Verbessert de Verbrennungsënnerstëtzungseffekt vun Ausrüstung fir d'Käschte vun Asphaltvermëschungsanlagen ze reduzéieren
Produiten
Applikatioun
Fall
Client Ënnerstëtzung
Blog
Är Positioun: Doheem > Blog > Industrie Blog
Verbessert de Verbrennungsënnerstëtzungseffekt vun Ausrüstung fir d'Käschte vun Asphaltvermëschungsanlagen ze reduzéieren
Fräisetzung Zäit:2024-11-15
Liesen:
Deelen:
D'Renovatioun vum Verbrennungsënnerstëtzungssystem vun der Asphaltvermëschungsanlag an d'Benotzung vun DC Frequenzkonversioun CNC-Bearbechtungstechnologie sinn all Renovatioune vum originelle System. Nieft den uewe genannte Renovéierungspläng, mat der bestehender Ausrüstung a vum Personal, wéi eng aner Moossname kënnen an der Applikatioun geholl ginn fir d'Fonctionnementskäschte vu Betonmëschungsanlagen ze reduzéieren?
Virdeeler an Charakteristiken vun Asphalt Vermëschung Ausrüstung_1
Am Moment huet China keng obligatoresch national Industrienormen fir schwéier Reschtöl, an d'Qualitéit vum Brennstoff variéiert staark. Och vum selwechten Händler ass de Qualitéitsdifferenz tëscht Chargen ganz grouss, an et enthält méi Reschter. Dofir, Bréck Inspektioun Equipement soll op de Chantier installéiert ginn, a berufflech Personal soll verschidden Leeschtung Parameteren vun Bensin an Diesel kontrolléieren streng Qualitéit ze kontrolléieren.
Wann de Brenner funktionnéiert, wann d'Flam vun der Verbrennungshëllef rout ass an den Damp aus dem Äscheentfernungs Kamäin schwaarz ass, ass dat d'Manifestatioun vun enger schlechter Atomiséierung vu Benzin an Diesel an net genuch Verbrennungshëllef. Zu dëser Zäit sollten déi folgend Moossname geholl ginn fir et ëmzegoen: d'Distanz tëscht der Düse an der Wirbelplack richteg upassen, allgemeng dréckt se no bannen op eng passend Distanz, den Zweck ass ze verhënneren datt den atomiséierten Uelegkegel aus der Düse gesprayt gëtt Sprayen an d'Wirbelplack; effektiv d'Verhältnis vu Benzin an Diesel zu Gas ajustéieren, sou datt de Bensin an Diesel d'Mass Konversioun Gesetz lues Erhéijung, oder de Gas Erhéijung vun der Mass Konversioun Gesetz séier; prompt ewechzehuelen de Kuelestoff Dépôten a Kock ronderëm d'Düse fir ze verhënneren datt d'Flam oflenkt; schwéier Rescht Ueleg enthält méi Reschter, déi liicht eeschte Schued un der Héichdrock Uelegpompel verursaache kënnen an den Aarbechtsdrock erhéijen, wat den aktuellen Effekt vun der Atomiséierung an d'Form vun der Flam beaflosst, sou datt d'Héichdruck-Uelegpompel reparéiert muss ginn oder an der Zäit ersat; installéieren Metal FILTER Apparater virun der éischter an zweeter héich-Drock Ueleg Pompelen, a propper se dacks d'Reschter am Bensin an Diesel aus Spär der nozzle ze verhënneren.
D'Bedreiwer solle regelméisseg a berufflech Kompetenzen trainéiert ginn fir hir Aarbechtsverantwortung a moralesch Ausbildung ze stäerken, sou datt se hir jeeweileg Aarbechtsverantwortung kënne festleeën, d'Wichtegkeet vun hire Positiounen verstoen, den Inhalt vun hirer Aarbecht verstoen an hire berufflechen Niveau verbesseren . Kompetent Betreiber kënnen d'Temperatur vun der Asphaltvermëschungsmëschung richteg kontrolléieren fir Benzin- an Dieseloffall ze vermeiden.
Fir de Verbrennungsënnerstëtzungseffekt ze verbesseren an effektiv d'Betribskäschte vun Asphaltmëschungsstatiounen ze reduzéieren, erënnert de Sinoroader Group frëndlech drun datt déi folgend Themen sollten notéiert ginn wann Dir de Brenner an der Asphaltmëschstatioun benotzt: Fir den Ënnerhalt vum Brenner ze verbesseren Brenner nozzle soll vun charred Materialien a Kuelestoff Dépôten op der ignition Elektrode regelméisseg gebotzt ginn. D'Düse kann no dem Atomiséierungsstatus ofgebaut ginn; d'Loft-Ueleg Verhältnis vum Brenner ass normalerweis net ugepasst, an de Brennstoffpompel Drock kann no dem Rauchstatus an der Temperatur vun der Asphaltmëschung ugepasst ginn; de Schwefeldioxid, deen duerch d'Verbrennung vu liichte Brennstoff entsteet, huet eng staark Korrosioun op d'Täsch, sou datt d'Täsch regelméisseg erhale soll ginn an d'Loftdrockverännerungen an der Täsch solle gutt oppassen; Waasserdëschung wäert méi Schaum produzéieren, wouduerch de Sand-Setléierungsbehälter ausfléisst, sou datt de Sand-Setléierungsbehälter an der Zäit gebotzt gëtt, an e Bewässerungsdesign soll ausgefouert ginn fir de Schaum ze settelen; wann den Dampdrock erofgeet oder de Geräischer Uelegpompel eropgeet, muss d'Getriebeölpompel ersat ginn.
Wann de Brenner gestart ass, soll de Brennstoff-Zirkulatiounssystem duerch de Ventil ofgeschloss ginn, an da sollt d'Brennerkontrollkëscht opgemaach ginn fir de Brenner ze starten. Wann d'elektronesch Zündung vum Brennstoff fällt, kënnt Dir den Inlet-Tee änneren an den Dieselmotor fir Zündung benotzen. Nodeems d'Zündung fir 2 Minutten erfollegräich ass, kënnt Dir et an Brennstoff ëmsetzen. Op dës Manéier kann och de liichte Brennstoff vu manner Qualitéit d'Verbrennung garantéieren.