ໂຮງງານປະສົມ asphalt ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນ. ເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນຂອງໂຄງສ້າງຂອງມັນ, ບາງບັນຫາອາດຈະເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການໃຊ້. ຕົວຢ່າງ​ເຊັ່ນ: ບັນຫາ​ທີ່​ມັກ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ລະບົບ​ການ​ເຜົາ​ໃຫມ້​ນ້ຳມັນ​ໜັກ​ຂອງ​ມັນ​ລວມມີ: ເຕົາ​ໄຟ​ບໍ່​ສາມາດ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ, ເຕົາ​ໄຟ​ບໍ່​ສາມາດ​ຈູດ​ໄດ້​ຕາມ​ປົກກະຕິ, ​ແລະ ​ແປວ​ໄຟ​ໄດ້​ດັບ​ໂດຍ​ບັງ​ເອີນ, ​ແລະ ອື່ນໆ. ດັ່ງ​ນັ້ນ, ຈະ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ແນວ​ໃດ?

ສະຖານະການນີ້ແມ່ນຍັງຂ້ອນຂ້າງທົ່ວໄປ. ມີຫຼາຍເຫດຜົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ burner ຂອງລະບົບການເຜົາໃຫມ້ນ້ໍາມັນຫນັກຂອງສະຖານີປະສົມ asphalt ບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້, ບັນຫານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການສືບສວນກ່ອນ. ລຳດັບສະເພາະມີດັ່ງນີ້: ກວດເບິ່ງວ່າສະວິດໄຟຫຼັກແມ່ນປົກກະຕິຫຼືບໍ່ ແລະ ຟິວຖືກເປົ່າ; ກວດເບິ່ງວ່າການປິດວົງຈອນເປີດຫຼືບໍ່ ແລະ ແຜງຄວບຄຸມ ແລະ ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນແມ່ນປົກກະຕິຫຼືບໍ່. ຖ້າພົບເຫັນຂ້າງເທິງນີ້ຢູ່ໃນສະພາບປິດ, ພວກເຂົາຄວນຈະເປີດໃຫ້ທັນເວລາ; ໃຫ້​ກວດ​ເບິ່ງ​ວ່າ servo motor ຄວນ​ຈະ​ຢູ່​ໃນ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ flame ຕ​່​ໍ​າ​, ຖ້າ​ບໍ່​ດັ່ງ​ນັ້ນ​ການ​ປັບ​ຕັ້ງ​ສະ​ຫຼັບ​ກັບ "ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​" ຫຼື​ປັບ potentiometer ກັບ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​; ກວດເບິ່ງວ່າສະວິດຄວາມກົດດັນອາກາດສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.
ໃນກໍລະນີທີສອງ, ເຕົາໄຟບໍ່ສາມາດເຜົາໄຫມ້ໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ສໍາລັບປະກົດການນີ້, ອີງຕາມປະສົບການຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາສາມາດກໍານົດວ່າສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນ: ກະຈົກເຄື່ອງກວດຈັບ flame ແມ່ນ stained ມີຂີ້ຝຸ່ນຫຼືເສຍຫາຍ. ຖ້າບ່ອນກະຈົກຂອງລະບົບການເຜົາໃຫມ້ນ້ໍາມັນຫນັກຂອງສະຖານີການປະສົມ asphalt ແມ່ນ stained ດ້ວຍຂີ້ຝຸ່ນ, ເຮັດຄວາມສະອາດມັນໃນເວລາ; ຖ້າເຄື່ອງກວດຈັບເສຍຫາຍ, ຄວນປ່ຽນອຸປະກອນເສີມໃໝ່. ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ປັບທິດທາງການກວດພົບຂອງເຄື່ອງກວດຈັບເພື່ອແກ້ໄຂມັນ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສະຖານະການທີ່ສີ່ແມ່ນວ່າ flame burner ຂອງລະບົບໄດ້ອອກໄປໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ. ສຳລັບບັນຫາປະເພດນີ້, ຖ້າການກວດກາພົບວ່າມີສາເຫດມາຈາກການສະສົມຂອງຂີ້ຝຸ່ນໃນຫົວຫົວ, ກໍ່ສາມາດທຳຄວາມສະອາດໄດ້ທັນເວລາ. ສະຖານະການນີ້ອາດຈະເກີດຈາກອາກາດເຜົາໃຫມ້ແຫ້ງຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ບໍ່ພຽງພໍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດປັບ damper blower ຂອງລະບົບການເຜົາໃຫມ້ນ້ໍາມັນຫນັກຂອງສະຖານີປະສົມ asphalt ເພື່ອຄວບຄຸມມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງຄວນກວດເບິ່ງວ່າອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນຫນັກມີຄຸນສົມບັດຫຼືບໍ່ແລະຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫນັກແມ່ນມາດຕະຖານ. ຖ້າພົບວ່າມັນບໍ່ສາມາດຕິດໄຟໄດ້ຫຼັງຈາກການດັບ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນອາກາດເຜົາໃຫມ້ຫຼາຍເກີນໄປ. ໃນເວລານີ້, ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງອັດຕາສ່ວນຂອງທໍ່ອາກາດ - ນ້ໍາມັນ piston, cam, ກົນໄກເຊື່ອມຕໍ່, ແລະອື່ນໆ.
ສໍາລັບບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂ້າງເທິງ, ເມື່ອພວກເຮົາພົບພວກເຂົາຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ, ພວກເຮົາສາມາດປະຕິບັດວິທີການຂ້າງເທິງເພື່ອຈັດການກັບພວກມັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນປົກກະຕິຂອງລະບົບການເຜົາໃຫມ້ນ້ໍາມັນຫນັກແລະການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງໂຮງງານປະສົມ asphalt.