D'Belt and Road Initiative ass China säi grousse Plang fir d'global Entwécklung an deckt elo méi wéi zwee Drëttel vun de Länner vun der Welt. Déi ursprénglech Absicht vun der Belt and Road Initiative war e grousst Infrastrukturnetz uechter Europa, Asien an Afrika ze bauen. Et ass duerch e laangen Entwécklungsprozess gaangen zënter datt et proposéiert gouf. 2023 markéiert den 10. Anniversaire vum gemeinsame Bau vun der "Belt and Road" Initiativ an den 10. Anniversaire vun der Grënnung vun enger ëmfaassender strategescher Partnerschaft tëscht China an Indonesien. Wéi China beméit sech nei Léisungen ze fannen, wäerte weider nei international Entwécklungsméiglechkeeten entstoen, déi méi Entwécklungsméiglechkeeten fir Indonesien kreéieren.

Viru kuerzem huet Sinoroader Company e 6m3 Schlamm-Versiegelungscamion un e Client aus Indonesien verkaaft fir beim Autobunnsunterhalt a Bau an Südostasien ze hëllefen.

Virdrun huet d'Firma e puer Sets vu Schlamm-Dichtungstruckausrüstung an Indonesien exportéiert. D'Ausrüstung gouf vun den alen auslännesche Clienten vun der Firma kaaft. D'Benotzer soten datt d'Sinoroader Ënnerhaltmaschinn zouverlässeg ass a Qualitéit, gréng an ëmweltfrëndlech, an zouverlässeg. Si si gewëllt eng laangfristeg frëndlech Relatioun mat der Firma opzebauen. Partnerschaft. D'Ënnerschreiwe vum Ausrüstungskontrakt mat eiser Firma dës Kéier reflektéiert nach eng Kéier déi héich Unerkennung vum Benotzer vun der Stabilitéit, der Zouverlässegkeet an der Konstruktiounsqualitéit vun den Maintenance Gefierer vun eiser Firma, an och weider den Afloss vun der Mark "sinoroader".