Ier Dir de Bitumentank benotzt, muss eng kleng Quantitéit vu flëssege Stickstoff agefouert ginn fir et séier ze killen. Wann d'Temperatur am Tank d'Temperatur vu flëssege Stickstoff erreecht, muss flëssege Stickstoff gefëllt ginn fir datt den Tank net voll ass. Plastiksfilmer an aner chemesch Substanzen däerfen net ausserhalb vum Halsstecker plazéiert ginn. Vu kleng bis grouss, et wäert eng Nout sinn an d'Benotzung vu Bitumenbehälter educéieren.

Bitumen Panzer solle virsiichteg behandelt ginn fir Kollisioun an Extrusioun ze vermeiden. Schleeft se net ronderëm an de Felder beim Beweegung, awer hieft se glat. Et sollt op enger dréchener a gelëfter Plaz op Wochendeeg gelagert ginn fir Feuchtigkeit ze vermeiden.

Well déi meescht Projete fir zirkuléierend Waasser ofkillt gi mat Kalzium, Aluminiumionen a sauer an alkalesche Salze subkontraktéiert. Wann d'Kältewaasser duerch d'Metaloberfläche fléisst, gi Sulfide geformt. Zousätzlech wäert de Sauerstoff, deen am Kühlwaasser opgeléist gëtt, weider elektrochemesch Korrosioun a genetesch Mutatioun vu Rost verursaachen.

Wéinst der Verbreedung vu Rost a Skala am Bitumentank ass den Wärmetransfereffekt stabil awer erofgaang. Wann d'Skala schwéier ass, gëtt d'Kühlwaasser ausserhalb vum Haus gesprëtzt. Wann de Fouling schwéier ass, gëtt d'Pipeline blockéiert, wat d'Wärmetransferfunktioun nëtzlos mécht.

D'Akkumulation vu Dreck an Bitumenbehälter wäert e seriöse Schued un der Wärmeleitung verursaachen, an d'Nettoerhéijung vun der Akkumulation wäert eng Erhéijung vum Energieverbrauch verursaachen. Och eng ganz dënn Schicht vu Dreck wäert d'Quantitéit vu Fouling an engem Accessoire op méi wéi 40 Prozent vu senger Operatioun erhéijen.

D'Flëssegkeet kann entlooss ginn wann den Drock am Bitumentank e Niveau erreecht an d'Entladung erwënscht ass. Fir d'Rengheet vu Materialien an der Lagerlogistik ze garantéieren an de Konsum vu Materialflëssegkeeten während der nächster Réckfill ze reduzéieren, däerfen d'Späicherbehälter net komplett drainéiert ginn.