A kontinuéierlech verreenten Wieder während der verreenten Saison, wéi net-geheelt Bitumen (Zesummesetzung: Asphalten a Harz) waasserdichte Beschichtung a Membrankompositkonstruktioun ze benotzen, soulaang et kee kloert Waasser op der Basisoberfläche beim Bau ass, wäert et net beaflossen Qualitéit a Fortschrëtt vun der ganzer waasserdicht Konstruktioun. Bitumen Debarking Ausrüstung ass eng donkelbrong komplex Mëschung aus Kuelewaasserstoffer vu verschiddene Molekulargewiicht an hiren net-metalleschen Derivate. Et ass eng Zort héichviskositéit organesch Flëssegkeet. Et ass flësseg, huet eng schwaarz Uewerfläch, an ass löslech a Kuelestoffdisulfid. Bitumen ass en organescht Zementmaterial dat waasserdicht, feuchtbeständeg a korrosionsbeständeg ass. Bitumen kann haaptsächlech an dräi Zorte ënnerdeelt ginn: Kuel Teer Pech, Petrol Bitumen an natierlech Bitumen: dorënner Kuel Teer Pech ass en Nieweprodukt vun Koks. Petroleum Bitumen ass de Rescht no der Destillatioun vum ursprénglechen Ueleg, also wat sinn d'saisonal Virdeeler fir modifizéiert Bitumenausrüstung ze benotzen (Erklärung: eng favorabel Situatioun déi de Géigner iwwerwältegt kann)?
Léisungsmëttel (Eegeschaft: transparent, faarweg Flëssegkeet) Typ Beschichtung a Waasserbaséiert waasserdicht Beschichtung erfuerdert Filmbildungszäit, Uewerflächtrocknungszäit a fest Trocknungszäit nom Ofschloss vum Bau. Bei verreenten Wieder wäerten dës Waardezäite staark vergréissert ginn, wat de Fortschrëtt vum ganze Projet beaflosst. Non-cured Gummistécker Bitumen (Zesummesetzung: Asphaltene a resin) waasserdicht Beschichtung kann mat Rollmaterial fir Schutzschichtkonstruktioun geluecht ginn nodeems de Bau fäerdeg ass, a gëtt guer net vum fiichtege Klima beaflosst.
D'Basisschicht muss glat, zolidd, propper a fräi vu Waasser ausgesat sinn. All Betonhaut, Schalungsneel, Mörserprotrusiounen asw musse gebotzt ginn. Modifizéiert Bitumen Ausrüstung ass fir extern Zousatzstoffer (Modifikateuren) wéi Gummi, Harz, héichmolekulare Polymeren, fein gemoolt Gummipulver oder aner Fëllstoffer ze addéieren, oder Moossname wéi mëll Oxidatiounsveraarbechtung vu Bitumen fir Asphalt oder Asphalt ze vermëschen. Déi banneschten a baussenzeg Ecken, Päifwurzelen, Ausrüstungsfundament an aner Detailer vum Bitumenbinder, déi duerch d'Verbesserung vun der Leeschtung vum Material gemaach ginn, sollen an Bogen gemaach ginn, an de Bogenduerchmiesser sollt méi wéi 50 mm sinn. Benotzt manuell Schrauwen fir Gelenker, Bolzen (aus Koppen a Schrauwen) ze reparéieren, lokal Korrosioun (Interpretatioun: bezitt sech op Verrotten, Verschwannen, Erosioun, etc.) an aner schwaach (Erklärung: dënn awer net staark) Deeler wéi och Rëss a Kanten . Gitt zousätzlech Schichten op schwaache Beräicher wéi Ecken. D'Uewerfläch vun der Basis vun der ënnerierdesch Struktur soll glat a fest sinn. Et däerf keng Mängel sinn wéi Schleifen an Hollowing; déi bannenzeg a baussenzeg Ecker sollen an Bogenformen gemaach ginn (Erklärung: et ass eng elegant Linn) oder stompeg Wénkel. Zur selwechter Zäit sollt d'Uewerfläch propper an dréchen sinn, an d'Waasserdichte Schichtkonstruktioun kann nëmme gemaach ginn nodeems d'verstoppt Akzeptanz passéiert.
Beim Bauprozess sollt Dir nieft regelméissege Bauvirsiichtsmoossnamen och gutt op d'Wiederprevisioun oppassen a vernünfteg Bauarrangementer organiséieren. Wärend der Reenstoppperiod gëtt modifizéiert Asphaltausrüstung gemëscht mat Gummi, Harz, héichmolekulare Polymeren, feingemalen Gummipulver oder aner Filler an aner extern Zousatzstoffer (Modifier), oder Moossname wéi mëll Oxidatioun vu Bitumen, kënne benotzt ginn fir d'Verbesserung vun der Leeschtung vun Asphalt oder Asphaltmëschungen. Während verreenten Saison Bau vun Bitumen Classeuren, Anti-Skid Verstäerkung Aarbecht muss gemaach ginn Bau Equipement aus a Personal Accidenter ze verhënneren.
D'Stroossen an d'Anlagen um Chantier musse glat Drainage hunn, a versichen dofir ze suergen, datt de Reen ophält an d'Waasser dréchent, fir exzessiv Waasser um Buedem ze verhënneren. Vergewëssert Iech datt Bauausrüstung a Material vu Reen a Fiichtegkeet geschützt sinn. Am Verglach mam Bau an der verreenten Saison, kale Wiederkonstruktioun am Wanter huet nach méi streng Ufuerderunge fir Material a Personal. Niddereg Temperatur, Reen, Schnéi, an Äis all Test waasserdicht Konstruktioun. Am Allgemengen, wann Dir an d'Klima-Ëmfeld ënner 0 ℃ am Wanter eragitt, wielen déi meescht Chantiere fir de Bau ze stoppen an ze waarden bis d'Wieder opwiermt ier d'Aarbecht ufänkt.
Déi niddreg Temperaturperiod am Wanter ass ze laang. Wann de Bauplang enk ass, musse mir de Problem vum nidderegen Temperaturbau am Wanter konfrontéieren. Fir Léisungsmëttel (Eegeschaft: transparent, faarweg Flëssegkeet) Typ waasserdichte Beschichtungen a Waasserbaséierte waasserdichte Beschichtungen, wann d'Erhéijung vun der Filmbildungszäit, der Uewerflächentrocknungszäit a festen Trocknungszäit am verreenten Wieder d'Konstruktioun net onméiglech mécht, dann ënner nidderegen Temperaturbedéngungen an Wanter D'Äisphänomen erklärt am Fong, datt et keng Bauméiglechkeet gëtt. Wéi och ëmmer, net-geheilt Asphalt (Zesummesetzung: Asphalten a Harz) waasserdichte Beschichtungen mat engem Eenkomponenten Feststoffgehalt vu méi wéi 99% hunn dëst Problem net. D'Dicke fir d'Waasserdichtung erfuerderlech kann no engem Sprayen oder Schrauwen erreecht ginn, an d'Rollmaterial kann direkt geluecht ginn. Oder Filmmaterial ka benotzt ginn. Saachen oppassen op wann Dir modifizéiert Asphaltausrüstung a verschiddene Saisonen benotzt.
