Als méi wichteg Instrument am Stroossenhaltung wäert de Synchron Kies-Versiegelungscamion zwangsleefeg e puer Problemer während der Aarbecht hunn. Also wéi këmmere mir mat dëse gemeinsame Probleemer? Loosst eis se hei ënnen kucken.
Et gi vill Faktoren, déi d'Kraaft vum Gefier plötzlech schwächen beim Fueren, awer déi gemeinsam Grënn sinn haaptsächlech déi folgend. Hei sinn e puer allgemeng Feeler, déi d'Kraaft verschlechteren, a Weeër fir se selwer ze léisen.
1. Net genuch Loftversuergung an net genuch Brennstoffverbrennung am Zylinder
Léisung: Probleemer mam Loftaufnahmesystem vum Gefier sinn e grousse Grond fir déi plötzlech Verschlechterung vun der Gefierkraaft. Mir kënnen laanscht d'Loftaufnahmesystem ënnersichen fir erauszefannen, wou de Feeler geschitt ass, wat net genuch Loftversuergung un de Motor verursaacht huet, wat zu net genuch Brennstoffverbrennung am Zylinder resultéiert. Genuch fir e plötzleche Verloscht vu Camionskraaft ze verursaachen. Als éischt, kontrolléiert ob d'Loftleitung gebrach ass oder d'Interface locker ass a leeft. Wann d'Aufnahmeleitung leeft, gëtt et net genuch Sauerstoffversuergung am Dieselmotorzylinder, net genuch Verbrennung an d'Kraaft gëtt reduzéiert. Kontrolléiert d'Plaz vun der Loftleckage. Wann et locker ass, kënnt Dir den ënneschten Gelenk selwer festhalen. Wann et geknackt ass an de Rëss kleng ass, kënnt Dir Band benotze fir et als éischt ze hänken an e professionnelle Reparaturgeschäft ze fannen fir et z'ersetzen. De Loftfilter déngt als d'Lunge vum Motor, a seng Roll ass ganz wichteg. Nodeems de Loftfilter fir eng Zäit benotzt gëtt, gëtt d'Filterelement mat Stëbs an der Loft bedeckt, an d'Filterkapazitéit wäert erofgoen, d'Zirkulatioun vun der Loft behënnert, a liicht veruersaacht datt d'Mëschung ze räich ass a veruersaacht Motor zu Feelfunktioun. Et funktionnéiert net richteg an d'Muechtleistung verschlechtert. Opgepasst op d'Botzen an den Ënnerhalt vum Loftfilter alldeeglech.
2. Problemer mat der supercharger
Hautdesdaags, ob et en Dieselmotor oder e Benzinmotor ass, gëtt ëmmer méi Opmierksamkeet op d'Benotzung vun engem Booster bezuelt. De Supercharger kann den Oflaafdrock erhéijen an d'Loftaufnahme vum Motor erhéijen, sou datt de Brennstoff méi voll verbrannt ka ginn, an doduerch d'Kraaft vum Motor erhéijen. Wann et e Problem mam Supercharger ass, gëtt d'Loftversuergung zum Motor reduzéiert an d'Kraaft fällt och. Superchargers sinn dacks op héich Temperaturen an héich Temperatur Aarbechtsëmfeld ausgesat. Dir musst op dës dräi Themen am alldeegleche Gebrauch oppassen:
1). Ni verloossen wann den Auto kal ass.
2). Maacht de Motor net direkt nom Fueren aus.
3). Den Ueleg an de Filter musse regelméisseg sinn.
3). D'Ventilspiller ass ze kleng oder d'Dichtung ass schlecht. Net genuch Drockrelief a Loftversuergung am Zylinder.
De Ventil ass e wichtege Bestanddeel vum Motor. Et ass verantwortlech fir den Input vu Loft an d'Emissioun vun Ofgas. Iwwerpréift ob d'Entrée Ventil Spillraum ze kleng ass. Wann d'Aufnahmventil ze kleng ass, ass d'Loftversuergung vum Motor net genuch, de Brennstoff am Zylinder ass net genuch, an d'Kraaft gëtt méi kleng. Wann den Zylinder versiegelt ass Defekt oder ze grouss Lücken kënnen einfach Drockrelief am Zylinder verursaachen, wat och eng Ofsenkung vun der Gefierkraaft verursaacht.