Asphaltmëschstatiounen ginn no engem bestëmmte Prozess gebaut, deen net nëmmen d'Konstruktiounsqualitéit suerge kann, mee och sécherstellen datt d'Asphaltmëschestatioun net beschiedegt gëtt. Och wann d'Konstruktiounsdetailer kritesch sinn, mussen d'Schlësselfäegkeeten vum Asphaltmëschungsstatiounskonstruktioun beherrscht ginn.

Virun der Konstruktioun vun der Asphaltmëschestatioun, sollt d'Uewerfläch vun der Asphaltmëschungsstatioun Konstruktiounsberäich geläscht ginn, an d'Héicht vum Site sollt trocken a flaach gehale ginn fir den Designfuerderunge z'erreechen. Wann d'Uewerfläch ze mëll ass, soll d'Fundament verstäerkt ginn, fir datt d'Baumaschinen d'Stabilitéit verléiere kënnen an ze garantéieren datt de Kouprahmen vertikal ass.
Da sollten d'Konstruktiounsmaschinn op der Plaz iwwerpréift ginn fir sécherzestellen datt d'Maschinnen intakt ass a montéiert a getest ënner der Viraussetzung fir den Ufuerderunge z'erhalen. D'Vertikalitéit vun der Asphalt-Mëschestatioun soll geséchert ginn, an d'Ofwäichung vum Gantry-Guide an de Mëschschacht vun der Vertikalitéit vum Buedem däerf net méi wéi 1,0% sinn.
Wat de Layout vun der Asphaltmëschstatioun ugeet, soll se no dem Layoutdiagramm vum Kouppositiounsplang bedriwwe ginn, an de Feeler däerf net méi wéi 2CM sinn. Den Asphaltmixer ass mat 110KVA Konstruktioun Elektrizitéit a Φ25mm Waasserleitungen ausgestatt fir ze garantéieren datt seng Energieversuergung a verschidde Transportverwaltung normal a stabil sinn.
Wann d'Asphaltmëschestatioun positionéiert a fäerdeg ass, kann de Mischermotor ageschalt ginn, an d'naass Spraymethod kann benotzt ginn fir de geschniddene Buedem virzemëschen fir et ënnerzegoen; nodeems d'Mëschschacht op déi entworf Tiefe séngt, kann de Buer mat enger Geschwindegkeet vun 0,45-0,8m/min opgehuewen a gesprëtzt ginn.