An der aktueller Aarbecht a Liewen hu mir dacks e puer plötzlech Problemer. Wann dës plötzlech Problemer optrieden, wéi solle mir mat hinnen ëmgoen? Zum Beispill, wann d'Asphalt-Mëschstatioun op eemol während der Aarbecht ausléist, wäert dat selbstverständlech de Fortschrëtt vun der ganzer Aarbecht beaflossen. Wann et net richteg gehandhabt gëtt, kann et méi schlëmm Konsequenze verursaachen.
Mir wëssen datt d'Asphaltmëschestatioun eng allgemeng benotzt Ausrüstung ass, déi besonnesch populär ass am Autobunnsbau vu mengem Land. Et huet eng perfekt Struktur, héich Miessgenauegkeet, gutt Produktqualitéit an einfach Operatioun. Dofir, wann et e plötzlechen Ausbrochprobleem ass, sollte mir virsiichteg sinn an d'Ursaach vum Problem als éischt fannen.

Éischtens, well mir d'Ursaach vum Feeler net kennen, sollte mir se no Erfahrung no enger anerer eliminéieren. Dann, loosst eis d'Conditioun vum Schwéngungsbildschierm fir d'éischt iwwerpréiwen, d'Asphaltmëschestatioun eemol ouni Laascht lafen, an dann erëm normal schaffen, dann op dës Kéier just den neien thermesche Relais ersetzen.
Wann de Problem nach ëmmer existéiert nodeems den neien thermesche Relais ersat ass, da kontrolléiert d'Resistenz, d'Grondresistenz an d'Spannung vum Motor am Tour. Wann all déi uewe genannte normal sinn, zitt dann den Iwwerdroungsgurt erof, start de vibréierende Bildschierm a kontrolléiert den Displaystatus vum Ammeter. Wann et kee Problem bannent eng hallef Stonn no-Laascht Operatioun ass, heescht et, datt de Problem net am elektreschen Deel vun der Asphalt Vermëschung Planz ass.
Dann, an dësem Fall, kënne mir probéieren den Iwwerdroungsgurt ze restauréieren. Nom Ofschloss, fänkt de vibréierende Bildschierm un. Wann den exzentresche Block e Problem fonnt gëtt, schalt direkt den exzentresche Block aus, start de vibréierende Bildschierm nei a kontrolléiert den aktuellen Meter Display Status; de magnetesche Meter ass op d'vibréierend Écran Këscht Plack vun der Asphalt Vermëschung Planz fixéiert, mat radial Runout Marquage, kontrolléiert d'Lager Conditioun, a Mooss de radial runout 3,5 mm; den bannenzegen Duerchmiesser vum Lager ass 0,32 mm.
Zu dëser Zäit, fir den Ausléiserproblem vun der Asphalt-Mëschungsanlage ze léisen, sinn d'Moossnamen, déi getraff gi sinn, d'Lager vum Schwéngungsbildschierm z'ersetzen, den exzentresche Block z'installéieren an dann de Schwéngungsbildschierm nei ze starten. Wann den Ammeter normalerweis uginn, heescht et datt de Problem geléist ass.