbereedung fir Bau
Éischt vun all, Testen vun Matière première muss technesch Standard Ufuerderunge treffen. D'Miessung, d'Mëschung, d'Reesen, d'Strooss an d'Botzsystemer vun der Schlammdichtmaschinn solle verhënnert, debugged a kalibréiert ginn. Zweetens mussen déi krank Gebidder vum Bauträger grëndlech ënnersicht an am Viraus behandelt ginn, fir sécherzestellen, datt déi ursprénglech Stroossefläch glat a komplett ass. Ruts, Gruef a Rëss musse virum Bau gegruewen a gefüllt ginn.
2. Verkéier Gestioun
Fir de sécheren a glate Passage vu Gefierer an de glaten Operatioun vum Bau ze garantéieren. Virun der Konstruktioun ass et néideg fir d'éischt mat de lokalen Verkéierskontroll- a Gesetzesdepartementer iwwer d'Verkéiersschlussinformatioun ze verhandelen, Konstruktiouns- a Verkéierssécherheetsschëlder opzestellen, a Verkéiersmanagementpersonal ze ginn fir de Bau ze managen fir d'Sécherheet vum Bau ze garantéieren.
3. Strooss Botzen
Wann Dir Mikro-Surfacing Behandlung op enger Autobunn ausféiert, muss d'Autobunnsstroossefläche fir d'éischt grëndlech gebotzt ginn, an d'Stroossfläch, déi net einfach ze botzen ass, muss mat Waasser gespullt ginn, a Konstruktioun kann nëmme gemaach ginn nodeems se komplett dréchen ass.
4. Auszeechnen an Zeilen markéieren
Beim Bau muss déi ganz Breet vun der Strooss präzis gemooss ginn fir d'Breet vun der Pavékëscht unzepassen. Zousätzlech sinn déi meescht vun de Pluralzuelen während der Konstruktioun ganz Zuelen, sou datt d'Guidelinne fir Dirigenten a Versiegelungsmaschinne konsequent mat de Baugrenzlinne musse sinn. Wann et ursprénglech Spuerlinnen op der Strooss Uewerfläch sinn, kënnen se och als Hëllefsreferenze benotzt ginn.
5. Paving vun Mikro Uewerfläch
Fuert déi modifizéiert Schlamm-Dichtungsmaschinn an d'Versiegelungsmaschinn mat verschiddene Rohmaterialien op de Chantier gelueden, a setzt d'Maschinn an déi richteg Positioun. Nodeems d'Pätterkëscht ugepasst ass, muss se der Krümmung an der Breet vun der geplatztem Stroossefläch konform sinn. Zur selwechter Zäit ass et néideg ze organiséieren no de Schrëtt fir d'Dicke vun der gepolsterter Strooss unzepassen. Zweetens, schalt de Schalter vum Material un a loosst d'Material am Mëschdëppe gerührt ginn, sou datt d'Aggregat, d'Waasser, d'Emulsioun an d'Filler dobannen gutt a gläiche Verhältnisser vermëschen. No grëndlech Vermëschung, Gießen Si an d'Pavebox. Zousätzlech ass et néideg fir d'Mëschungskonsistenz vun der Mëschung ze beobachten an de Waasservolumen unzepassen, sou datt d'Schlämmer d'Bedierfnesser vun der Stroossebunn am Sënn vun der Mëschung entspriechen. Erëm, wann de Pavingvolumen 2/3 vum gemëschte Schläim erreecht, dréit de Knäppchen vun der Paver op a fuert weider op der Autobunn mat enger konstanter Geschwindegkeet vun 1,5 bis 3 Kilometer pro Stonn. Awer halen d'Verbreedungsvolumen vum Schlamm konsequent mam Produktiounsvolumen. Zousätzlech muss de Volume vun der Mëschung an der Pavingbox ongeféier 1/2 während der Aarbecht sinn. Wann d'Temperatur vun der Stroossefläch ganz héich ass oder d'Stroossefläch während der Aarbecht trocken ass, kënnt Dir och de Sprinkler opmaachen fir d'Stroossfläch ze befeuchten.
Wann ee vun de Ersatzmaterialien an der Versiegelungsmaschinn benotzt gëtt, muss den automateschen Operatiounschalter séier ausgeschalt ginn. Nodeems d'ganz Mëschung am Mëschdëppe verbreet ass, muss d'Versiegelungsmaschinn direkt ophalen no vir ze goen an d'Pavingbox opzehiewen. , fuert dann d'Versiegelungsmaschinn aus dem Chantier eraus, spülen d'Materialien an der Këscht mat propperem Waasser a fuert weider mat der Luedeaarbecht.
6. Zréck
Nodeems d'Strooss geplatzt ass, muss se mat enger Pulley Roller gerullt ginn, déi d'Asphalt-Emulsifikatioun brécht. Generell kann et drësseg Minutte nom Paving ufänken. D'Zuel vun de Rolling Passë ass ongeféier 2 bis 3. Beim Walzen kann dat staarkt radial Knochenmaterial ganz an déi nei geplatzt Uewerfläch gepresst ginn, d'Uewerfläch beräichert an et méi dichter a schéi mécht. Zousätzlech mussen e puer locker Accessoiren och gebotzt ginn.
7.Initial Ënnerhalt
Nodeems d'Mikroflächekonstruktioun op der Autobunn duerchgefouert gëtt, soll den Emulgatiounsbildungsprozess an der Dichtungsschicht d'Autobunn fir de Verkéier zou halen an de Passage vu Gefierer a Foussgänger verbidden.
8Open fir de Verkéier
Nodeems de Mikro-Surfacing Konstruktioun vun der Autobunn ofgeschloss ass, mussen all Verkéierskontrollschëlder ofgeschaaft ginn fir d'Stroossefläch opzemaachen, ouni Hindernisser ze loossen fir e glat Passage vun der Autobunn ze garantéieren.