[1]. EVA modifizéiert Bitumen EVA huet gutt Kompatibilitéit mat Bitumen a kann a waarme Bitumen opgeléist a verspreet ginn ouni kolloid Millen oder High-Shear mechanesch Veraarbechtung, sou datt et einfach ze benotzen ass.
An de leschte Joeren sinn Bitumen Trëttoirprojeten an Afrika méi dacks benotzt ginn, sou datt d'Hauskollegen drun erënnert oppassen.
[2] an. Héich Viskositéit, héich Elastizitéit an héich Zähegkeet modifizéiert Bitumen. De Bitumenviskositéit an Zähegkeetstest ass méi gëeegent fir SBR modifizéiert Bitumen, awer wann se fir héich viskoelastesch modifizéiert Bitumen benotzt gëtt, geschitt dacks Ofbau, wat den Test onméiglech mécht. Am Hibléck op dëst ass et recommandéiert eng universell Material Testmaschinn ze benotzen fir d'Viskositéit an d'Zähegkeet Test vun héich viskoelastesche modifizéierten Bitumen auszeféieren, d'Stress-Belaaschtungskurve opzehuelen an d'Integratiounsmethod ze benotzen fir d'Testresultater einfach ze berechnen. 3. Héich-Inhalt Gummi Komposit modifizéiert Bitumen Mat der Kuelestoff Peak an der Formuléierung vun Kuelestoff Neutralitéit Ziler, Energie Conservatioun an Emissioun Reduktioun sinn imperativ. D'Pneuenindustrie steet zënter senger Erfindung an der Fabrikatioun mam Problem vun der "Massproduktioun a Massenoffall". Pneuen erfuerderen direkten oder indirekten Konsum vun natierleche Ressourcen an Energie vun der Produktioun bis zur Entsuergung, wat eng grouss Quantitéit u Kuelendioxid Emissiounen verursaacht.
Den Haaptkomponent vun de Pneuen ass Kuelestoff, a souguer verworf Pneuen hu méi wéi 80% Kuelestoffgehalt. Offall Pneuen kënnen eng grouss Quantitéit vu Materialien an Energie recuperéieren, Kuelestoff a Produkter fixéieren an den Zweck vun Energiespueren an Emissiounsreduktioun erreechen. Offall Pneuen sinn Polymer elastesch Materialien déi ganz schwéier sinn ze degradéieren. Si hunn héich Elastizitéit an Zähegkeet a bal keng kierperlech oder chemesch Verännerungen geschéien am Temperaturberäich vun -50C bis 150C. Dofir, wa se erlaabt sinn natierlech am Buedem ze degradéieren, wäerte se Ouni d'Ausmooss vum Planzewachstum ze beaflossen, kann de Prozess ongeféier 500 Joer daueren. Eng grouss Zuel vun Offall Pneuen sinn arbiträr opgestapelt a besetzen eng grouss Quantitéit vum Land, déi effektiv Notzung vun Landressourcen verhënneren. Ausserdeem wäert eng laangfristeg Waasserakkumulatioun an de Pneuen Moustiquen zéien a Krankheeten verbreeden, wat verstoppte Gefore fir d'Gesondheet vun de Leit verursaacht.
Nom mechanesch Offall Pneuen an Gummistécker Pudder zerklengert, héich Inhalt Gummistécker Verbindung modifizéiert Bitumen (nodréiglech als Gummistécker Bitumen bezeechent) ass produzéiert fir Strooss Pavé, eng ëmfaassend Notzung vun Ressourcen realiséiert, d'Stroosse Leeschtung staark verbesseren, d'Strooss Liewen immens verlängeren, a reduzéieren Strooss Käschten . Bau Investitioun.
[3] an. Firwat ass et "High-Content Gummistécker Verbindung modifizéiert Bitumen"?
Niddereg Temperatur Rëss Resistenz
D'Gummi am Offall Pneuen Gummistécker Pudder huet eng breet elastesche Temperatur schaffen Beräich, sou kann d'Bitumen Mëschung nach en elastesche schaffen Staat bei niddregen Temperaturen erhalen, Verzögerung d'Optriede vun niddereg-Temperatur Rëss, a stabiliséieren der héich-Temperatur Gummistécker Pudder an der Bitumen, wat d'Viskositéit vum Bitumen wesentlech erhéicht, wat den Erweichungspunkt erhéicht an d'Héichtemperaturstabilitéit vu Bitumen a Mëschunge staark verbessert. D'Anti-Skid a Kaméidi-Reduktioun Fraktur-gradéiert Bitumen Mëschung huet eng grouss strukturell Déift a gutt Anti-Skid Leeschtung op der Strooss Uewerfläch.
