Asphalt Verbreedung Camionen sinn eng relativ speziell Zort vun speziell Gefierer. Si ginn haaptsächlech als speziell mechanesch Ausrüstung fir Stroossebau benotzt. Si erfuerderen net nëmmen eng héich Stabilitéit a Leeschtung vun de Gefierer während der Aarbecht, awer wéi erhalen se se? Asphalt Verbreedung Camionen gi benotzt fir den permeablen Ueleg, waasserdichte Schicht a Bindungsschicht vun der ënneschter Schicht vum Asphalt Trëttoir op héichwäertege Autobunnen ze verbreeden. Et kann och am Bau vu Grofschaft- a Gemengeniveau Autobunne Asphaltstroossen benotzt ginn, déi geschichte Paving Technologie implementéieren. Et besteet aus engem Auto Chassis, engem Asphalt Tank, engem Asphalt Pompelstatiounen a Spraydousen System, engem thermesch Ueleg Heizung System, hydraulesch System, Verbrennungsmotor System, Kontroll System, pneumatesch System, an Betribssystemer Plattform. Wësse wéi d'Asphalt-Verbreedungscamione richteg funktionnéieren an erhalen kann net nëmmen de Liewensdauer vun der Ausrüstung verlängeren, awer och de glate Fortschrëtt vum Bauprojet garantéieren.
Also op wéi eng Theme solle mir oppassen wann mir mat Asphalt-Verbreedungscamionen schaffen?
Ier Dir benotzt, kontrolléiert w.e.g. ob d'Positioun vun all Ventil richteg ass a maacht Virbereedunge virun der Aarbecht. Nodeems Dir de Motor vum Asphalt-Verbreedungscamion gestart huet, kontrolléiert déi véier Wärmetransfer Uelegventile a Loftdrockmeter. Nodeems alles normal ass, start de Motor an d'Kraaftstart fänkt un ze schaffen. Probéiert d'Asphaltpompel ze lafen a 5 Minuten ze fueren. Wann der Pompel Kapp Réibau waarm op Är Hänn ass, lues der thermesch Ueleg Pompel Krunn zougemaach. Wann d'Heizung net genuch ass, wäert d'Pompel net rotéieren oder Kaméidi maachen. Dir musst de Ventil opmaachen a weider d'Asphaltpompel erhëtzen bis se normal funktionnéiere kann.
Wärend dem Aarbechtsprozess muss d'Asphaltflëssegkeet eng Aarbechtstemperatur vun 160 ~ 180 ° C behalen, a kann net ze voll gefëllt ginn (opgepasst op de Flëssegkeetsniveau Pointer während der Injektioun vun Asphaltflëssegkeet, a kontrolléiert den Tank Mond zu all Moment) . Nodeems d'Asphaltflëssegkeet injizéiert ass, muss de Füllhafen enk zougemaach ginn fir ze vermeiden datt d'Asphaltflëssegkeet während dem Transport iwwerflësseg ass. Beim Gebrauch kann den Asphalt net agepompelt ginn. An dësem Fall musst Dir kucken ob d'Interface vun der Asphaltsaugleitung leeft. Wann Asphaltpompelen a Päifen duerch verstäerkten Asphalt blockéiert sinn, benotzt e Blowtorch fir se ze baken, awer zwéngt d'Pompel net ze dréinen. Beim Baken sollt Dir oppassen fir direkt Kugelventile a Gummi-Deeler ze baken. Den Auto fiert weider mat gerénger Geschwindegkeet wärend den Asphalt gesprëtzt gëtt. Gitt net schwéier op de Gaspedal, soss kann et Schued un der Kupplung, Asphaltpompel an aner Komponenten verursaachen. Wann Dir 6m breet Asphalt verbreet, sollt Dir ëmmer op d'Hindernisser op béide Säiten oppassen fir Kollisioun mat der Verbreedungsleitung ze verhënneren. Zur selwechter Zäit soll den Asphalt an engem groussen Zirkulatiounszoustand bleiwen bis d'Verbreedungsaarbechte fäerdeg sinn. No all Dag Aarbecht muss all Rescht Asphalt an den Asphaltbasseng zréckginn, soss verstäerkt en am Tank a funktionnéiert d'nächst Kéier net.
Zousätzlech muss den Emulgator och op deeglech Ënnerhalt oppassen:
1. Den Emulgator, d'Liwwerpompel an aner Motoren, Mischer a Ventile sollten alldeeglech erhale bleiwen.
2. D'Emulgéiermaschinn soll no all Dag Aarbecht gereinegt ginn.
3. D'Genauegkeet vun der Geschwindegkeetsreguléierungspompel, déi benotzt gëtt fir de Flux ze kontrolléieren, sollt regelméisseg iwwerpréift ginn an ugepasst a rechtzäiteg gepflegt ginn. D'Asphalt-Emulgéiermaschinn soll regelméisseg de passende Spalt tëscht sengem Stator an dem Rotor kontrolléieren. Wann de klenge Spalt, deen vun der Maschinn spezifizéiert ass, net erreecht ka ginn, sollt den Ersatz vum Stator a Rotor berücksichtegt ginn.
4. Wann d'Ausrüstung fir eng laang Zäit ausserhalb vum Service ass, soll d'Flëssegkeet am Tank a Päifen eidel gemaach ginn (d'Emulgator wässerlech Léisung sollt net laang gespäichert ginn), all Lachdeckel soll fest zougemaach ginn a propper gehal ginn, an all Lafen Deeler soll mat Schmieröl gefëllt ginn. De Rost am Tank sollt geläscht ginn wann Dir et fir d'éischt Kéier benotzt a wann et no enger laanger Period vun Inaktivitéit nei gestart gëtt, an de Waasserfilter soll regelméisseg gereinegt ginn.
5. Regelméisseg iwwerpréift ob d'Terminaler am elektresche Kontrollkabinett locker sinn an ob d'Drähten während der Sendung getraff ginn. Ewechzehuelen Stëbs fir Schued un der Maschinn Deeler ze vermeiden. De Frequenzkonverter ass e Präzisiounsinstrument. Kuckt w.e.g. d'Instruktiounshandbuch fir spezifesch Notzung an Ënnerhalt.
6. Et gëtt eng Wärmetransfer Uelegspiral am Emulgator wässerlech Léisung Heizungsmëschbehälter. Wann Dir kale Waasser an de Waassertank sprëtzt, sollt Dir als éischt den Wärmetransfer Uelegschalter ausschalten an déi erfuerderlech addéieren
Quantitéit Waasser a schalt dann de Schalter op Hëtzt. Direkt kale Waasser an d'Héichtemperatur-Wärmetransfer-Uelegleitung ze schëdden kann d'Schweißverbindung ganz einfach verursaachen.