Mat der rapider Entwécklung vum maritimes Transport a reegelméissegen internationale Handelsaustausch ass d'Wirtschaft globaliséiert ginn, an d'Asphaltmaschinnindustrie ass keng Ausnahm. Ëmmer méi Asphaltausrüstung gëtt exportéiert. Wéi och ëmmer, well d'Benotzungsëmfeld vun Asphaltausrüstung am Ausland anescht ass wéi dat a China, mussen Hausfirmen op e puer Themen oppassen wann se Asphaltausrüstung produzéieren. Op wéi eng spezifesch Themen opmierksam solle ginn, wäerte vun eis agefouert ginn, déi vill Joer Veraarbechtung, Fabrikatioun an Export vun Asphaltausrüstung hunn.
Als éischt ginn et eng Rei vu Probleemer, déi duerch verschidde Stroumversuergung verursaacht ginn:
1. D'Energieversuergungsspannung a ville Länner ass anescht wéi eis. Déi Hausindustriell Phasespannung ass 380V, awer et ass anescht am Ausland. Zum Beispill benotzen e puer Länner a Südamerika 440v oder 460v, an e puer Länner a Südostasien benotzen 415v. Wéinst dem Spannungsdifferenz musse mir elektresch Komponenten, Motoren, asw.
2. D'Muechtfrequenz ass anescht. Et ginn zwee Standarde fir Stroumfrequenz op der Welt, mäi Land ass 50HZ, a vill Länner sinn 60Hz. Einfach Differenzen an der Frequenz verursaache Differenzen an der Motorgeschwindegkeet, Temperaturerhéijung an Dréimoment. Dës musse während der Produktioun an dem Designprozess berücksichtegt ginn. Oft en Detail bestëmmt ob d'Ausrüstung normalerweis an engem frieme Land funktionéiere kann.
3. Wéi d'Motorgeschwindegkeet ännert, wäert de Flowrate vun der entspriechender Asphaltpompel an der Emulsiounspompel entspriechend eropgoen. Wéi de passenden Päif Duerchmiesser ze wielen, wiertschaftlech Flux Taux, etc.. Muss no Berechnung baséiert op Bernoulli senger Equatioun.
Zweetens ginn et Problemer, déi duerch verschidde Klimaëmfeld verursaacht ginn. Déi meescht vu mengem Land ass an der temperéierter Zone a gehéiert zum temperéierten kontinentale Monsunklima. Ausser e puer eenzel Provënzen, Hauselektro-, Motor-, Dieselmotoren, asw. goufen all an den Designnormen deemools berücksichtegt. All Haus Emulsioun Bitumen Ausrüstung huet relativ gutt Gewalt Adaptatioun. Emulsioun Bitumen Ausrüstung, déi an d'Auslänner exportéiert gëtt, kann acclimatiséiert ginn wéinst dem lokale Klima. D'Haaptfaktoren si wéi follegt:
1. Fiichtegkeet. E puer Länner si waarm a fiicht a verreent, wat zu héijer Fiichtegkeet resultéiert, wat d'Isolatiounsniveau vun elektresche Komponenten beaflosst. Den éischte Set vun Emulsioun Bitumen Ausrüstung, déi mir a Vietnam exportéiert hunn, war aus dësem Grond schwéier ze bedreiwen. Méi spéit goufen et entspriechend Ännerungen fir esou Länner.
2. Temperatur. Bitumen Emulsiounsausrüstung selwer ass e Stéck Ausrüstung dat Heizung erfuerdert fir ze bedreiwen. D'Operatiounsëmfeld ass relativ héich. Wann et an engem Haushaltsëmfeld benotzt gëtt, no esou vill Joer Erfahrung, gëtt et kee Problem mat der Konfiguratioun vun all Komponent. Emulgéiert Asphalt kann net an niddreg Temperaturen Ëmfeld bedreiwen (ënner 0 ° C), also wäerte mir net iwwer niddreg Temperaturen diskutéieren. D'Temperaturerhéijung vum Motor verursaacht duerch d'héich Temperaturëmfeld gëtt méi grouss, an d'intern Motortemperatur ass méi héich wéi den designéierte Wäert. Dëst wäert d'Isolatiounsfehler an d'Operatiounsfehler verursaachen. Dofir muss d'Temperatur vum Exportland och berücksichtegt ginn.