Gummibitumen kann de Fueregeräischer ëm 3 bis 8 Decibel reduzéieren an huet gutt Haltbarkeet. Offall Pneuen Gummistécker Pudder enthält Antioxidantien, Hëtzt Stabilisatoren, Liicht shielding Agenten a Kuelestoff schwaarz. Bitumen addéieren kann d'Alterung vu Bitumen staark verzögeren an d'Qualitéit vun der Mëschung verbesseren. D'Haltbarkeet an d'sozial Virdeeler vun 10.000 Tonne Gummibitumen erfuerderen de Verbrauch vu mindestens 50.000 Offall Pneuen, spueren 2.000 bis 5.000 Tonne Bitumen. D'Recyclingsquote vun Offallressourcen ass héich, d'Energiespueren an d'Ëmweltschutzeffekt ass offensichtlech, d'Käschte sinn niddereg, de Komfort ass gutt, an den Elastomer Trëttoir ass anescht wéi aner Trëttoiren. Am Verglach mat Stabilitéit a Komfort ass et besser.
Kueleschwarz kann déi schwaarz Faarf vun der Stroossoberfläche laang bewahren, mat héije Kontrast mat de Marquage a gudder visueller Induktioun. 5. Bitumen Rock modifizéiert Bitumen Ueleg huet Honnerte vu Millioune Joer vu Sedimentatiounsännerungen an de Fielsspalten erlieft. Et mécht Ännerungen an Hëtzt, Drock, Oxidatioun, a Schmelzen. Bitumenähnlech Substanzen generéiert ënner der kombinéierter Handlung vu Medien a Bakterien. Et ass eng Zort natierlech Bitumen. Aner natierlech Bitumen enthalen Séi Bitumen, U-Boot Bitumen, etc.
Chemesch Zesummesetzung: D'molekulare Gewiicht vun Asphaltenen am Fielsbitumen rangéiert vun e puer dausend bis zéngdausend. Déi chemesch Zesummesetzung vun Asphaltenen ass 81,7% Kuelestoff, 7,5% Waasserstoff, 2,3% Sauerstoff, 1,95% Stickstoff, 4,4% Schwefel, 1,1% Aluminium, an 0,18% Silizium. an aner Metaller 0,87%. Ënner hinnen ass den Inhalt vu Kuelestoff, Waasserstoff, Sauerstoff, Stickstoff a Schwefel relativ héich. Bal all Makromolekül vun Asphalten enthält polare funktionell Gruppe vun den uewe genannten Elementer, wat verursaacht datt et extrem staark Adsorptiounskraaft op der Uewerfläch vum Fiels produzéiert. Generatioun an Hierkonft: Fielsbitumen gëtt an de Rëss vu Fielsen generéiert. D'Breet vun de Rëss ass ganz schmuel, nëmmen zéng Zentimeter bis e puer Meter, an d'Tiefe ka méi wéi Honnerte vu Meter erreechen.
1. Buton Rock Bitumen (BRA): produzéiert an Buton Island (BUTON), Sulawesi Provënz, Indonesien, Südpazifik
2. North American Rock Bitumen: UINTAITE (US Handel Numm Gilsonite) North American schwéier Bitumen läit am Uintah Basin am ëstlechen Deel vun Judäa, nërdlechen USA.
3. Iranesch Rock Bitumen: Qingdao huet laangfristeg Inventar.
[4] an. Sichuan Qingchuan Rock Bitumen: Entdeckt am Qingchuan Grofschaft, Sichuan Provënz am Joer 2003, huet bewisen Reserven vu méi wéi 1,4 Milliounen Tonnen a potenziell Reserven vu méi wéi 30 Milliounen Tonnen. Gehéiert zu Shandong Expressway.5. De Fielsbitumenmine entdeckt vum 137th Regiment vun der 7. Agricultural Division vum Xinjiang Production and Construction Corps zu Urho, Karamay, Xinjiang am Joer 2001 ass déi fréist natierlech Bitumenmine déi a China entdeckt gouf. Benotzung a Genre:
1. Direkt an d'Mëschzylinder vun der Bitumen-Mëschstatioun setzen.
2. High Modulus Agent Method, d'éischt de Pulver schleifen, an dann d'Matrix Bitumen als Modifikateur addéieren.
3. Gummistécker Pulververbindung
4. Trennt Uelegsand a vereenegt Asphaltengehalt. 5. Connect mat der Mëschestatioun fir nei Applikatioun Iddien online ze addéieren:
1. Benotzt fir flexibel Basisschicht;
2. Benotzt fir direkt Paving vun ländleche Stroossen;
3. Mix mat recycléiertem Material (RAP) fir thermesch Regeneratioun;
4. Benotzt Bitumenaktivator fir flësseg Bitumen ze verbannen a kale Mix et fir d'Uewerfläch.
5. Héichmodul Asphalt
6. Goss Asphalt Beton