Cape Seal ass eng Komposit Autobunn Ënnerhalt Konstruktioun Technologie déi e Konstruktiounsprozess benotzt fir fir d'éischt eng Schicht Kies Siegel ze leeën an dann eng Schicht vu Schlamm Dichtung / Mikro-Surfacing ze leeën. Awer op wat sollt Dir oppassen wann Dir Kap Versiegelung maacht? Vläicht ginn et nach vill Leit, déi net ganz kloer doriwwer sinn. Haut wäerte mir kuerz iwwer dëst Thema schwätzen.
D'Verbindungsmaterial, dat fir de Bau vum Kies-Dichtung am Cape-Dichtung ausgewielt gëtt, kann e Spray-Typ emulgéiert Asphalt sinn, während d'Bindungsmaterial, dat fir d'Mikro-Surfacing Konstruktioun benotzt gëtt, muss lues knacken a séier setzen kationesch emulgéiert Asphalt geännert ginn. D'Zesummesetzung vum emulgéierten Asphalt enthält Waasser. Nom Bau muss d'Waasser am emulgéierten Asphalt verdampen ier et fir de Verkéier opgemaach ka ginn. Dofir ass d'Cape-Dichtungskonstruktioun net erlaabt op Asphalt Trottoiren, wann d'Temperatur ënner 5 ° C ass, a verreenten Deeg a wann d'Stroossefläch naass ass.

Cape Versiegelung ass eng zwee- oder dräi-Schicht Komposit Versiegelung Konstruktioun a soll esou kontinuéierlech wéi méiglech gebaut ginn. Amëschung mat anere Prozesser, déi d'Asphaltschicht kontaminéiere kënnen, sollten vermeit ginn, fir datt d'Konstruktioun an d'Transportverschmotzung d'Verbindung tëscht Schichten beaflosst an de Konstruktiounseffekt beaflosst.
Kies Versiegelung soll an engem dréchen, waarme Klima gemaach ginn. Mikro-Surfacing soll duerchgefouert ginn nodeems d'Uewerfläch vun der Kies-Dichtungsschicht stabiliséiert ass.
Waarm Erënnerung: Opgepasst op Temperatur- a Wiederännerungen virum Bau. Probéiert kale Wieder ze vermeiden wann Dir Asphaltflächeschichten konstruéiert. Et gëtt recommandéiert datt Abrëll bis Mëtt Oktober d'Stroossebauzäit ass. D'Temperatur ännert sech am fréie Fréijoer an am spéide Hierscht staark, wat e gréisseren Impakt op d'Asphaltstroosskonstruktioun huet.