Wärend dem Bauprozess vum Trottoirtechnik, wéinst der Komplexitéit vun der Ingenieurssituatioun, ginn et vill Aarte vu Probleemer déi optrieden. Ënnert hinnen ass d'Asphaltmëschstatioun d'Schlësselausrüstung an dësem Projet, also sollt et genuch Opmierksamkeet bezuelen. Loosst eis d'Problemer kucken, déi Dir kënnt stousse.
Laut der Erfahrung vun de Baufäll an eisem Land iwwer d'Joren, wäert d'Operatioun vun den Asphaltmëschstatiounen vu ville Faktoren beaflosst ginn. Fir d'Qualitéit vun Asphaltprojeten ze förderen, wäerte mir et analyséieren op Basis vun der Erfahrung vun der Produktioun an der Konstruktioun vun elektresche flaach Camion, an erauszefannen D'Ursaachen vun e puer Probleemer während dem Bauprozess ginn zur Verfügung gestallt fir Iech e puer praktesch Erfahrung ze bidden.
Zum Beispill, e gemeinsame Problem beim Bau vun Ausrüstung ass den Ausgangsproblem. Well dëse Problem direkt d'Konstruktiounszäit vum Projet a vill aner Aspekter beaflosst, no der Analyse gouf festgestallt datt et e puer Grënn fir den onbestännegen Ausgang oder der gerénger Effizienz vun der Asphaltmëschstatioun ka sinn. Elo wäert ech et mat Iech deelen.
1. D'Verhältnis vu Rohmaterial ass onverständlech. Matière première sinn den éischte Schrëtt an der Produktioun. Wann de Verhältnis vu Matière première onraisonnabel ass, wäert et de spéider Projet Bau beaflossen a Problemer wéi eng Ofsenkung vun der Bauqualitéit verursaachen. D'Zilmixverhältnis ass den Undeel vum kale Materialtransport vu Sand a Kies ze kontrolléieren, a soll op Basis vun der aktueller Situatioun während der Produktioun ugepasst ginn. Wann Problemer mat der Koordinatioun fonnt ginn, sollten raisonnabel Upassunge gemaach ginn fir d'Ausgang vun der Asphaltmëschestatioun ze garantéieren.
2. De Brennstoffverbrennungswäert ass net genuch. Fir d'Konstruktiounsqualitéit ze garantéieren, sollt d'Qualitéit vum Verbrennungsöl ausgewielt a benotzt ginn am Aklang mat spezifizéierte Standarden. Soss, wann Dir wielt Diesel, schwéier Diesel oder schwéier Ueleg fir bëlleg ze verbrennen, wäert et eescht d'Heizung Kapazitéit vun der drëschenen barrel Afloss, doraus zu niddereg Ausgabe vun der Asphalt Vermëschung Gare.
3. D'Entladungstemperatur ass ongläich. Wéi mir all wëssen, wäert d'Temperatur vum Entladungsmaterial e wichtegen Impakt op d'Qualitéit vum Material hunn. Wann d'Temperatur ze héich oder ze niddreg ass, ginn dës Materialien net normal benotzt a ginn Offall. Dëst wäert net nëmmen d'Produktiounskäschte vun der Asphaltmëschung eescht verschwenden, awer och seng Produktiounsausgab beaflossen.